<a class="info_title emj" href="https://togetter.com/li/250754" title="カウルのサイズ 分割 他">カウルのサイズ 分割 他

ゲル込みのカウルで８キロぐらいあった気がする。。 http://t.co/Iyy5mlXu

2012-02-01 01:12:28

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@gen3528 重い!! 半分以下くらいな気が…

2012-02-01 01:16:00

@tetsuyakun4 いや無駄にデカクテ、薄くすると剛性懸念という問題からなんですよ＾＾色々と話を聞いてると、ホンダ純正カウルでも同等な重量なそうなｗ

2012-02-01 01:17:24

今のカウルも、以外に重いんだよなぁ～。半分ぐらいはカーボン入っているけど＞＜

2012-02-01 01:21:03

いや、違うぞ＾＾三分の一ほどしか、カーボンが入っていない？

2012-02-01 01:22:03

カーボン＆ケブラーのハイブリット物なので、ケブラーが樹脂吸い込んで重いのです＞＜でも下手なカーボンカウルより遥かに強靭＾＾

2012-02-01 01:24:03

べったべたの車高にして全長3.5m使ったマシンとかやってみたい

2012-02-01 01:04:11

3.5mって水曜クラブ先代車以外に何があるだろう…?

2012-02-01 01:09:01

正直ただ単に車高低いとデメリットの方が多い。

2012-02-01 01:08:50

車高というか全高ね

2012-02-01 01:09:07

3.5mのエコカーを作るメリットはない気がする。

2012-02-01 01:11:33

短くする最近のトレンドのほうが理にかなってるような。

2012-02-01 01:12:27

てか、最近、型を作ってて3mでは邪魔だと改めて痛感ｗ

2012-02-01 01:13:04

空気抵抗の悪化そして重いでも一度遊びでデカク作りたい

2012-02-01 01:14:26

3.0m以上あると分割しないと2tトラックの10尺に収まらないし、1BOXにも入らないぞ。これは面倒

2012-02-01 01:14:49

@ft2323 @YusaWithGDM 　私は３ｍのフルサイズで製作していますが、カウルの分割方法によって、かなり楽ですよｗ

2012-02-01 01:18:54

FITの車体に大人２人と車体が入れるｗ

2012-02-01 01:19:28

@gen3528 @YusaWithGDM カウルの製品は分割予定ですが、型はむやみに分割出来ないので厄介ですねw

2012-02-01 01:29:06

@ft2323 私はリアをバッサリ切ってますので＾＾　これはENDLESSやバイソンさんにパクられた＞＜

2012-02-01 01:31:09

カウル分割はしたことない。やり方は分かるけど

2012-02-01 01:31:11

@ft2323 @YusaWithGDM @tetsuyakun4 リアをばっさり切ると、実験台のまま転用できるし、整備性もかなり向上しますよｗ

2012-02-01 01:33:45

そういや、私のリア分割で、櫛引さんが絶賛してたなｗ

2012-02-01 01:34:50

元々、１週間３レースに対応させる為に、モーターやエンジンを組み直すほど時間がないというのは分っていたから、リアをバッサリ切って、１週間３レースに対応させたという荒行が全ての始まり。

2012-02-01 01:36:54

どの様にカウル分割をするか分からない　想像はつくけれども
それよりもシャシ分割は分からない…