-
m_Fast_155
- 3557
- 0
- 0
- 0
-
- いいね！0
ぼざき
@m_Fast_155
@gen3528 GRIFFONですか… 大体GRIFFON、篠ノ井西Evolution系統かホンダエンジニアリングのＯrca系統、T-oneさん系、斎藤クラフトさん系統しかエンジンはないと思うので… やっぱりペタンコになるのかな…
2012-02-02 13:01:35
shimada_DreamEndless
@gen3528
@tetsuyakun4 そうじゃないと１４インチのメリットは無いです。 ＥＶも２０→１４へと、カウルも進化したようにねｗ でも茂木ぐらいの速度なら正直１４インチの空力の期待は低いと考えています。 私はあくまでも鈴鹿で、平均速度を増やして、走るのが前提ですのでｗ
2012-02-02 13:05:27
shimada_DreamEndless
@gen3528
@tetsuyakun4 それは違うよ！エコラン自体が転がり勝負ですよｗ 転がらない車体は結果に反映しますし。
2012-02-02 13:16:03
shimada_DreamEndless
@gen3528
@YusaWithGDM @tetsuyakun4 ＪＰ５０のＩＲＣ１４よりか、Ｊ７３でＩＲＣ１４の方がメリットは高いと考えていますが＾＾；
2012-02-02 13:19:46
Yusa
@_165G
いままでエンジンで２０インチリムは飽和状態で、みんな14インチに挑戦していったけど、また20インチのタイヤやリムにバリエーションが出た以上、エンジンではそちらを追いかけるのが最善だと考える。ただしJ73の14inの登場でさらに選択肢は増える。
2012-02-02 13:21:39
ぼざき
@m_Fast_155
@gen3528 @YusaWithGDM 0だからな…抵抗にならないならつけましょ (広島での転がり1位の名城さんMEGV-2004もかなりついていたし…)
2012-02-02 13:27:12
shimada_DreamEndless
@gen3528
@tetsuyakun4 キャンバーをただ付けただけでは、メリットはありませんよ。 キャンバー効果をちゃんと理解しておく必要がありますよ。
2012-02-02 13:28:46