さよなら十勝鉄道
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gmf31sbi
@gmf31sbi
@REALTOKACHITV 十勝鉄道ラストかぁ…見学に行きたかったけど、仕事休めんし(涙)産業鉄道、臨海鉄道はなかなか厳しいですよね。でも神奈川臨港本牧線には新型車DD60が入ってますよ(嬉)
2012-06-01 11:01:18
持田 誠
@sapokachi
本日9時から開催された十勝鉄道最終列車出発式。十鉄や日甜、日通などの社員に見送られ、DE10とDE15の重連が7両のコキ50000を牽引して芽室製糖所を発車し、帯広貨物駅へ。貴重な専用線、十勝最後の私鉄が消えてしまった。 #tokachi http://t.co/Wm3EhZUh
2012-06-01 11:48:51
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ソメイヨシノ🌸
@sng_k0702_knt
昨日撮った十勝鉄道。スマホの画像で失礼。微妙な枯れ草が写ってしまったorz今朝オイルターミナルの所に撮りにきてる人ぱらぱらといて自分も撮りたかったけど、仕事中で運転中だったから泣く泣く断念…http://t.co/CffBkgSC
2012-06-01 12:31:03
柏の葉の駄犬あお~んさん
@aoon_Season45
2012.6.1 十勝鉄道最終列車: http://t.co/ihFpRVmf @youtubeさんから
2012-06-01 22:28:29
まも（C102お疲れさまでした）
@Kojimamo
平成２０年度 帯広大谷短期大学 市民大学講座 十勝鉄道http://t.co/t6qX55Fn 帯広部線のさよなら運転の画像あり
2012-06-02 01:50:17
まも（C102お疲れさまでした）
@Kojimamo
十勝鉄道の最盛期 全長70㌔近くって・・・。 目に残る「十勝の駅舎」展 －十勝鉄道 http://t.co/m6lLT5Rx http://t.co/v0fFKnEQ>;たまには、このように脱線し、農業専門学校（現在の帯広畜産大学）の生徒たちが修復を応援する場面があった
2012-06-02 01:55:31
まも（C102お疲れさまでした）
@Kojimamo
十勝鉄道帯広部線路線図 - ワイワイマップ - Yahoo!ロコ http://t.co/c91edPTe おお、これは判りやすい。
2012-06-02 02:08:21
まも（C102お疲れさまでした）
@Kojimamo
【十勝鉄道最盛期伝説】 ・農産物運ぶ為に十勝平野に軌道を敷きまくって気がついたら100km超え・1067㎜と762㎜の4線軌条があった ・沿線民からの愛称は「トテッポ」 お菓子かいな・道内で先駆けてガソリンカー導入したぜ！ワイルドだろぉ。・旅客列車は一日約2往復で片道2～3時間
2012-06-02 02:43:14
なな爺(LEVEL7G)＠12/10(日)姫路のモノレールまちあるきツアー開催
@level_7g
鉄道@十勝鉄道ラストランセレモニー http://t.co/5CYph9yf
2012-06-02 07:28:37
甘木@欅道居士
@profenigma
十勝鉄道。1950年代初頭までの路線図を見ると「何この北海道と思えない密度の路線網は」それだけ農業輸送の需要が多かったということなのだろう。木炭ガス車改造のガソリンカーも早くから導入してるし、実に面白い。1950年代の「あっという間に路線縮小」の流れもあっけなさ過ぎたが
2012-06-02 09:41:51
なな爺(LEVEL7G)＠12/10(日)姫路のモノレールまちあるきツアー開催
@level_7g
北海道帯広市 財団法人帯広市産業開発公社 専用線関係 写真資料 http://t.co/Xe6sTAaZ 20120601専用線 最終列車
2012-06-02 17:07:18
なな爺(LEVEL7G)＠12/10(日)姫路のモノレールまちあるきツアー開催
@level_7g
@akatsukin 正確には5/31が最終営業で 6/1はコンテナ車の返却と機関車の回送、ということでした
2012-06-02 17:21:10
かなでぃあ/あかつきん
@akatsukin
@level_7g 最終日まで荷物があって、惜しまれつつというのは羨ましい形かもですね。ひっそりと運休→廃止となることも多いですから
2012-06-02 17:32:11その後
十勝毎日新聞社さんの特集記事。
「特集 さよなら最後の私鉄 十勝鉄道９０年の軌跡 一覧」
http://www.tokachi.co.jp/feature/special.php?k=1259
無料で見られます。