【ディスカッション】ポスト3・11の世界で「日本のこれから」を語るⅠ~議論:中央リニアは必要か~
- tkatsumi06j
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ひょんなコメントから、議論開始
リニアには原発がいくつも必要→RT @setsumori: 雑誌WEDGEが原発擁護に必死…産経よりすごい。さすがJR東海系⇒「無理だらけの原発ゼロシナリオ…そのシナリオに潜む、多くの不確実性、危険性を理解した上での選択だろうか」http://t.co/3ZwxS9Zf
2012-08-25 22:51:59リニア自体造らない方がいいような気が。"@HoshikawaJun: リニアには原発がいくつも必要→RT @setsumori: 「無理だらけの原発ゼロシナリオ…そのシナリオに潜む、多くの不確実性、危険性を理解した上での選択だろうか」http://t.co/LgdyorlP"
2012-08-26 13:29:47@tkatsumi06j @HoshikawaJun @setsumori リニアはいらないでしょうね。整備新幹線も北海道は不要。完成する頃にはリニアは「時代遅れ」の交通手段になりかねません。原発と引き替えならなおさらです。
2012-08-26 13:36:00JR東海は自前で作るんかな?原発。乗車拒否だ。RT @tkatsumi06j リニア自体造らない方がいいような気が。"@HoshikawaJun: リニアには原発がいくつも必要→RT @setsumori: 「無理だらけの原発ゼロシナリオ…そのシナリオに潜む、多くの不確実性、〜
2012-08-26 13:39:19超高速鉄道が地震で超高速で事故起こしたらと思うと…"@peacekatu: @HoshikawaJun @setsumori リニアはいらないでしょうね。整備新幹線も北海道は不要。完成する頃にはリニアは「時代遅れ」の交通手段になりかねません。原発と引き替えならなおさらです。"
2012-08-26 13:44:08リニアが何に対して時代遅れになるんですか? RT @peacekatu: @tkatsumi06j @HoshikawaJun @setsumori リニアはいらないでしょうね。整備新幹線も北海道は不要。完成する頃にはリニアは「時代遅れ」の交通手段になりかねません。原発と引き替え
2012-08-26 13:47:28快適やスピードを追求するだけで、そのリスクを考慮しない鉄道の発展は、これまでのような日本でなら許容されたかもしれんが、地震のリスクが高まっているいま、首都圏はとくに「もはや許容できない贅沢投資」でしかないのではないだろうか。新幹線だけでも十分リスクがあるのに。#中央リニア
2012-08-26 13:49:14天災を気にしても仕方無いのでは…。対策はするにしても RT @tkatsumi06j: 超高速鉄道が地震で超高速で事故起こしたらと思うと…"@peacekatu: @HoshikawaJun @setsumori リニアはいらないでしょうね。整備新幹線も北海道は不要。完成する頃に
2012-08-26 13:50:32天災の起こる確率が高いのなら、被害拡大は最大限避けるべきという発想。"@mahbo: 天災を気にしても仕方無いのでは…。対策はするにしても RT 高速で事故起こしたらと思うと…"@peacekatu: @HoshikawaJun @setsumori リニアはいらない"
2012-08-26 13:53:12十分に許容できると思いますが…。というか鉄道より良い交通手段は無いですよね RT @tkatsumi06j: 快適やスピードを追求するだけで、そのリスクを考慮しない鉄道の発展は、これまでのような日本でなら許容されたかもしれんが、地震のリスクが高まっているいま、首都圏はとくに「もは
2012-08-26 13:55:04原発と同じ論理なんだが、作った場合の経済効果と、事故があった時の賠償額の計算はなされているんだろうか。現に東電は賠償額を支払い切れていない。経済効果の恩恵を受けている産業からも支援なし。それで増税だ利用料値上げで補填するって、本末転倒だろう。 #中央リニア
2012-08-26 13:55:59その結果、それより悪い結果を生んでしまうとしてもですか? RT @tkatsumi06j: 天災の起こる確率が高いのなら、被害拡大は最大限避けるべきという発想。"@mahbo: 天災を気にしても仕方無い @peacekatu: @HoshikawaJun @setsumori
2012-08-26 13:56:45「これ以上の発展」に「見合うリスク」なんでしょうか。"@mahbo: 十分に許容できると思いますが…。略。RT 快適やスピードを追求するだけで、そのリスクを考慮しない鉄道の発展は、これまでのような日本でなら許容されたかもしれんが、地震のリスクが高まっているいま、首都圏はとくに"
2012-08-26 13:57:39意味がわかりません。"@mahbo: その結果、それより悪い結果を生んでしまうとしてもですか? RT 天災の起こる確率が高いのなら、被害拡大は最大限避けるべきという発想。"天災を気にしても仕方無い @peacekatu: @HoshikawaJun @setsumori"
2012-08-26 13:58:16これは確かに一理ある “@tkatsumi06j: 原発と同じ論理なんだが、作った場合の経済効果と、事故があった時の賠償額の計算はなされているんだろうか。現に東電は賠償額を支払い切れていない。経済効果の恩恵を受けている産業からも支援なし。それで増税だ利用料値上げで補填するって、本
2012-08-26 14:02:05311以降の時代ではリスクヘッジが何より大事だという意識になっている筈。いざというとき、責任をとりきれないでは、泣くのは消費者、利用者ばかり。企業の社会責任として、とれないリスクはとるべきではないのだ。それが社会にもたらす影響ははかりしれない。 #中央リニア
2012-08-26 14:02:05ええ、そう思いますよ。もちろん全国の均一の発展といった考えは間違っていると思いますが、その需要が有る場所には十分に見合うと思います RT @tkatsumi06j: 「これ以上の発展」に「見合うリスク」なんでしょうか。"@mahbo: 十分に許容できると思いますが…。
2012-08-26 14:02:24@mahbo @tkatsumi06j @HoshikawaJun @setsumori 色々ありますが、「大して速くもない」「完成する頃には人口減少時代を迎えて過剰投資になる」てところでしょうか。上海で既に実用化している中国ですら高速鉄道の整備にリニアを使わなかったわけで。
2012-08-26 14:05:27リスクとは無ければ良いという物ではないですよね。一部のリスクだけを見るのは間違っていますよね RT @tkatsumi06j: 意味がわかりません。"@mahbo: その結果、それより悪い結果を生んでしまう @peacekatu @HoshikawaJun @setsumori
2012-08-26 14:05:32@johnny_t_r 「慣性モーメントの総計」が考慮されていない現在の首都直下地震の被害見積もりに、新幹線よりも速いスピードの鉄道のモーメントを加えたらどうなるかを考えたらわかります。わざわざ被害と犠牲拡大のリスクを増やすだけです。
2012-08-26 14:06:16@peacekatu 「色々」って何ですか? 過剰投資になるかどうかはJR東海が厳しく査定しているのではないでしょうか。 @tkatsumi06j @HoshikawaJun @setsumori
2012-08-26 14:07:36より悪い結果の説明になっていません。"@mahbo: リスクとは無ければ良いという物ではないですよね。一部のリスクだけを見るのは間違っていますよね "@mahbo: その結果、それより悪い結果を生んでしまう @peacekatu @HoshikawaJun @setsumori"
2012-08-26 14:08:32