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秘密結社たい焼き商会
@charlie_ej
@atlsoushi @rarukado 5052ではないと思います。CASTさんに直接聞いてみると良いですよ。とてもいい人ですので、親切に答えてくれるは筈です。（実は家から歩いて行けますw） Fさんをはじめ、多くのチームがこちらを利用されてると聞いています。
2013-02-27 15:27:59
Sat
@atlsoushi
@rarukado @charlie_ej 5052を使うことにしました。これってどんなものなんでしょうか？FRP資材って説明が少ないから選ぶの難しいですね。http://t.co/lreWXumja7
2013-02-27 15:17:59
秘密結社たい焼き商会
@charlie_ej
@atlsoushi 私は使ったことありませんが、こちらも問題ないでしょう。知り合いはここのアルミ用耐熱エポキシ接着剤でマフラーを作って飛ばしていますが、全く実用に耐えます。今まで溶接しか手のなかったマフラー作りが手軽になったそうです。
2013-02-27 14:05:38
Sat
@atlsoushi
@charlie_ej わざわざ問合せてくださって、ありがとうございます！ クロスでの補強程度ならどっちでも問題なさそうですね。樹脂の差よりも気温の方が障害になりそうです^^; ちなみにブレニー技研の品質がどうなのかはご存知ですか？
2013-02-27 13:25:43
秘密結社たい焼き商会
@charlie_ej
@atlsoushi 低粘度でもCASTさんのは構造用として十分な強度が出るように作ってもらってあるそうなので、作業性を考えるとこちらもありです。気温による硬化不良は、やはり出ますが、なるべく室温以上の温度をかけてあげると良いそうです。
2013-02-27 12:24:30
秘密結社たい焼き商会
@charlie_ej
@atlsoushi 遅くなってスイマセン。今直接CASTさんに電話しましたw熱がかけられる環境であれば5052の方が強度は上だそうです。そもそも5052は完全輸入品の為値が張るそうです。熱がかけられない環境（室温20度程度）でも5052の方が上ですが、（続く
2013-02-27 12:21:11
Sat
@atlsoushi
@charlie_ej ここの価格差は品質と考えて良いんでしょうかね？ http://t.co/g1fJwSNHt7 硬化不良...心配です。硬化に時間がかかってるだけなのかなって思ったんですが..適正な使用法でも硬化不良ってありえますよね？ちょっと暖めた方が良いってことですか？
2013-02-27 12:04:00
秘密結社たい焼き商会
@charlie_ej
@atlsoushi しないと思います。ただ、溶剤で薄めてあると強度は落ちます。どうしても塗りにくい時は希釈しますが、10％程度が限界かと。温めることによっても樹脂が柔らかくなりますが、硬化も早くなるので注意が必要です。それよりもこの時期、気温が低くて硬化不良を起こすのが心配です
2013-02-27 11:59:36
モフスキ @(航空巡洋戦艦)
@BC_mofuski
@I_yuusuke92 温度計をダンボールに刺していました。 温度が上がらない時はダンボールにスタイロを貼って断熱していました。 他の作業をしながらたまに様子を見る程度です。 ※カーボンクロスにエポキシを浸す場合は120℃ですが、プリプレグはもっと高温だったはず…
2013-02-25 14:28:01
いまみや
@imami_green92
@dason_smallball スリーホープってところにカーボンパイプは外注してる カーボンクロスやエポキシ樹脂は新宿の東急ハンズで買ってる 若干高いから大量に買うんだったらもうちょっと安い店見つけられるかも
2013-02-25 12:30:03
鳥になっただそん
@dason_smallball
@I_yuusuke92 へぇー！まぁこっちでももしやるとしたら外に出てやるしかないだろうな～。最後に、もし良かったら外注しているお店とか製作に必要なプリプレグや樹脂を購入しているお店とかって教えてもらえたり出来ますかい？
2013-02-25 12:23:31
いまみや
@imami_green92
@dason_smallball 旧暦にそんな換気施設ないから外にボール盤とかグラインダー持ち出して防塵マスク着けながらやってる
2013-02-25 12:18:09
鳥になっただそん
@dason_smallball
@I_yuusuke92 ほぅほぅ。まぁゴム手袋と作業着は必須だよね・・・俺もそろそろ作業着買おうかな。てかカーボン削ってるのか！マスクつけて換気してる感じ？
2013-02-25 12:15:35
いまみや
@imami_green92
@dason_smallball そっちかｗ ちなみに人の体重とかが思いっきり乗るところは外注メインかな 作成の安全面はエポキシは手や服についたらやっかいなのでゴム手袋したり作業着着てるだけ ただカーボン削ったりするときは細心の注意を払ってる
2013-02-25 12:11:06
鳥になっただそん
@dason_smallball
@I_yuusuke92 成る程。でも人が乗れるほどの強度が出来るのならば、樹脂含ませて作るので十分なのかもね！あぁ安全面ってのは製作の上でマスクつけたり、はたまた製作用に専用の部屋とかあったりする？ってことだったり（笑）
2013-02-25 12:08:11
いまみや
@imami_green92
@dason_smallball 技術が足りてないから圧縮して焼くのはやってないんだ その代りある程度軽くて形が保てればいいところにクロスに樹脂含ませて作る方法とってる あと安全面に関しては一番重要な骨組み（カーボンパイプ）のところを外注してる感じ
2013-02-25 11:58:31