ガルパンラジオ#10 「四式中戦車チト」他
- Yukarin_7TP
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五式と誤認されたといわれる所以の画像です。書き殴られた英語に・・・ #gpradio http://t.co/wJfdx8oYLQ
2013-03-16 22:32:51猪鼻湖に沈む四式中戦車は最近になって調査が進められています。もし引き揚げられることになれば、半世紀以上ぶりに人々の目の前にその姿を現すことになるかもしれませんね! #gpradio
2013-03-16 22:34:35四式中戦車と共に沈められた九七式中戦車車台は、砲塔が無い状態で秘匿の為に沈められたという証言があり、一説によるとこれは以前伊良湖射撃場で昭和20年3月19日に搭載射撃試験をされた三式中戦車車台の可能性があるようです。 #gpradio
2013-03-16 22:38:27まあ、某国はMiG-25を地中に隠したりしてましたから、日本が戦車を湖の底に沈めても不思議じゃないですね。 #gpradio
2013-03-16 22:40:51チト車の装甲は砲塔の鋳造砲塔が有名ですが、車台などは主に防弾鋼板Ⅱ種にて構成されており、6輌分の鋳造砲塔並びに50mm以上のⅡ種鋼板は四技研から大阪造兵廠播磨製造所に依頼し、砲塔前面の50mmⅠ種鋼板及び35mm以下の防弾鋼板は全て日本製鉄八幡鋼所が担当してます #gpradio
2013-03-16 22:41:30秋水の機体も終戦で埋められていたのが発見されて三菱重工で復元されたものがありますしね。チトも期待したいところです #gpradio
2013-03-16 22:43:24防弾鋼板Ⅰ種は普通の焼入れ鋼板、Ⅱ種鋼板は浸炭鋼板で、ここら辺は九七式中戦車などで使用された鋼板と同じだったはずですね。あまり詳しくないので絶対これだとは言い難いですが #gpradio
2013-03-16 22:47:13鋳造砲塔については、以前から言われているように日本には大型鋳造の経験が無く、大事を取って分割式で形成し、後部は単体ボルト締め、左右の二つは前面及び上面に平板を配置して溶接で一体化する計画でした。 #gpradio
2013-03-16 22:47:42しかし鋳造時の鋼板の歪みが甚だしく、何より硬いため修正がきかず加工は困難を極めました。ここらへんの話は皆さんもよく御存知ですね。 #gpradio
2013-03-16 22:48:06この鋳造砲塔の製造は三菱重工の他に、日本製鋼所室蘭製作所でも行われており、終戦時には同工場に完成品1個、70%程製造が進歩したものが2個あったそうです。 #gpradio
2013-03-16 22:48:25車台の生産は三菱重工東京機器製作所で19年度末から生産体制が取られており、事実かどうかは定かではありませんが、終戦時には生産型一号車があった、とも言われています。 #gpradio
2013-03-16 22:51:13そんなチト車の装甲厚は厳密に分けると車台・砲塔前面で75mm、砲塔側面で最大50mm、砲塔後面50mmあり、車台側面で35~25mm、後面で50mmあったと言われています。傾斜がかけられているとはいえ、車台側面はやや薄い方でしょうか。 #gpradio
2013-03-16 22:51:48こちらの画像が試作型と量産型の比較画像ですが、試作型と量産型の違いは車台からして車体下部と転輪部分が共通しているのみで、まるで別車両のような改修がされており、避弾経始と生産性を高めています。 http://t.co/awGYtCgXlH #gpradio
2013-03-16 22:55:46砲塔は生産が難しかった鋳造砲塔から溶接砲塔に変わり、生産を高めるために三式中戦車に搭載されていた砲塔と同様のものを使用しています。更に車台側面を一体化、車台前面は避弾経始を考慮し操縦席装甲板の角度を大きくとっています。 #gpradio
2013-03-16 22:59:01傾斜装甲については以前ラジオではありませんが解説させていただきました。優花里さんが纏めてくれてますので、良かったら読んでください。 #gpradio
2013-03-16 23:00:40こちらですね 西住殿の戦車講話#4 「装甲と砲弾の歴史Ⅱ」 http://t.co/6k3Huf6OgS #gpradio
2013-03-16 23:02:48転輪のボギーも強度を高めるために大型のものに変更されたようです。この「量産型チト車」は三菱重工で発見された「チト車説明図」にて図式されており、また先ほども言及したようにこの図を元に制作された生産型一号車が三菱重工東京機器製作所に存在したとも言われています。 #gpradio
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