寝台特急たそがれシリーズ

麦の人 @mugi_no_hito

車掌長「弾代は弾薬部が負担するんだから有事の時はあるだけ撃て」 #寝台特急たそがれ

不明乗務員 @FO5GJ

さて、そんなブツを持っていた私だから官給品で何か一丁選べと言われたらライフルにするしかなかった（ハンドガン2丁は保安上で禁止されている）。選べるライフルは軍放出品のそれも骨董品ばかりだった。（ここから銃の種類等々まだ思いつきません。一旦ここまでとなります）#寝台特急たそがれ

麦の人 @mugi_no_hito

JRロゴ付きブローニングM2 #寝台特急たそがれ

麦の人 @mugi_no_hito

ついに中国の国境を抜けた。ここからカザフスタンの国境まではサヴェージ・エリアだ。直線距離にして2,000キロ。駅はハンター達が集まる宿場町の一つのみ。俺はパイソンに357を込めた。#寝台特急たそがれ

麦の人 @mugi_no_hito

ダイオウスイギュウに並走されたりもしたが、問題なくサヴェージ・エリアを抜け、ドルジバ駅に到着。そこでふと落胆している自分に気づく。駄目だ駄目だ、車掌の仕事は戦闘ではない。 #寝台特急たそがれ

麦の人 @mugi_no_hito

12号車（オハネフ25）はいつものハンター達で埋まっていた。どの寝台にも銃が立てかけられ、廊下には弾薬箱が積まれている。廊下を進んでいくと、車掌長が恐らくかつての自衛隊仲間であろう方々と談笑していた。何してるんすか車掌長・・・ #寝台特急たそがれ

麦の人 @mugi_no_hito

DD51 2000番台の連結器をどういう風にするかで悩んでる

麦の人 @mugi_no_hito

調べてみた限り、ロシアの鉄道は自動連結器が主流らしいけど、これは日本のと連結できるのか？

麦の人 @mugi_no_hito

すくなくともねじ式との双頭になるのは確定

はいらーある @hokuman_hailaer

@muginohito225 連結器中心高さは中国は日本と同じ880mm。国際列車で中国車とロシア車は一緒に連結しているから、ロシア車も多分日本・中国と同じ880mmのはず。つまり連結できる。

麦の人 @mugi_no_hito

@hokuman_hailaer ありがとうございます。高さが同じなら連結は可能でしょうね

麦の人 @mugi_no_hito

一番のネックであろう軌間は、全世界共通1435ミリということにしたので問題なし

麦の人 @mugi_no_hito

ロシアの鉄道、自動連結器の形違うよなこれ・・・

不明乗務員 @FO5GJ

さて、某架空世界の牽引機はDD51がベースとの事。個人的にはDD53やDD54的な和製の箱型DLとかも期待してみたいのだが、ゴーヨンはちょっとアレ（笑）だし、ゴーサンに至っては除雪用（爆）である。やはり51にするしかないのかなぁ。

麦の人 @mugi_no_hito

深夜、サヴェージ・エリアを驀進する寝台特急たそがれ。サヴェージ・エリアに生息するド級生物の半数は夜行性であるというから気が引けない。車掌は交代で列車の周囲を監視する。 #寝台特急たそがれ

不明乗務員 @FO5GJ

何とか官給品のライフルを決めた。威力だけで選んだ結果もう大砲のような物になってしまったけど費用は安く収まった。ブツとは有名な某対戦車ライフルである。本体はこの際だからと払下げ品を薄給はたいて買ってしまったのだ。が、車掌長は「お前ええセンスしとるな」ですって #寝台特急たそがれ

麦の人 @mugi_no_hito

@50b3lgb 列車に突進してくる害獣の脳天を一発で仕留めるには最適の装備かもしれませんな

不明乗務員 @FO5GJ

@muginohito225 ええ。モデルは、昔から有名なあのセミオートの方です（PTRS1941）。あのテの「一撃必殺」感が果てしなく男のロマンという感じで好きなのです（笑）。

麦の人 @mugi_no_hito

@50b3lgb シモノフ様か・・・。銃所持が当たり前の架空世界ですから日本製のデットコピーとかありそうですね。オリジナルより信頼性高かったり

不明乗務員 @FO5GJ

@muginohito225 ええ、デザインのカッコよさからコイツにしましたが、威力だけなら「ラハティL39」なんつうバケモノもあります。北国はフィンランド生まれのブツですからソリが標準装備（笑）。でも、見栄えが悪いので（苦笑）これは見送りました。

不明乗務員 @FO5GJ

実際問題としてあんな大砲を仕入れたとしてもウチは補助車掌だからまず出番がないだろうと踏んでいた。しかし、わざわざ職員用食堂ではなく12号車で夕食だった車掌長が戻って来るなり「お前、12号車担当車掌にすっから大砲も持って行け」と言った。 #寝台特急たそがれ

麦の人 @mugi_no_hito

@50b3lgb L39調べてきましたが弾倉の威圧感が半端ないですね・・・

不明乗務員 @FO5GJ

@muginohito225 これだけ（弾倉）だけで下手なアサルトライフル一丁分の重さがある（！）とも言いますからね、コレ。

麦の人 @mugi_no_hito

寝台特急たそがれが、乗客の手を借りてまでド級生物に対して弾幕を張ることになるのは全列車で合計して1年に2・3回程度である。しかし車掌長はよく言う。「ド級生物、来ねーかなぁ・・・。」トンデモないことを願うのはやめてくれ #寝台特急たそがれ

不明乗務員 @FO5GJ

さて、先頭機関車はある程度の防護措置が必要だと思う。北海道でも鹿二に当たられて自走不能という話はタマに聞く。いっその事、二次大戦バルカン地方の武装貨物列車みたいに機関車の前には遊車でも繋ぐべきなのかしらん。