大仏鉄道こと、関西鉄道大仏線はどのような経緯で生まれ、廃止されたのか。

猿沢の亀　国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの？ @sarukame999

おお、ほんとうだ。貴重な地図ですね。RT @SilveryBluewave 大仏鉄道健在！ ktgis.net/kjmapw/kjmapw.… …

仲川げん(奈良市長) @nakagawagen

なら歳時記：「幻の鉄道」を訪ねる　参拝客でにぎわった大仏駅　／奈良 - 毎日新聞 mainichi.jp/area/nara/news…

猿沢の亀　国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの？ @sarukame999

「一条通が参拝客で賑わった」などと、大仏線が廃止になって29年も経ってから生まれた人の言葉を、さも見ていたかのように紹介しないで欲しい。＞なら歳時記：「幻の鉄道」を訪ねる　参拝客でにぎわった大仏駅　／奈良 - 毎日新聞 mainichi.jp/area/nara/news…

猿沢の亀　国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの？ @sarukame999

「大仏鉄道」などというのは、「遺跡」として訪ねるようになってからの呼び方で、「関西鉄道大仏線」が本来の名前だし、「盛った」話を広めては困る。＞なら歳時記：「幻の鉄道」を訪ねる　参拝客でにぎわった大仏駅　／奈良 - 毎日新聞 mainichi.jp/area/nara/news…

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「当時、駅から歩く参拝客で、東大寺転害門（てがいもん）に通じる一条通は大いににぎわったという。」って、京都の客は奈良鉄道で、大阪の客は大阪鉄道で奈良駅に降りてるし、大仏駅で降りる客は加茂以東、上野・亀山・四日市・名古屋からの客のみ。mainichi.jp/area/nara/news…

猿沢の亀　国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの？ @sarukame999

「大仏鉄道」についての基本認識はこちらをどうぞ。togetter.com/li/515565　＞なら歳時記：「幻の鉄道」を訪ねる　参拝客でにぎわった大仏駅　／奈良 - 毎日新聞 mainichi.jp/area/nara/news…

猿沢の亀　国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの？ @sarukame999

だからこそ、「大仏線が１８９９年に奈良駅まで延伸したことで、利用客は減少。」するわけで、大仏殿参拝に大仏駅も奈良駅も大して差がなかった証拠。そんなに一条通が人でにぎわうほど大仏駅が大仏参拝に便利だったなら、簡単に廃止にならないはず。mainichi.jp/area/nara/news…

猿沢の亀　国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの？ @sarukame999

そりゃ、２，３０代から見たら「８０のオッチャン」というのは「事情を知った古老」と見えるんだろうけど、大仏線に関して言えば、廃止から３０年近く経ってから生まれた人なんやからねえ。見てたどころか、その親が生まれたころの話なんやから。ちゃんと書かれた一次資料なしで記事にしてはいけない。

猿沢の亀　国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの？ @sarukame999

とにかく「大仏駅」という名前のインパクトがあるから、８０のオッチャンが、２，３０代の女性記者の前で「大仏参拝」に絞り込んで「盛った」話をすると、はあ、へえとそのまま書いてしまったんだろうけど、もうちょっと史実に踏まえて自分の頭で科学的、立証的に考えて書いてほしい。

猿沢の亀　国連決議242号を無視している点で、イスラエルと北朝鮮は同じじゃないの？ @sarukame999

佐保川右岸のあの場所にやむを得ず作った駅を、「佐保」でも「法蓮」でも「南都」でもなく「大仏」と名付けたのは、さすがに商才に長けた関西鉄道の連中で、それに今も振り回されてるという「図」やなあ。　／奈良 - 毎日新聞 mainichi.jp/area/nara/news…