小川氏とJSF氏のF-2に対する対話

JSF @obiekt_JP

787の三菱生産担当分はボーイング側の設計通りに造って不具合が発生しており、三菱の責任では無い筈ですが。RT @kazuhisa_ogawa: @kamille_a B787についても@obiekt_JPさんはよくご存知です。深刻な問題があります。

軍事アナリスト　小川和久 @kazuhisa_ogawa

@obiekt_JP 有難うございます。当然、DACTの内容、レベルなどについてご存知ですよね。ただ単に異機種間で戦闘訓練をするわけではありません。

軍事アナリスト　小川和久 @kazuhisa_ogawa

@obiekt_JP MHIの問題とは思っておりません。

JSF @obiekt_JP

それではなぜ、その話を持ち出したのですか。RT @kazuhisa_ogawa: MHIの問題とは思っておりません。

軍事アナリスト　小川和久 @kazuhisa_ogawa

@obiekt_JP 以下に対する回答です。kamille_a 「欠陥機を生産する」三菱重工が、国際プロジェクト（ボーイング787）で堂々と主翼の生産を担当している事実をどうご説明されますか？あれはF-2で培った技術ですが？@kazuhisa_ogawa @obiekt_JP

JSF @obiekt_JP

@kazuhisa_ogawa ええ、ですから・・・小川先生は今、MHI（三菱重工）に問題は無い、と仰られました。それでは私とkamilleさんの主張に対する反論になっていないわけです。

軍事アナリスト　小川和久 @kazuhisa_ogawa

@obiekt_JP 反論するようなご質問は、お二人からいただいておりません。B787は三菱の責任ではないと仰せなので、私も三菱の問題ではないと思うとお答えしました。ところで、これぐらいにしていただけませんか。仕事をしなければなりませんので。

JSF @obiekt_JP

@kazuhisa_ogawa お返事は無理にしていただかなくともかまいません。ただ、「三菱は787も造ってる」⇒「787には不具合が有ります」⇒「そこ三菱の責任範囲じゃ無いです」⇒「そうですね」…この流れでは小川先生の「787は不具合がある」という返答に意味が生じません。

軍事アナリスト　小川和久 @kazuhisa_ogawa

@obiekt_JP 有難うございます。誤解です。私はF2の問題は手掛けてきましたが、B787の不具合がMHIの責任で生じたと言ったことはありません。昨年、ボーイングのトップとは具体的な問題について話しましたが。MHIの関係者があなたのツイートを読んだら驚きますよ（笑）。