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フォージャー・B・フランカー
@FBFlanker
でそういう機能のついた電車、みんな大好き701のような寒いところを走るやつにはデフォでついてるし、あと過疎地を走る313みたいなのにもついとる。つまりつまりこの漫画の作者は北日本民および過疎地の人々を敵に回したということになるわけだが…。 ああ、骨は北極海に散骨してやるよ(残酷)
2013-11-30 23:29:10
ゆきかぜまる(24)
@ykkzmr
@Atsasebo @FBFlanker 上野駅→上野→上野国（こうずけのくに）＝群馬……上野駅＝群馬でなんの問題もないな！
2013-12-01 21:58:24
りなつ🌟🌸与野は黙らない…！
@rinatsu
初めてボタン式に乗った時に、謎の感動が……。通学時（十年前）に外房線車両でたまに開閉ボタン付きにあたったけど、機能自体使ってなかったしなぁ。>RT
2013-12-01 22:01:14第四ステージ 埼京線15両化（は夢や）
企画屋
@team185
今もパリの地下鉄に1等車はあるのだろうか。車内設備は豪華でもなんでもなく、2等車と変わらないらしい。 欧州ならではの階級社会なのだろうが、とある本に書いてあった「変な奴が乗ってこないからある」が衝撃であった。
2013-12-01 16:27:41
＠させぼ
@Atsasebo
@aim120d デッキで立っていても料金容赦なく取られるとか…。アテンダントさんの車内販売があるので酔っぱらいさんは増えてるかも知れませんが（ぉ
2013-12-01 16:47:27
きしてる卿
@aim120d
各近郊路線や湘南新宿ライン辺りがその役割を担っている感じです RT @Atsasebo 山手線と埼京線が15両にならないかなあ（えっ
2013-12-01 18:53:13
朝倉玲亜(水瀬玲亜)☆2日目(日)東Ｘ-37a
@Reah_Asakura
@Atsasebo 山手線の11輌化だけでも大変で、京浜東北線にいたっては断念するしかなかったのに15輌だなんてｗ
2013-12-01 18:53:48
きしてる卿
@aim120d
@Atsasebo 現状でも東京～品川は東海道線(+日中は京浜東北線快速がほぼ同じ所要時間)が快速線に近い役割を担っていますが上野以北はそういうのが無いのがネックなんですよねぇ 東北縦貫線が出来れば上野～東京に快速線ができるようなものになりますが
2013-12-01 19:04:59
朝倉玲亜(水瀬玲亜)☆2日目(日)東Ｘ-37a
@Reah_Asakura
@Atsasebo 不可能ではないです、ただし埼京線のクハに中間に入ることを前提とした装備があるかどうかは別ですけどｗ
2013-12-01 19:21:36