東海道新幹線は品川で折り返すことはできなかったのか。他

尻P(野尻抱介) @nojiri_h

東京大変だったんだな。有楽町火災。

尻P(野尻抱介) @nojiri_h

東海道新幹線は品川で折り返すとかできなかったのかなあ。

西行寺松之助 @toko_fukenji

@nojiri_h 大井車庫に送り込めないんでダメみたいっす

croubird @croubird

@nojiri_h ニュースで言ってましたが、車内清掃などができないため、ってのを聞きました

kiki @kiki_370

@nojiri_h 1.東京→品川の輸送が横須賀線しか生きてない（ので東京駅にいる人たちを救えない） 2.折り返しのための掃除のおばちゃんたちの基地が東京駅のみ　などという説がTLに流れてました。

kiki @kiki_370

@aoa30 「リニア新幹線がまだ開通していないのが悪い！」「開通していればこんな大混乱にはならなかった！」こうですか＞＜

髭伯爵（ぬ） @Lord_HIGE

@nojiri_h 多分、車両のメンテ部隊が東京駅にいるからじゃないかと

croubird @croubird

@uziyamada @nojiri_h 汚物タンクもありましたね、そいえば

尻P(野尻抱介) @nojiri_h

バスとか地下鉄で輸送できなかったのかな？ RT @kiki_jmsdf: @nojiri_h 1.東京→品川の輸送が横須賀線しか生きてない（ので東京駅にいる人たちを救えない） 2.折り返しのための掃除のおばちゃんたちの基地が東京駅のみ などという説がTLに流れてました。

ぶらんだら @BD06291

@nojiri_h 大井の車両基地へ送り込むには、「東京駅での折り返し」が前提な配線なのです(;´Д｀)

鳩71⋈ @fs7112

@nojiri_h 東京の新幹線が使えないなら、大阪の鳥飼車両基地から列車送るしかないのか。しかしもっと近いところに車両基地あったようなと。普段気にしないので知識不足。

ケロ＠イロイロスキー @sparklecomet

@nojiri_h 消防活動する為に送電停止していて動かせないと聞きました。新幹線架線のそばで放水すると電圧が高いために感電するらしいです。

謎の七面鳥 @7mencho

@nojiri_h 諸々の疑問ご尤もですが、よろしければ少しご説明させていただいてもよろしいでしょうか。

謎の七面鳥 @7mencho

@nojiri_h ありがとうございます。資料なども少し確認しますので、おまちください。

孟蓬弼｜“てんめい”を知った2023年 @pennylinerE

NHKのニュース見てて不思議に思ったことその１　火災発生現場は新幹線車両基地とは離れているので品川折り返しにできなかったのか? 東京までムリに走らせる必要性は薄いように思えるのだが そもそも品川に駅を作った理由の一つが車両基地が近いことだったのでは?

謎の七面鳥 @7mencho

@nojiri_h まず、品川駅で折り返しは確かにできるようになっていますが http://t.co/XwJCVQehQM こちらの図のようにホームは中の２線、折り返し作業をする引き込み線も３線しかありません。

尻P(野尻抱介) @nojiri_h

どこかで切り離せないのかな？ 東京で送電すると博多まで切れ目なし？ RT @sparklecomet: @nojiri_h 消防活動する為に送電停止していて動かせないと聞きました。新幹線架線のそばで放水すると電圧が高いために感電するらしいです。

kiki @kiki_370

この辺りはもっともっと詳しい人が多そうなので^^; RT @nojiri_h: なぜ目処が立たなかったのかな？と思ったわけですが。RT @kiki_jmsdf: 品川折り返し運転の目処がつかなかったように思います。 RT @nojiri_h:

謎の七面鳥 @7mencho

@nojiri_h 通常期であればこれでも１時間あたり半分弱の輸送量を確保できると目されますが、折悪しく今日は繁忙期で増発列車も多数あり、３割も確保できないだろうと目されます。

尻P(野尻抱介) @nojiri_h

その3割だけでも動かせなかったのかな？RT @7mencho: @nojiri_h 通常期であればこれでも１時間あたり半分弱の輸送量を確保できると目されますが、折悪しく今日は繁忙期で増発列車も多数あり、３割も確保できないだろうと目されます。

謎の七面鳥 @7mencho

@nojiri_h また増発が設定されてるということは、当然通常以上の乗客がいるということで、彼らを可能な限り載せようとすると乗車率２００％とか３００％となり、2時間半すし詰めで移動させることになります。

エミ @emi_brunch

有楽町の火災の新幹線の件について、車庫の位置やら駅の作られた理由やら線路諸々についてやたらと詳しく解説してきた父…。緊急時に品川折り返しが出来るようにこういう作りにしたのに、掃除のおばちゃんが理由でなんて完全に上の判断ミスだ、だってさ。

謎の七面鳥 @7mencho

@nojiri_h そういうすし詰めの列車ではトラブルの発生率が高まるので、悪循環が懸念されます。また、そこまで来ると今度はきっぷの払い戻し・自由席での再発行／精算などがかかり、窓口業務がパンクします。

謎の七面鳥 @7mencho

@nojiri_h つまり、動かせるだけ動かしても、今度は乗客関係のトラブルを誘発します。また、鉄道会社は現在列車・車両単位で車両点検や整備のサイクルが決まっており、このサイクルが乱れる運用を嫌うこともあると思われます。

謎の七面鳥 @7mencho

@fumino_eight @nojiri_h 失礼しました。ソースを確認しました。一応臨時を出していたのですね。 http://t.co/aNoeb64Ziw