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SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
見かけたら撮っとけこの車両(3) L17型は穀物系輸送車の主力だったが、後継車L18の増備に加え、70t積L70の増備が本格化してそろそろ淘汰が進むのかもしれない。本来は白色が多くて、鳶色のをよう撮っていたものだ pic.twitter.com/fsZzwtvq5F
2013-04-25 20:59:55
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SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
L17は「I」で、P63は「III」で紹介しているが、C61は未介紹。案外どこでも見られそうでひっそり姿を消しているのが中国貨車
2013-04-25 21:01:38
SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
見かけたら撮っとけこの車両(4) U15型はたぶん淘汰された可能性が高い。かつては元宝山西站のヌシ的な存在だったが（蒸機鉄なら粉煤ホッパーの存在を知っている）、長辛店向フライアッシュ輸送が廃止されたのか2012年には姿を消していた。 pic.twitter.com/aWOhZT1HzK
2013-04-25 21:05:05
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SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
あと4～5年で「国鉄線もC70ばかりでつまらん」ということになるのかもしれない。C62AK/BKクラスでさえその頃には希少化していることであろう。
2013-04-25 21:19:09
SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
本日の貨車フォルダが火を噴くぜ 転向架改造試験車 C62BT 4674404。何も考えずに撮っていたが、8AG型台車も再改造がすすんでほとんど見なくなってしまったような。もはや誰もついていけないレベルに pic.twitter.com/7Nxm50hBBZ
2013-04-30 21:44:52
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SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
昨日に続いて貨車フォルダが火を噴くぜ！有蓋車の上半分を切断したら無蓋車になっちゃいました！（よーく見るとP64AK/GKに近いような。炭砿専用線内の貨車でK2台車を履くケースはかなり稀） pic.twitter.com/bj3QqUISLW
2013-04-26 23:13:16
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SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
貨車フォルダが火を噴くぜ（番外編）やっぱり「I」裏表紙に使ったこの画像を出さねば 「此罐出售」大連市香炉礁近くにて。売り物なんすよｗ pic.twitter.com/j8vkeRoBUy
2013-04-26 23:55:55
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SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
貨車フォルダが火を噴くぜ！ CJ1010（銅陵有色金属集団自備車）こんなに嵩の低い無蓋車はなかなか例がない。高比重の泥鉱輸送用かもしれないが。「我们的货车站」にも出ていなかったような気がする pic.twitter.com/TwE5hHzIck
2013-05-16 20:59:47
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SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
K6型転向架（25t軸）向こうではあまりにもメジャーになってしまったので晒す価値があるか知らんが、GS70型濃硫酸罐車に免じて許してくれ（よーく見るとタンク体は異径胴） pic.twitter.com/mY53BehGd7
2013-05-21 23:31:54
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SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
外資系タンク車 #とにかく外資系をつけてみる 「対外経済技術合作公司」自備站満州里ってなんなんだよこれ 専用種別「ブタノール」それも上海まで3,000km近くを移動してきたのか pic.twitter.com/91VNIsCnYp
2013-05-24 22:01:47
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SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
「せきたんをはこぶ 敞車」pic.twitter.com/7Nxm50hBBZ 「敞車は、せきたんやこうざい、こうせきなどをはこぶしゃりょうです。ぜんこくで40まんりょういじょうのなかまがはたらいています」
2013-08-24 15:25:06
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SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
「くるまをはこぶ」でも「長物車」では説明が付けられんｗ そうはいえども向こうの車運車はカバータイプだから車が乗っていることを説明できん pic.twitter.com/omfjfrokx0
2013-08-24 15:41:50
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SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
#編成写真じゃない鉄道写真 なかなか日の目を見ないまま終わってしまいそうな 白色L18 pic.twitter.com/bK0fjiKS7s
2013-08-27 00:18:29
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SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
これがきっかけであった。ネットで探しても出てこないので、それをNDLに行って輸組報を閲覧して出処だけは掴んだ。ただし、それすらも過程の一つに過ぎなかった。 pic.twitter.com/ntaGuNSCL3
2013-09-02 00:12:07
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SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
だいたい岳父にこれ見られて「これ荷物車やろ」「いやちがう車運車だ」とかそんな話してるのがだいたいおかしいｗ ちなみに台枠・屋根回りが家畜車からの転用部分です。撮ってるのあまりいないかも pic.twitter.com/uX2zf9mh6Y
2014-01-06 01:08:33
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SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
また脈略なく中国貨車画像を流すスレに GF70 0528251 アルミナ専用70t積 低比重のアルミナを70t積むんだから結構すごい (日本とは異なり比重0.9で設計されてるらしい) 直筒タンク体で下出荷役 pic.twitter.com/W8m0GkLrjn
2014-05-05 16:39:09
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コンテナの緊締方法とか。
猫遊軒猫八
@Byoyuken_Neko8
@SY1698 突然すみません、中国貨車論叢３を今日拝見したのですが、コンテナ車は通い函ではなくフラットラックタイプなのでしょうか？固縛が気掛かりになったもので。
2013-06-09 23:04:20
SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
@Byoyuken_Neko8 フラットラックコンテナは木材輸送に使用されるもので（「I」で紹介）、「III」で紹介したものは、通常の通い函タイプです。ただし「双層集層箱車」ダブルスタックカーは空荷なのでわかりづらくすみません pic.twitter.com/9F8cUkC3lA
2013-06-09 23:14:28
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SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
@Byoyuken_Neko8 あと中国の集層箱車の緊締ですが、実はかなりいい加減なところがありまして（写真参照）あとで見なおしてびっくりでした pic.twitter.com/G1pMkCwq1Z
2013-06-09 23:16:24
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SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
@Byoyuken_Neko8 もうちょっとまともな緊締方法はなかったのかよと見なおしても... (゜゜;) という状態でしたので、もう少し害のない「無蓋車にコンテナ積込」の写真を紹介します（これ実は香港） pic.twitter.com/s5w8sQm1d4
2013-06-09 23:21:00
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猫遊軒猫八
@Byoyuken_Neko8
@SY1698 中国は中に人が入り込まない様にコンテナで山作るときに密着させるので、その名残じゃないかと推測します。
2013-06-09 23:22:38
SY1698＠12/31東3-ｳ30b
@SY1698
@Byoyuken_Neko8 中国ではコンテナ車・長物車の両数が圧倒的に少ないので、無蓋車にコンテナを積むことが多かった名残と考えており、そっちのほうまでは考えていませんでした... なるほどー
2013-06-09 23:27:19