ホンダ、それでも原付バイクにこだわる事情

俺 tuned by 俺@KUMANEKO HONDA(PCX JK05) @hot4teacher2

ホンダ、それでも原付バイクにこだわる事情（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=2015…　排ガス規制でパワーがちっちゃくなっちゃったからなぁ。。坂の多い地域だと辛い。

すみてぃ～@MoE P鯖 @Rolfee_moe

二種以上に乗った方が気楽でいいぞ、原付だけ30キロ制限と二段階右折は理不尽極まりない <ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情（3/3ページ）> nico.ms/nw1419664/3 #niconews

hirotnara @hirotnara

今、住んでる借家は保管スペースも無い。 QT ホンダ、それでも原付バイクにこだわる事情 gunosy.com/g/gliXN

鬼瓦ジョッキ＠要血液清浄センター民 @penguinjyokki

原付きもスクーターになってからつまんなくなったよな。。原付きのモトクロッサーとか好きだったのに。。 <ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情（3/3ページ）> nico.ms/nw1419664/3 #niconews

Nenu_RAY @senba_36

あの、原付は出してないけどカワサキ忘れてもらっては困る 存在が無いかのように書かれているので ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情（1/3ページ） nico.ms/nw1419664 #niconews

Mポチ（三八式物書） @Mpochicrown

ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情 低迷する国内2輪市場で新車攻勢 - Infoseek ニュース news.infoseek.co.jp/article/toyoke… 燃費だけじゃなくて充電用USBを設けたりと工夫が凄いな。

ヨッシー！ @Ooo_Yossy_ooO

ホンダ、それでも原付バイクにこだわる事情（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=2015… 1980年代の原付って恰好よかったけどね。２半が欲しくて、フルカウルが解禁になっていろーんなのが出てきてワクワクした。今の２半何か.....？

橘 駿介 @tjpnw400

バイク＝悪←この教育はやめてほしい <ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情（1/3ページ）> nico.ms/nw1419664 #niconews

はだっち @hadatti

二輪は便利だけど正直危ないから誰かに勧めたりしづらい <ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情（1/3ページ）> nico.ms/nw1419664 #niconews

うーちゃん @uchan787

ホンダ、それでも原付バイクにこだわる事情（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=2015…　非力なエンジンで３０キロしか出せへんしな。１２５ccじゃないと、しんどいわ。

糸屋大誤朗 @Daigorou__Itoya

かつての2ストみたいなトルクがあればなぁ。燃費はともかく4スト原チャリは力なさすぎ。 <ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情（1/3ページ）> nico.ms/nw1419664 #niconews

モコ @3id7

MP3もどき１２５以上で作ってくれー <ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情（2/3ページ）> nico.ms/nw1419664/2 #niconews

その日暮らし @battlecry1002

カブ110最高なんだよなぁ〜。そろそろカブラ仕様お願いしますよ、ホンダさん。 <ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情（1/3ページ）> nico.ms/nw1419664 #niconews

平野社 @yashiro_hirano

規制のせいで昔のバイクの方が早いからなぁ・・・２ストで状態よければプレミアもついてる。新車だと１２５の原付位しか買う気にならんよ <ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情（1/3ページ）> nico.ms/nw1419664 #niconews

tricster @mayuzumi15

長崎では原付が自転車より売れているよ。マナーは悪いけどな！ <ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情（1/3ページ）> nico.ms/nw1419664 #niconews

免許市場めぐみ @menkyoichiba

そんなに走るんだ！！？ 『今回が8代目となるタクトは、同クラスのスクーターでは最高となるガソリン1リッターあたり80キロメートルの低燃費を実現している』 ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情　低迷する国内2輪市場で新車攻勢 toyokeizai.net/articles/-/588…

銀嶺 @hazimenyan

締め付けが多すぎて今では二輪、原付きとも「好きな人」にしか売れない道具。でも多くの日本人は今後もっと貧乏になるから今後は小型原付きが伸びるでしょ。 <ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情（1/3ページ）> nico.ms/nw1419664 #niconews

mik．ｈama @202folgore

ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情 低迷する国内2輪市場で新車攻勢 a.msn.com/01/ja-jp/AA8yu…　懐かしいねタクト。

うみうま少尉 @umiuma005

二段階右折、30km規制、こんなの免許持ってないやつが考えた法律だろ。 <ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情（1/3ページ）> nico.ms/nw1419664 #niconews

せかんどらん @renaissav

ここみたいに田舎なら需要あるけど、都会はもう車なしか趣味の人しか。ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情 低迷する国内2輪市場で新車攻勢 a.msn.com/01/ja-jp/AA8yu…

藻屑 @konbugunsou

ホンダ、それでも原付バイクにこだわる事情（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=2015… カブを国産に戻せばいいと思うよ(ゲス顔)

栗東少年まもまも @ritto_mamomamo

二段階右折が鬱陶しいという人へ…奈良県の幹線道路は、原則、50ccバイクの二段階右折禁止ですからw 速度規制さえなければ、マジでミニバイク天国。 <ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情（1/3ページ）> nico.ms/nw1419664 #niconews

OGASAWARA Shin @assamtea

市場維持ということではやらねばならぬのだろうな・・・これほど原付が売れなくなっているとは知らなかった。 ホンダ、それでも原付バイクにこだわる事情（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=2015…

Twelve @Amanonunahara

今はどんなとこにもコンビニやスーパーがあるから自転車で十分だからな。 <ホンダ､それでも原付バイクにこだわる事情（1/3ページ）> nico.ms/nw1419664 #niconews