Mynewsjapan代表渡邉正裕@masa_mynews氏の、「消費者リテラシー講座」　自動車・保険編

きんとき @kintoki_00

@masa_mynews 消費者には安全か安全でないかの判断が難しい。死亡事故がどんなに減っても死亡率1位の車は必ず存在するわけで。

minicube.net @minicube

保険料が高い車は危険・・・ RT @masa_mynews: 死亡事故に絡んだ車ランキングを公表すればメーカーの安全競争が促進され死亡事故数が5年後に年1千人減るかもしれないが、マスコミはコンニャクで1人死ぬほうにしか興味がない

モア船長 @captain_more

@masa_mynews 前の職場がフルコミッションで金を持ってる奴は持ってるところだったため、S600あたりに乗ってる人も何人かいましたが、とにかくしょっちゅう壊れてディーラーに持っていっている印象でした。特に電気系統やエアコンのトラブルが多かった感じです。

渡邉正裕 @masa_mynews

コンニャクで1人死ぬとマスコミが騒ぎ、消費者庁何やってんだ、という世論になる。シンドラーエレベーターやヒルズ回転ドア死もそう。逆に、不作為は何も言われない。国民が超減点主義なのは、大企業や役人の人事制度がそうだから、かなRT @keizi116 コンニャク固執の理由がわからん。