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kitakyu_pc
@kitakyu_pc
肥前竜王駅構内の事案についての図。 まず副本線(1番)に2020Mが到着し2019Mの離合を待つ。 その後2019Mが本線(2番)を通過するはずが副本線側へ進入し非常停止手配。 "EB"位置で停車したというもの。両列車間は約150m。 pic.twitter.com/1KTPKLjHbA
2015-05-22 19:15:08
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全部のせ大満開たかぴー
@loveeearth
@kaorurmpom 一部では連動装置に問題があったのではとの噂が。詳細は多分そちらの別フロアに来るとは思いますが…()
2015-05-22 19:16:11
観音旭光の両刀使い＠C103日曜日東キ34a
@ponchan1791
@kojiinet そうなって当然の筈なのに、ポイントと信号の連携が取れていなかったのか？ そもそも信号が無かったのか？ とにかく、そうなっていなかったと言うのが不思議な、重大インシデントと思います。これ、国交省からのお叱り案件になりそう。
2015-05-22 19:16:37
うえぽん
@kaorurmpom
@loveeearth あーそっちですか。普段交換無しで上下とも一線スルーだとしたら、設計ミスか配線誤りにずっと気付かなかったのかも？
2015-05-22 19:19:30
KZ78🍅
@kz78_b
"このトラブルの直前、異音に気付く別のトラブルがあり、安全を確認して運転を再開したばかりだったため、時速３５キロほどで走行していたということですが、本来は肥前竜王駅をより速い速度で通過する予定だった" / “特急×特急 正面衝突寸…” htn.to/Ws9rNFFFN
2015-05-22 19:21:36
全部のせ大満開たかぴー
@loveeearth
@type82gotoh 場内停止ならSKの車上タイマ速照に引っかか…らないか。たぶん35km/hなら速度照査地点はくぐり抜けてそう。
2015-05-22 19:22:28
からあげ課長。
@karaagelove
こういう時って電車Ｂをバックさせたらいけないのかしら。 RT @karaagelove: ━┳━━━━━━━━━━━━━━┳━━ ┗━━電車Ａ→ ━ ←電車Ｂ━┛ で、見動き取れないことになってるという理解でいいのかしら。
2015-05-22 19:22:41
風祭副垢
@lemon305sb
オレのとこに入ってきた情報では、運転士は異線の場内信号が青になってたから停止して指令に連絡したら、指令から進行を指示され、進行したら885と鉢合わせしたらしい。
2015-05-22 19:25:05
Lyiase
@lyiase
特急 正面衝突避け緊急停止 - Y!ニュース (2015年5月22日(金)掲載) news.yahoo.co.jp/pickup/6160903 #鉄道事故 これ、どうしてこうなったんだろう？787系が止まってもダメだし、手前の電車も回避が不可能だろ。
2015-05-22 19:26:33
全部のせ大満開たかぴー
@loveeearth
独断でのバックは不可だし（要員と抑止手配が必要）、そもそもそれ以前に運輸安全委員会から現場保全命令かかったっぽいので動かすわけにはいかなかった模様… twitter.com/karaagelove/st…
2015-05-22 19:31:03
全部のせ大満開たかぴー
@loveeearth
@HotaruHotaru_F5 接近したところで異線開通か錯誤信号現示に気づいたのかな…。通常ではあり得ないので設備屋が騒ぐ騒ぐ。
2015-05-22 19:32:28