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アルルの男・ヒロシ @bilderberg54
そのうち、警察は、自動車、自転車と切符という追い剥ぎ行為をエスカレートさせて、やがて歩行者切符というのを切り始めると思う。歩行者教習が警察の一大利権になる。この国の国民は本当に権力に寛容だ。
アルルの男・ヒロシ @bilderberg54
音楽を聞きながら自転車に乗るのが私の数少ない楽しみなわけだが、警察権力はそのような個人の楽しみまで奪うのか。全く警察というのはろくな存在ではない。
アルルの男・ヒロシ @bilderberg54
今回の自転車法改正により、もう自転車には乗らない方が良いとすら思える。ある意味、自動車の交通ルールより厳しいし、守りにくい悪法になっている。なぜなら今の道路は自動車、歩道は歩行者のためにしか整備されていないからだ。自転車乗りは取り締まるだけの対象になってしまった。ひどい話だ。
アルルの男・ヒロシ @bilderberg54
自転車捨てようかな。常に取り締まりの危険性を心配しながら乗っていても愉しくない。自転車議連はこういう時に警察権力の横暴に対してものをもうする必要があると思うのだが。
アルルの男・ヒロシ @bilderberg54
警察の奴らは切符を切ることでノルマを達成しているんだろうから、これから容赦なく自転車乗りに切符を切るぞ。危険かどうかを判断するのは奴らだからな。少数の悪質運転を取り締まるはずが自転車そのものを取り締まる結果になるぞ。予言しておく。
アルルの男・ヒロシ @bilderberg54
自転車法改正を歓迎しているツイートの方が多いように見えるのであきれ返っている。この国の国民はどこまで取り締まられるのが好きな従順な羊たちなのだろうか。権利を侵害されることに無関心であること。結局、それが戦争につながると思うんだよね。
アルルの男・ヒロシ @bilderberg54
自転車の路駐取り締まり(罰金)の段階から違和感を感じていたが、とうとう走行中の自転車まで警察が取り締まることで、「罰金利権」をつくろうとしているということ。もう本当にこの国は「自己責任の原則」ではなく「国家の意向」で安全を確保するという、どうしようもない国になっていく。
アルルの男・ヒロシ @bilderberg54
「ルールだから」と言って「そのルールは妥当か」を考えもしない従順な羊のような国民が日本という「動物農場」にいる。

アルルの男・ヒロシ @bilderberg54
自動車はカーステレオがOKなのに、自転車がイヤホンがダメだというのは話がおかしい。ノイズキャンセリングのヘッドホンだけ禁止するのだったらギリギリ容認できるが。こんな悪法は久々に見た。

リンク Yahoo!ニュース イヤホン自転車 人はね死なす - Yahoo!ニュース (2015年6月11日(木)掲載) 千葉市で77歳の女性が自転車にはねられて死亡。運転していた19歳の少年はイヤホンを耳につけ、信号無視を…
キラさん @kirasan_game
こりゃあ、自転車が悪いね。後悔してもしつくせないでしょう。人が死んでる。これをみて同じようなことをしてる人がやめることができればいいけど。 イヤホンつけて運転の自転車にはねられ女性死亡(TBS系(JNN)) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?…
てぃゆ〜@UNDOBSOK @traintravel2010
イヤホンつけて運転の自転車にはねられ女性死亡(TBS系(JNN)) 過失であろうが人を殺したことに変わりはない。犯人は一生罪を背負って生きていけ。こんな事件が二度と無いようにもっと法律を厳しくしてほしいheadlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?…
うめっち @Umechi_0422
余りにも自転車を適当に運転しすぎ。 信号無視に脇見運転、さらにイヤホン装着。 もうすこし車両を運転していると自覚を持って欲しい。 人を殺してしまう事だってあるのだから。 fb.me/6utfHDfHB
隠居の戯言 @kkato0228
「イヤホンつけて運転の自転車にはねられ女性死亡」起こるべきして起きた事故です。自転車の無謀運転は目に余る(怒り)
もっさん @mossanjapan
こういう事になるのだよ…。これ、賠償請求えらい額になるけど、保険なんて入ってないだろうから、少年の一家は終わったな…。 イヤホンつけて運転の自転車にはねられ女性死亡(TBS系(JNN)) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?…
Blue Roseの花言葉 @kigyojuku
やっぱり、危ないんだね。→イヤホンつけて運転の自転車にはねられ女性死亡【TBS系(JNN)】千葉市で10日、横断歩道を渡っていた77歳の女性が、19歳の少年が乗った自転車にはねられ死亡

アルルの男・ヒロシ @bilderberg54
まあいずれにせよ、「安全」を名目にした今回の自転車法規制は、広い規模で国家が国民生活を統制しようとする官僚機構側の願望と、それによって官僚機構が予算以外の収入源を得ようとする「山賊化」の現れでしか無いと思う。
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コメント

ベイシル @BasilLiddlehear 2015年6月2日
>手放し運転やイヤホンまで規制するのは守るべき利益よりも規制の害が大きい。 ちょっとよくわかんないですねっぇー。どんば守られる益があるのか。それはあなたの個人的満足感ではないのか。手放し運転やイヤホンを聞いていることによって引き起こされるリスクよりも、あなたの個人的満足感の方が上だというのか。
kusano @t_kusano 2015年6月2日
自転車のマナーの悪さには日頃から辟易しているのでむしろもっと強化してほんとに誰も自転車に乗らないようにしてほしい(半狂乱)。
斉御司 @saionji1942 2015年6月2日
行政が自転車道の整備とかを全くしてない中で非現実的な規定を定めたらこういう過激な意見が出てくるのは当然。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年6月2日
逆走や信号無視はどんどん取り締まってもらわないと、自転車乗るとき危険でしょ?
2nd_Stain @2nd_Stain 2015年6月2日
例外的に歩道を走ってもいい場合があることをご存じないんですかね>自転車専用道のない道路では歩道走行の許可、右側通行の許可だとか、最低でもそう言う緩和。
たけ爺 @take_ji 2015年6月2日
『自動車はカーステレオがOKなのに、自転車がイヤホンがダメだというのは話がおかしい。』>道交法上『自動車も両耳イヤホンはダメ』だし『バイクや自転車にオーディオを乗せるのはOK』だぞ
数奇屋勝手屋 @korekuutokooru1 2015年6月2日
確かに自転車の通行について道路が整備されていない一面は理解できるけれど、イヤホンして運転や無灯火は関係なく「危険」だし現状を鑑みても取り締まりに問題があるとは思えないかな。もちろん現状にそぐわないような内容(路側帯が狭すぎて車道側を自転車で走れないような道路での通行区分についてとか)についてはどんどん声を上げるべきだとも思うけど。
ビッター @domtrop0083 2015年6月2日
『大多数のルールは違反しているかもしれないが安全は意識しているユーザーが萎縮するような環境は健全ではない』 大多数がルール違反している時点で健全ではないわけで。
たちがみ @tachigamiSama 2015年6月2日
極論過ぎて馬鹿じゃね?と思ってしまった
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年6月2日
なるほど、つまりこの人は「車道の逆走」「信号無視」「酔っぱらい運転」「歩道のスピード超過」「スマホ&音楽のながら運転」をさせろと云いたいワケか……って、死ねばいいのに。
たちがみ @tachigamiSama 2015年6月2日
警察や役所じゃなくてクソなめた乗り方してる連中に文句言うこったな マナーや啓発では改善しなかったからこうなった
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年6月2日
スーパーウルトラバカリングリンク!/「安全のために自転車では逆走している」という主張 - Togetterまとめ : http://togetter.com/li/827490
酒を飲むなbot @meng_ghg 2015年6月2日
おう,そうだ.交通ルールすら守らん奴は自転車に乗るな,というのが今回の罰則強化だ.だから乗るなよ.絶対に乗るなよ.何度でも言う,この程度のルールすら守れない奴は自転車に乗るな.
七篠権兵衛 @senri_mushroom 2015年6月2日
歩道じゃなくて車道走れというなら、路側帯はもっと広くしてほしいなあとは思いますが・・・ 歩道はあっても側帯が殆ど無い道が多すぎ~
星五88体の地方妖怪 PGERA @PGERA_RX 2015年6月2日
スイマセン、自転車乗りとしても馬鹿は乗らんで欲しいのでハイとしか。逆走してくる馬鹿とかはマジで消えてくれと。確かにね?路駐とかタクシーとか車道整備は分かるけど「マナーとルール守らないバカ多すぎぃ!」なのでこっちとしても取り締まりを強化してくれると「この取り締まり、超助かる!」「でかしたっ!」って彼岸島バリにリアクション返すからね?
タヌマ @tnmaua 2015年6月2日
サイクリング中に音楽聴きたかったらアクティブスピーカーがオススメ。自分はソニーのヤツを使ってるけど音量大きくしても充電5時間は持つよ。アニソンを流すと社会的死に繋がるけど警察は文句言わないはず。
reesia @reesia_T 2015年6月2日
ルールだけきつくして真っ当に自転車に乗れる環境がほぼ整備されてない現状はあるけど、そう言うレベルの話じゃない上に、いつもトンチキなこと言ってるおかしな人だから触らずそっとしておけばおk
酷道内調隊@仕事復帰 @tocch 2015年6月2日
うん、まあ、救い様の無い馬鹿は自動車にも自転車にもバスにも電車にも乗れずに不便な生活をするといいと思うよ。
うえぽん @kaorurmpom 2015年6月2日
最近バスに乗ってて自転車に難渋する場面が増えた実感
NTB006 @NTB006 2015年6月2日
罰則が温いと感じる位なんですけどね。自動車と同じ様な免許制+罰則にするべきだと思う
谷折@あなたはそこに @tanioriori 2015年6月2日
この程度も守れないようじゃ乗らんで下さい。特に今の競技用みたいな奴は、とにかくスピードが出るから危ない。あと高校生もヘッドホンしながらは自殺行為だから止めてくれ。田舎は公共交通機関の無い車社会だから、チャリ一台車道を走るだけで妙な渋滞するのよ
プレーンビスケット@タウイタウイ泊地 @plain_bis 2015年6月2日
路上最弱の存在である歩行者の切符切りはじめるに違いないとか初っ端から何言ってんだお前感がハンパじゃない。
まりおねっと @pointoanketo1 2015年6月2日
スマホをやりながら自転車こいでるバカに轢かれかけた事があるので罰則強化は嬉しい
にれ ななき @nire7th 2015年6月2日
結局「自転車が車両であるという認識が欠けている」と思うんですよ。免許制にしたほうがいいんじゃないかと思っちゃうくらいには。
ちんぴら御坊 @ishin681023 2015年6月2日
この馬鹿は何を言ってるんだ。車をイヤホンで音楽聴きながら運転してたらアウトだ。
ちんぴら御坊 @ishin681023 2015年6月2日
まあ逆走・信号無視・スマホ・音楽聴きながらで車と事故っても自己責任でいい。車に一切の責任は無いって宣言するなら別だがw
愚者@ 次回は3月観音寺オンリー @fool_0 2015年6月2日
自転車の為に道路が整備されていないから取り締まり強化は一方的だという主張は一理あるんだが、それを免罪符にして今まで散々道交法違反してきた事実を無かった事にするのはどう考えても無理があるんですが。そもそも規制強化の話は十年以上前からあったし、その間ライダーのマナーがアップしているならまだ同情の余地があるけど、そういう訳でも無いしなあ……
ToTo@次はタミグラですよ(・∀・) @toto_6w 2015年6月2日
そもそも取り締まりが厳しくなっただけで道交法自体は殆ど変わってない。今まで見逃してた違反を厳しく検挙するようになっただけで「自転車乗れない」って人は、乗らないほうが全体の安全の為だ。
ケイ @qquq3gf9k 2015年6月2日
罰則が強化されたのはマナーのなってない非常識な自転車乗りの責任ですわな。
鉄⋈C98もケムリで行くマン⋈早矢斗[デレステID:994240190] @cu6gane 2015年6月2日
こういう自分が見た行った範囲の「井の中の蛙」状態を一般論に転化して罰則強化は行き過ぎだとか主張する行為がこの上なく浅はかだと皆理解出来るようになるのはいつになるんですかねぇ…?
zen_chip @zen_chip 2015年6月2日
自動車も自転車も規則はほぼ万国共通なのにこの人は何言ってんだろ、是非自転車捨てて欲しい、だいたい自転車道なんて欧州でもそんなに言うほど整備なんかされてない、ただ逆送をしたり歩道を歩行者蹴散らしながら爆走したりするキ印がいないってだけで。 もちろん車/歩行者vs自転車みたいなのはあるけど、共有されてる規則や常識の目盛の位置が違うんだよなあ、ちゃんと歩行者保護、歩行者が道路で一番偉いってのがタテマエでなくちゃんと共有実践されてる、日本はまだまだ残念な状況。
未知神明(みちがみ・あきら) @ontheroadx 2015年6月2日
音楽を聞きながら歩けばいいんじゃないの? 「音楽を聞きながら自転車に乗るのが私の数少ない楽しみなわけだが」
たるたる @heporap 2015年6月2日
「取り締まり」が強化されただけ。規則は昔から変わってない(数年のスパンでは変わっているが)。罰則は少し軽減されている。(初犯で罰金or懲役だったのが、初犯は注意だけ、2回で講習になった。)
玉藻さん@地球 @Roseate_Rosy 2015年6月2日
結局、「いままで見逃しててくれたのに」って甘えてるだけだとおもう 
シン・シリカゲル @silica_goblin 2015年6月3日
「道交法を知らずに(歩行者の延長的な感覚で)」ってのが大きいと思うのでやはり自転車の軽免許制の方が、、、(例えば、親が子に自転車を教えるにあたって教えることを習いに行く的な あっ、親がしっかりしていれば・・・
シン・シリカゲル @silica_goblin 2015年6月3日
警察がこれみよがしに切符きりに来るのが気に食わないだけで別に取り締まりは賛成
舎文字 @syamonji 2015年6月3日
この人は乗らないでいいと思います
ユニコーン渡辺 @TheGoldSunlight 2015年6月3日
この様な異常者の発言は、同レベルの異常者でなければ理解出来ない。
游鯤 @yusparkersp 2015年6月3日
日常生活から見事にナイフが駆逐されたように、自転車もまた駆逐されそうではある。健康ファシストに続く安全ファシストといったところか。
きゃっつ(Kats)⊿2/22乃木坂8thBDL @grayengineer 2015年6月3日
『自動車の交通ルールより厳しいし』なわきゃーない…
きゃっつ(Kats)⊿2/22乃木坂8thBDL @grayengineer 2015年6月3日
『この国の国民はどこまで取り締まられるのが好きな従順な羊たちなのだろうか』そうじゃなくて、自転車の危険な運転で迷惑しているから歓迎されているだけでしょうに。
きゃっつ(Kats)⊿2/22乃木坂8thBDL @grayengineer 2015年6月3日
『もう本当にこの国は「自己責任の原則」ではなく「国家の意向」で安全を確保するという』ただ歩道を普通に歩いてただけなのに脇見した自転車に轢かれて大怪我させられて「自己責任」なんて言われた日にゃたまったもんじゃないよ
きゃっつ(Kats)⊿2/22乃木坂8thBDL @grayengineer 2015年6月3日
『私は危ない場面を目撃したら回避するし』障害者や年寄りは自転車に轢かれて死ねって言うのか
てまりん🍭旧垢 @Temarin_PITA 2015年6月3日
イヤホン、無灯火、逆走してる自転車を誤って轢いても、自動車側の罪にならないようにすればいい。
江頭キチジロー @yanagomi 2015年6月3日
やっぱり白黒アイコンはおかしなことばかり言いよる。
タツコマはネコ科猛獣に襲われてしまった @TATukoma1987 2015年6月3日
無知自慢お疲れーとしか。原チャリでも免許持ってたら、こんなマヌケな事は言えねえわ。
タツコマはネコ科猛獣に襲われてしまった @TATukoma1987 2015年6月3日
こういうマヌケが出るんだから、そのうち原チャリみたいに免許制にした方がいいんじゃね?っていうか、これは義務教育受けてんのか?
さるたに @Sarutani_tweet 2015年6月3日
違反キップを切ることの利権(笑)より、危険運転で起こる事故の後始末にかかる人的コストを減らせる効果の方が大きいんじゃなかろうか。つーか手放し運転を規制する害って何よ。
cinefuk 🌀 @cinefuk 2015年6月3日
自転車が自由に走る国に引っ越しを勧めたい https://www.youtube.com/watch?v=M9kis4qI4KY
越智 都 @miyaco_ochi 2015年6月3日
今まで取り締まりが殆ど無いことをいい事にやりたい放題やってたら事故の数という目に見える物が増えてじゃあ罰則強化って流れは仕方がないでしょうね。但し正直今の道路環境が自転車の事を考えてないのも事実だから個人的には罰則強化するなら環境も整える事が必須だと思う。
パナマ某 @panamabou 2015年6月3日
夜間に住宅街の交差点で、無灯火で走ってきた自転車と出会い頭にぶつかりそうになった(挙句、“加害者”側は「ごめーん」で軽く流す)経験を何度もしている身としては、むしろよく今まで検挙されなかったなとしか思えない訳だが 無論警察側も今まで放置していた訳ではなく、二人乗りや無灯火自転車が「口頭注意」されるという場面には何度も出くわしているわけでね
パナマ某 @panamabou 2015年6月3日
度々挙がる「自転車免許制」だけど、労働安全衛生法に定められている特別教育とか技能講習の対象になっても何らおかしくはないんですよねえ、実際のところ
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年6月3日
謝罪してくれるだけマシ。自分自身が夜間に無灯火でスマホ見ながら脇見運転&右側車線を走行しながら突っ込んできているのに、逆に文句つけてくるクズばかりだしin大阪(涙)。 RT panamabou:夜間に住宅街の交差点で、無灯火で走ってきた自転車と出会い頭にぶつかりそうになった(挙句、“加害者”側は「ごめーん」で軽く流す)経験を何度もしている身としては、
チェンソーマン @chainless_saw 2015年6月3日
骨伝導ヘッドホンがバカ売れの予感
チェンソーマン @chainless_saw 2015年6月3日
自分が住んでるとこじゃ危険走行なんて見たことも聞いたこともないけど64万件だかその半分だかが自転車側起因の事故らしいし修羅の国がいっぱいあるんだなぁ。それはともかく「本来は、法律上では」って出羽守ロジックだよね。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年6月3日
だいたい音楽聴きながら走るのって怖いだろ、まわりの状況ぜんぜんわからなくなるじゃん
ボドロー @kochi_boardgame 2015年6月3日
スラムダンク1巻の流川がイヤホン&自転車で颯爽と走ってるの見て「あーこれヤバいなマネするヤツでるなー」って思ってたよ あのまま事故って車椅子バスケ漫画に転向してたら最高の学習教材になったのに
オヴJ太郎@E-Mag @Michael2_JP 2015年6月3日
警察国家だの利権確保だの大層な話じゃない。空き交番問題と対応を見るに、社会的ニースに答えるのがあくまで主眼で、そこに過程でさりげなく少々の利権を混ぜてくる感じになるだろう。
名無しの制裁系としあき @noname_toshiaki 2015年6月3日
「停止線ちょっと越えてるから信号無視付けるねー」みたいなアホらしい(悪くないという意味でなくそんなん自動車の取り締まりさえ全然やってないじゃないの)のは施行開始しばらくの躍起になっている間だけだろう、…と思う。 危険走行への牽制自体は要るだろう。それなりに速度が出るわりに運転手側も脆い軽車両とかぶつけてもぶつけられても危ないんだから
@C0C0_NUTS 2015年6月3日
漏れは逆走チャリンカーのせいで事故りそうになったので罰則強化は大賛成(・ω・)ノ
霜雪/ユ/ア@揺り戻し @Hoarfrost_Snow 2015年6月3日
自転車は軽車両なんだけど…。あと、内容から考えるに自動車でもアウトなものばっかじゃん。
sinkoro @h_okasann 2015年6月3日
免許制ね~免許を持って運転している自動車が道交法を守っていない現状みるとね。例えば制限速度の話だと流れに乗るのが安全とかいうが、すべての自動車が制限速度を守れがそれが流れになる。それなのにそんな理由をいうからね。○○が安全だから守らない!自転車でのバカも自動車でのバカも言っていることが同じ。だから免許制にしても取り締まりがしやすくなるだけで、守らないやつは守らないし、自動車を見ると守らないやつが大半という結果になるだけ。
カズ @snapshot0329 2015年6月3日
「>@inuitaichi まあ、そうなんでしょうが、ダンプが走っている狭い県道などでは、自分の身を守るには歩道を走るのは止むを得ずと思います。 」色々と諭されてトーンダウン。 で、このコメントだけど、そもそも歩道を徐行する分には違反にならないよ。ルール読んでないでしょ。
タツコマはネコ科猛獣に襲われてしまった @TATukoma1987 2015年6月3日
ぶっちゃけ、取締りが厳しくなったのは事故による訴訟トラブルや重大事故割合が増えたせいなんだよ。ちなみに、宝塚署の行ったアンケート調査ではママチャリに乗っているような主婦層が最も悪質であることが判明している。
atlan @atlan1701 2015年6月3日
>自転車法改正を歓迎しているツイートの方が多いように見える それだけひどい自転車乗りが多いのに歩行者や自動車やバイク乗りは困っていただけ >自動車はカーステレオがOKなのに、自転車がイヤホンがダメだというのは話がおかしい。 自動車もイヤホンは禁止です >手放し運転まで罰金対象とは 何が問題なのか理解出来ない
どうぐや🌅 @1098marimo 2015年6月3日
飲酒運転違法化とかの時もこういうの言われてたのかな(笑)
にれ ななき @nire7th 2015年6月3日
罰則強化は「ルールを守る人を基準にしている」という見方もできるわけで。基本的にはこれまでルールを守ってた・これからも守る人には関係のないことですよね。ちなみに自転車の免許制云々と言った理由は「他に交通ルールを真面目に勉強する機会がないから」です。
谷山とわ @to8var 2015年6月3日
自転車道を整備してないのは事実だし、意見に対して罵倒する意志はないのですが、時速30km制限の一方通行の道を自動車で走行中にT字路で一時停止義務違反、逆走、速度超過で向かってきた自転車に自動車のフロント部分を大破させられた経験がありまして。
谷山とわ @to8var 2015年6月3日
とにかく相手は怪我が無くてよかったに尽きるんですけど、こっちが急ブレーキ掛け完全に停止してなきゃ相手がどうなっていたか。自転車に乗る人や自転車に轢かれるかもしれない歩行者の事を考えての法規制だとは思うので。ついでに言えば停車中の車にぶつかって大破の件、身内にも一人います。雨の日の夜に傘をさして坂道を下る、無灯火で、ってコンボで。
アカツカイ @akatukai 2015年6月3日
自動車での片耳イヤホンは現状OKなのだから、そこだけはバランス取れていないと思うけどな。   そこだけは。
谷山とわ @to8var 2015年6月3日
現場検証に来た警察の人が、パトカーの中で調書を作成して貰う開口一番に「あなた、ちっとも悪くないのにねー。相手が自転車、だから……」と同情までされたという。ということで、むしろ自転車だからと車の方にとんでもない負荷が来てるケースもままありますよ、と。そも、「自転車を除く」走行車輪が公道を移動する場合運転免許証なるものが「〇〇に刃物」じゃ困るからという理由で交通ルールのみならず運転技術の取得を強制させられている制度でありの。
桶庵 @sininenkuumeri 2015年6月3日
「“お前は”もう自転車に乗るな」としか…
@darude_yama 2015年6月3日
自転車(ロードもクロスも)乗ってるからこそ罰則強化してほしい派なんだけどマゾになるの? 乗ってる自分の安全のためになるんだけど? あとほんと多いんだけど車道外側線の外(側溝とかあるところ)は路側帯ではないので走らなくていいんだよって、ルールというより法律を認知させろとか、あってないところは改正しろとか、路駐車「も」もっと取り締まれって話なら賛同しよう
花鳥風月 @akfmoch 2015年6月3日
そりゃ普段から陰謀論と妄想こじらせたビッダーバーグみたいなキチガイが音楽聴きながら自転車のってたら恐ろしいわな。お前のみ自転車に乗るな
言葉使い @tennteke 2015年6月3日
駐車監視員って、もう見なくなったね。
kartis56 @kartis56 2015年6月3日
こういう人のせいで日本が良くならないんだよね。あーあ。
杭打ち機 (瞬砕) @P_Pile 2015年6月3日
あんま言っちゃあいけないんだろうけどさぁ、そんなに警察が介入する事に文句を言うのなら自警団の類でも編成して悪質な野郎どもをオシオキせにゃあいかんだろうと、だらしなければペナルティが来るのは当然だろうと、だらしないことを言い訳して正当化しようとするんじゃないよと。
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年6月3日
免許制の意義は、悪質な違反者を処罰できる点にあるので、守ればよし、守らねば処分が下るので、それはそれこれはこれ。一部の悪質な違反者を前提に規則や法律が形骸化しているように捉えるのは本質的に意味がない。(法律や規制は無意味という主張がしたいならまだしも) RT h_okasann:免許制ね~免許を持って運転している自動車が道交法を守っていない現状みるとね。
シネサル(16歳の女性活動家の私を批判するのは差別) @cine_sal 2015年6月3日
「自分が気に入らないだけ」の事を社会正義の振りして語る奴など、勝手に乗らなくなるなり逆らって違反して捕まるなりして追い込められたらメデタシメデタシ。
(´・ω・) スn @su_n 2015年6月3日
多分需要があるなら規制するより流れに沿う方が良い事もあるってことだろうけど とんでもない逆走とかチャリタバコ見た身としては早く取り締まって欲しいところ 傘に関しては免許制にしてほしいなぁ 後冬になるとイヤーマフするのでイヤホンごまかしやすいですかねw 夏も耳隠れる帽子被ってイヤホンすれば良いのかなそこまでする意味無いけど これチャリ下りて徒歩で信号無視したらどうなるんだろう
垂直応力 @normal_stress 2015年6月3日
この件は自転車に全く乗らない人、ママチャリにしか乗らない人、日常的にロードレーサーに乗ってる人で見方がかなり違うと思う。自転車も性能毎にクラス分けして、適応させる法規を変えていったら良いんじゃないかなあ。
保下 多良央(たろう) @Bacalhau5 2015年6月4日
外の音が聞こえるイヤホンを開発すればいいんじゃねw?(むしろ何故無い)
愚者@ 次回は3月観音寺オンリー @fool_0 2015年6月4日
実の所この件に関しては十年以上前に知り合い同士で議論した事があるんだけど、その時も自転車の為の道路整備が為されていないのに取り締まりを強化するのは一方的過ぎるという意見が相手から出たなあ。 その時はなるほどと思い現状維持もやむ得ないのかなあと思ったが、近年更にマナーが悪化しているのを見るとやはり規制強化されても仕方ないかなと。 ただ取り締まりを強化するだけでなく、自転車の為の法整備や道路整備も平行して進めてやらないとしこりは残るでしょうね。
radio_hidetaro 緊縮財政ダメ、絶対 @Hidetaro_Tosj 2015年6月5日
ママチャリは規制から外すよ、きっと。この「裁量行政」が不公平感を募らせる。土台、二人乗りが禁止なのに例のチャイルドシートもどきを二個も付けて「二人乗りではない」は無い。自動車でも子供三人で大人二人のカウントだと、すでに二人乗り以上になってる。
陸鷹 @Rikutaka_ 2015年6月5日
夜間の逆走&無灯火のコンボは、車からはマジ見えんからなぁ。更に飲酒して蛇行し出したら……。
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年6月5日
これはあるなあ。そもそもママチャリラー、マナー悪いのが多い。最近は電動自転車が増えてるのでスピードが出るようになったのも問題だし、あれはいかんと思う。 RT Hidetaro_Tosj:ママチャリは規制から外すよ、きっと。この「裁量行政」が不公平感を募らせる。
Noodle. @Noodle1002 2015年6月6日
道交法は守れよ。バカだろ。
Yoshiteru Kawai @yoshikun2009 2015年6月6日
『悪質殺人の罰則強化は「もう人を殺すなということ」?』とするとタイトルの滑稽さがよく分かる。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年6月7日
ママチャリは規制から外せみたいなコメントも見かけるけど、歩道で爆走して数多くの事故を起こしてるのがママチャリだからなあ。むしろママチャリ狙い撃ちに近い法律だよこれ
股部慎吾のようなもの @tkmtsng 2015年6月7日
(バカは)乗るなという事。
k2_4444 @k2_4444 2015年6月7日
ルール守れないのに文句言うのはおかしいと思う。自転車ばかり目の敵にして四輪は二輪はって言う人がいるけど二輪も四輪も違反したら捕まる。自分は去年 横断歩道を渡ってたら信号無視の自転車に当て逃げされ警察に被害届け出したけどいまだに捕まったという連絡は無い。都内で走ってる自転車をよく見るが9割以上の自転車がルールを全く守っていない。今まで捕まらなかった事自体が異常だったんだと思います。
ひろっぺ@内調的勢力 @hiroppe3rd 2015年6月8日
『外の音が聞こえるイヤホン』 カナル式およびノイズキャンセル機能付きではないものなら基本的に外の音は普通に聞こえる。
ひろっぺ@内調的勢力 @hiroppe3rd 2015年6月8日
道交法上でも「イヤホンはダメ」なんて一言も書いて無い「周りの音が聞こえない状態で運転する行為を危険運転と見なす」と言ってる。
ハム鉄 @aeronearhart 2015年6月8日
何言ってんだこいつと思ってたけど中盤さしかかる辺で「あ、こいつ触ったらイカン奴だ」と思ったわ。
レフ @perfectspeIl 2015年6月8日
自転車の何を取り締まって貰いたいかというと、歩行者の横を十分な距離をとらず、過度なスピードで走る危険行為。まあ、行為の認定が難しいが…。後は自転車側の安全のために一時停止の遵守か。 他はどうでも。
Ratata aka ラッタッタ @ratata_ratata 2015年6月9日
take_ji 些細なことだけど車のイヤホン禁止は道交法じゃなく都道府県の条例で定められてて、県によって禁止の範囲も異なるよ。
レフ @perfectspeIl 2015年6月9日
次は歩きスマホ罰金で警察署に倉が建つな
二条肝兼 @IamNotUs 2015年7月20日
自動車の窓は開けてカーステレオは禁止、ってんなら整合性もあるでしょうがな
二条肝兼 @IamNotUs 2015年7月20日
ほんま訓練された犬だわ。これで「経営者と戦え」「政府と戦え」「自分が関係ないとか言っているお前が次のターゲット」とか言ってるんだから嗤える。
内赤RS(ひんし @uchiakars 2017年6月19日
うん、乗らないでね?(にっこり
とんとん @gorohen 2017年6月25日
自動車でカーステレオつけたら周りの音聞こえないって言いたいんだと思うけど、それにも反論はできるしなぁ
HENTAI糞ライダー @if_yuyami 2017年8月4日
まとめ主が弱者気取り過ぎてて「真性のアホなんか?コイツ…」と思いました まる どうしても音楽聴きたいならBluetoothヘッドセット(片耳非カナルタイプ左耳装着)か骨伝導にすれば問題ない。 まとめ主はちょっとこじらせてんだろうなぁ(嘲笑)
HENTAI糞ライダー @if_yuyami 2017年8月4日
ロードで片道10km通勤してる身からすりゃ逆走・並走・無灯火・ながら運転・安全確認不履行等をもっと処罰を重くして欲しい。 それぞれクルマやバイクと同様に。 それと既存の自転車レーンはすべて自転車専用レーンにしろ。 あれはトラブルの原因だ。
HENTAI糞ライダー @if_yuyami 2017年8月4日
自転車の道なのに安全な通行を妨害されて逆に危険。 歩道に戻ろうにもレーンと歩道の段差に殺されかけ 車道に出ようにも車からあまりいい目で見られない。 役所の人間や議員がそれらを体感すべき。 身を以て体感せねば斜め上の改正ばっかりで国民危険に曝しているだけである。
Aki @Aki_8ara 2017年10月17日
そうか、このまとめに書かれてる様な主張をする人間が、カネと体力さえあれば公道を40km/hくらいで走行可能な自転車買って、轢き逃げや当て逃げしても検挙が困難な可能性もあると。危険じゃないかw
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