私的まとめ 機動戦闘車&MAV&三菱水陸両用車関連で気になったこと
- harapeko11
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座席の頭部あたりの位置が天窓の端にあたり、そこから更に30㎝程の空白スペースがあることになる。はずだけど、そうだとするとやっぱMAVの乗員スペースの元の側面装甲、他の装甲車と比べるとなんか不安になる。 pic.twitter.com/RlTzlEnKWs
2015-09-23 18:42:14いや、天下の三菱だから○松みたいな雑な仕事はしてないはずだし、その辺どうにかしてるとは思うのだけど。単に自分の実測が間違ってる可能性大だし。
2015-09-23 18:44:11ちなみにストライカーやVBCIの場合。わかりづらいけど座席の後ろは殆ど余白なく目いっぱい装甲として利用してます。 pic.twitter.com/RKeFmr65WG
2015-09-23 18:47:51ちなみにパンツのMAV記事によると、車内壁面に三角状の支持板が天井支えるようにつけられてることからモノコック構造で支えられるほどの強度と厚みは持っていないだろうとのこと。 pic.twitter.com/wktZRfOQW4
2015-09-23 18:56:33MAVでちょっと気になるのはレーザー警戒センサの有無かな 10式と同型、もしくは新型の廉価版センサを装備するんじゃないかと思ってたが、模型やPVでは見当たらない
2015-09-23 21:31:56自衛隊タイムズ : 機動戦闘車の25-4202号車、量産1号車になる予定 blog.livedoor.jp/jsdf_times/arc… pic.twitter.com/WWA9Owf1W5
2015-09-23 21:47:10なんぞの雑誌(SATマガジンだっけか?)でキドセンは下車戦闘行うための歩兵を4人搭乗させることが出来る、みたいなことが書かれてたらしいけどそれマジなの?
2015-09-23 22:34:54で、機動戦闘車に砲塔上部のカメラ以外のセンサマスト(将来戦闘車両システムのアレ)みたいなのはあんまり考えられてないのだろうかといってもRWSがあるか…
2015-09-24 15:33:04コータムを搭載した(と思われる)74式が各地で良く見かけられるの、機動戦闘車配備前の習熟も有るだろうが、どうせ退役後にコータム一式を移植すっからという先行投資的な面も有りそう
2015-09-24 18:28:15先行量産車の間違い。だって、量産契約はこれからなんだぜ。または事実上の量産車とするのが正しい。 blog.livedoor.jp/jsdf_times/arc…
2015-09-25 09:36:53@Aki777343 まだ仕様書もできとんでよ。仕様書が大臣により制定されるのは年末でないかなぁ。早くて。
2015-09-25 09:55:31@marman_band あー、年末まで。つまり年末の際まで忙しいというソレになる人がいるんですね(目をそらす
2015-09-25 09:56:42なので、本当の意味での量産仕様=(実用試験中における最新試作仕様+実用試験結果を受けての改善項目)×懐事情 ではないため、量産入った後の重整備で量産仕様に修理されるんぢゃ。そしてやっと量産機相当になる。←先行量産タイプ
2015-09-25 10:00:53後側面部のタイヤの上あたり、着ける意味あるのかわからんぐらい小さなゴムスカートつけてたのね。熱ステルス効果よりは単なる泥よけの意味合い強そう。いやそれにしても小さなゴムスカートだけど。
2015-09-26 11:20:13機動戦闘車を機動戦闘車たらしめてるのは他の装輪装甲車にはない豪勢な足回りだので、あの辺が量産時のコストカットやら国産品に変わったことによる性能低下とかになってたら嫌だなぁ、と。
2015-09-26 17:27:29しかし機動戦闘車の後部ハッチホントにデカくなったな。逆に不安になるほどに。 pic.twitter.com/6sKhG0Q6pW
2015-09-26 17:30:01これね。左右のタイヤ繋げてる棒みたいなのや上の部分。量産先行車だと見事にハッチで隠されてる。 pic.twitter.com/cySQJJx9jF
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