菅野完
@noiehoie
問題はゴミではなく埃ですな。 “@PorunMeister: 恐れ入りますが備え付けのゴミ箱はありますか？東京に全く行かないので良く事情が分からなくてすいません RT @noiehoie: 最近、地下鉄の駅がとごも汚い。掃除が行き届いてない感じがする。都営より東京メトロの方が酷”
菅野完
@noiehoie
違うと思いますよ。「汚いな」と思い出したのは、盛夏の頃からです。それに空調のせいだと、都営とメトロの差が説明できない。 RT @baikunan: 恐らく空調の為だと思います。 冷房から暖房切り替わる時は要注意です。
小久保せまき
@semakixxx
@noiehoie ううむ、汚いというか埃っぽいですか、夏頃から。掃除は以前より子会社委託ですが、特に最近で体制は変わっていないはずなんですよね。コンコースとホームについてもモップはかけてるはずなんですが。ちょっと調べてみます。明確な答えが出るかはわかりませんが。
菅野完
@noiehoie
@k_semaki ただ、メトロの名誉の為に行っておくと、「掃除が行き届いてないなぁ」と思う施設はメトロだけではなく、近年、いろんな施設で感じることです。特に、森ビル系の施設は酷い。床を磨いてない／角のホコリが掃けていない／タイルの染みを抜かない 等、最悪です。
小久保せまき
@semakixxx
@noiehoie うーん、確かにこの前開業以来久々に訪れた北参道駅がやたら薄汚れていて気になっていたんですよね。新しい駅はもとより体制が簡略化されてる可能性もあります。たとえば副都心線の駅には売店が無いように。渋谷については東急電鉄が管理してるせいかもしれません。
小久保せまき
@semakixxx
@noiehoie 必要に迫られた省力化（あるいは言ってしまえば手抜き）はまだしも、トレードオフにすらなってない省力化の行き先が気になるところです。それって結局余力は蓄積されずシュリンクするばかりだと思うんですよねえ。
小久保せまき
@semakixxx
@noiehoie 古い駅ならともかく新しい駅が汚いのは気になるところです。元が綺麗だったから汚れが気になるだけなのか、体制の違いなど他の要因があるのか…… ちょっと調べてみます。ありがとうございます。
小久保せまき
@semakixxx
@noiehoie お待たせしました。駅清掃の件ですが、どこの駅や路線が特にというわけではなく、地下鉄の駅清掃全体が他私鉄と比較して体制が弱いのが実情のようです。特に東急電鉄の駅清掃の取り組みはかなり進んでいるようで、その差もあるのだと思います。情けない限りなのですが。
小久保せまき
@semakixxx
@noiehoie 例えば、駅には運賃表や乗り換え案内等の電照看板（サイン）がありますが、案内板が汚くて埃がすけているんです。みっともないんですが、子会社委託の駅清掃の範囲ではなく、蛍光灯を交換する電気部門でもなく、案内板を設置する建築部門の担当なんで放置なんです。縦割りです。
小久保せまき
@semakixxx
@noiehoie 誰の管轄は決まっていても、ひとつの駅全体としてみた時にそれをどうやって管理していくかという意識が足りないのでしょう。その辺りは私鉄の空間全体としてプロデュースしていこうという意識に全く及びません。改善を求めて行きたいと思います。ありがとうございます。
菅野完
@noiehoie
@k_semaki わざわざお調べいただいて、ありがとうございました！ なるほど、地下鉄の駅の管理は縦割りなんですね。これで、「副都心線の駅で、渋谷だけ綺麗」っていう謎も解けました・・・。予算や人員の問題はもちろんありましようが、まずは組織設計の問題のような気がします。
菅野完
@noiehoie
@k_semaki 釈迦に説法なのは承知で申し上げますと、一利用者として私は常々、「東京の鉄道は駅への配慮がなさすぎる」と思い続けています。一国の首都して恥ずかしいレベルだなぁとも思っています。まずは、メトロからでも、徐々に改善していけば、凄いことだと思います。
