地震時、自衛隊大型ヘリ緊急点検…８割飛べず の件

yunishio @yunishio

この話、オスプレイおぢさんたちからは一切語られなかったね。「CH-47をフル稼動した上でのV-22投入」と心底から信じていたようだ。実際そう口にした人もいた。/ 地震時、自衛隊大型ヘリ緊急点検…８割飛べず : 読売新聞 yomiuri.co.jp/national/20160…

yunishio @yunishio

実情がバレてみりゃなんてこたーない、CH-47チヌークが動かせないので、海兵隊からV-22を借りてこなければならなかった、ってだけの話っすな。しかし、整備不良でいざというとき出動できないってのが体裁悪いので今の今まで隠してきた。 twitter.com/yunishio/statu…

yunishio @yunishio

ヘリが着陸できる場所や時間なんて限られたもんだから、どのみち10機かそこいらしか動かせなかっただろうけどね。それにしてもオスプレイを海兵隊に要請した理由があまりにもダッサい。ダサすぎる。 twitter.com/yunishio/statu…

原雅 達蔵（クマクマ党支持者・嫌味な前期高齢者） @Onboro_chafuu

@yunishio こんな自衛隊で「緊急事態」とか、ドリフのギャグかと。

Dakiny @Dakiny

事実情報を都合のよいように利用すれば、人はたやすく騙される。 災害救助にCH-47 チヌークを使用するのか、 V-22... fb.me/2m9O68ZBN

社虫太郎 @kabutoyama_taro

自衛隊ってカタログミリオタが嫌いなんだろうな。 御嶽ん時といい今回といい、ハシゴ外すようなことばかりするし。 twitter.com/yunishio/statu…

Hironobu SUZUKI @HironobuSUZUKI

自衛隊にCH-47チヌークが十分な数があるのになぜV-22オププレイを使うんだよ、っていうツッコミに自称軍事に詳しい人たちはずいぶんアクロバティックな理由をつけてV-22オププレイ必要論を説いていたよな。なんのことはない一斉整備で使えなかっただけじゃん。

Hironobu SUZUKI @HironobuSUZUKI

CH-47J/JAは川崎重工業がライセンス生産している。整備の問題か、あるいは生産の問題が、たまたまか。ことによってはちょっとこの話はやばいんじゃないかと。 ↓ 地震時、自衛隊大型ヘリ緊急点検…８割飛べず yomiuri.co.jp/national/20160…

空弁者 @scavenger0519

この記事でオスプレイ擁護のミリオタを批判している人たちがいるけれど、オスプレイ批判側の言う「政治的デモンストレーション」でもなかったわけだが。 それについての自己批判は？ 地震時、自衛隊大型ヘリ緊急点検…８割飛べず : 読売新聞 yomiuri.co.jp/national/20160…

空弁者 @scavenger0519

オスプレイ批判側の言う政治利用でもなかったんだけれど…。(^_^;) twitter.com/HironobuSUZUKI…

How to get Ivy? @howtodominate

@7_Muscats 熊本の震災で何で嘉手納と岩国の (人員も荷物も運べない) オスプレイが出て来たかというと、実は陸自の主力大型ヘリの CH47 がエンジンの故障で部品を全部交換中だった不幸がありまして。だから整備できた十機ほどしか震災の朝に熊本空港に降りられなかったという！

How to get Ivy? @howtodominate

@7_Muscats 住民感情からすれば、海兵隊のオスプレイなど論外だという事になりますけど、要するに CH47 が使えないので米軍に救援要請をしたという恥ずかしい防衛省の裏側がある訳で。(^_^;) 選挙のために震災直後の熊本へ行きたいなんて言ってた安倍ちゃんは本当にアホやなぁ