三菱自動車株主総会(2016年6月24日)

日経ビジネス 株主総会実況 @nb_kabuso

（続き）株主「その張本人が切腹しないのか。わかりません。あのせこい舛添さんも辞任した。今回の問題は不適切じゃなくて不正なんですよ。それに対して益子会長がすぐにやめない」　＃三菱自

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（続き）株主「やめた後でもアライアンスについて助言できると思う。あなたがいることで弊害があると株主として思う」　＃三菱自

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（続き）株主「日産との会見の時の笑顔は何なのか。私が（その時の記事を）プリントアウトしてきています。会社の存続の問題になっているのに笑顔なんておかしいんじゃないか」　＃三菱自

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【関連】三菱自・益子会長の笑顔は許されるのか　nkbp.jp/28Pl0Yi　#三菱自

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益子会長が回答。「責任の取り方はいろいろあるが、私としては調査結果を踏まえて再発防止策の道筋をつけるのも経営者の責任だと思っている」　＃三菱自

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（続き）益子会長「デューデリジェンスや（日産との）シナジーの見極めを行って、新しい体制に引き継ぐのが今の務めだと思っているので、ご理解いただきたい」　＃三菱自

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（続き）益子会長「私自身は意識していなかったが、笑顔が出ていたとすれば、会社に光が見えてきたということがあったからだと思っている」＃三菱自

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【関連】ゴーンと益子、両CEOの蜜月が生んだ救済策 nkbp.jp/28PkYzD　#三菱自

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（続き）益子会長「あの時に発表できていなかったから、実現していなかったら困難に立たされていた」　＃三菱自

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（続き）益子会長「これは外に出てきていないが、我々が好まない相手がパートナーとして浮上するリスクもありました」　＃三菱自

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【解説】三菱自動車の提携先として、一時中国企業なども取り沙汰されていた。　＃三菱自

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（続き）益子会長「お付き合いを長い間している日産と提携することで、再生をスタートさせたいという思いからそういう表情が出たのだと思う。笑顔は不謹慎というのも理解できるので今後気をつけたい」　＃三菱自

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次の男性株主の質問「（取締役の選任議案について）一括の承認は納得いかない。益子さんだけ外してもらいたい。10人はあり得ない」　＃三菱自

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益子会長が答える。「私を外すということだが、一括承認をお願いしたい。燃費不正を発生させたことは真摯に反省し、再発防止、日産との提携準備を進める。新たな道筋をつけたい。ご理解頂きたい」　＃三菱自

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会場から拍手起こる。　＃三菱自

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次の株主。「不正防止の件で、組織を見直すとか、風通しをよくするとか、いくらでも後付けできる。性善説ではよくならない。性悪説で相当厳しい懲戒処分を考えて徹底的にやるべきだ」　＃三菱自

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（続き）株主「もう一つは役員の件で、社外取締役が4名。坂本さん（注：坂本春生・元西武百貨店副社長）除き、全部身内だよ。これがほんとの社外取締役の趣旨に沿っているのか」　＃三菱自

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（続き）株主「もっと立派といったら失礼だが、三菱カラーのない人を選ぶべき」。会場から拍手。　＃三菱自

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益子会長「社外取締役について。今回お願いしている方は経験豊富な方。重工業、食品、商社と多岐にわたる。貴重な意見を頂ける。取締役会もこれまで活発に機能している。助言監視も十分に機能している」　＃三菱自

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次の男性株主「走行抵抗について。生産準備を止める強い意志でやっていかないと不正がはびこる。新しい組織にするなら、生産準備を止めてでも一からやり直すような組織をつくって頂きたい」　＃三菱自

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（続き）株主「日産と車種を削るような発言、経営資源の集中ですよね。群馬の会社（注：富士重工業のこと）のように、作れる車種を限定されることを危惧している」　＃三菱自

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益子会長「大変貴重な意見を頂戴しました。性能実験部が生産を止める権限はもっていなかった。私どもの開発のあり方、開発を生産につなげるプロセスに入れられるよう、検討します」　＃三菱自

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（続き）益子会長「車種削減について、三菱らしいクルマ作りはやっていきたい。電動車両とSUVにリソース集中してきたことが、『アイミーブ』とか『アウトランダーPHEV』につながった」　＃三菱自

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（続き）益子会長「2週間ほど前のオランダ議会で、2050年以降はEV以外を認めないという議論が始まった。欧州の一部の国ではこれまでと違った枠組みの規制が始まる」　＃三菱自

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（続き）益子会長「商品力のあるEVを持っていないと、欧州で戦えない時期が来る。その中で三菱らしい車をどうやってつくっていけるか」　＃三菱自