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アダルト系架空鉄道・㈱相模ゴム工業厚木専用線

あの「サガミオリジナル」の工場に引き込み線があったら?というなぜ思いついたのかよく分からない架空鉄道です。 ちなみに現在「サガミオリジナル」は厚木工場ではなく、マレーシアに設立した合弁企業の工場で製造されているようです。 イメージ元:日本専売公社小田原工場専用線 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%B0%82%E5%A3%B2%E5%85%AC%E7%A4%BE%E5%B0%8F%E7%94%B0%E5%8E%9F%E5%B7%A5%E5%A0%B4%E5%B0%82%E7%94%A8%E7%B7%9A
電車
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奇くらげ@3日目Q60b委託だった @boneofjellyfish
厚木駅から(株)相模ゴム工業の工場まで専用線が延びている(いた)という偽史を考えてみたい
奇くらげ@3日目Q60b委託だった @boneofjellyfish
おそらく小田急の本厚木駅から市総合福祉センター、弁天自治会館の裏をカーブで曲がって工場敷地内へと入るのがもっとも現実的であろうと思われる。連立事業以前は南側のヤードから延びていたが、77年の高架完成後は4番線(新宿方面)から延びている…とすると84年の荷物輸送廃止でトドメか…
奇くらげ@3日目Q60b委託だった @boneofjellyfish
@tsubame_JP お、ありがとうございます。想定としてはこんな感じですかね pic.twitter.com/rgC6FP6XyI
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TSUBAMEiL @tsubame_JP
@boneofjellyfish おまえもくるんだお(地上時代の周辺地図はないですかね)
奇くらげ@3日目Q60b委託だった @boneofjellyfish
@tsubame_JP ウィッス(周辺地図は今ちょっと見つからない)
TSUBAMEiL @tsubame_JP
@boneofjellyfish いろいろとひと段落が着いたら行ってきますね
奇くらげ@3日目Q60b委託だった @boneofjellyfish
夢を持たせるためには(中の人には不本意かもしれないが)相模ゴム工業はもう少し事業規模が大きく、フィルム・介護事業もできるだけ早く進めている必要がありそう。
奇くらげ@3日目Q60b委託だった @boneofjellyfish
週に1、2度デニが単行で(orデキがワムを1輌だけ牽いて)大鷲神社の横をそろそろと抜けて、申し訳なさそうに県道40号線をのそのそ走っていくようなそんな感じ。取扱量は貨物全体の30%程度であるにも関わらず口の悪いファンからは「コンドーム専用線」と呼ばれている。
暁@Boothで同人誌DL販売中 @akatukidesuga
@boneofjellyfish 突撃一番線か、ハート美人線というか…マニア呼称は。
奇くらげ@3日目Q60b委託だった @boneofjellyfish
@akatukidesuga 残念ながら突撃一番もハート美人も製造元はオカモトなんですよねぇ
奇くらげ@3日目Q60b委託だった @boneofjellyfish
サガミオリジナルの販売好調によって国鉄貨物合理化後も相模専用線と小田急荷物輸送は生き残ることができた。今宵も2週に一度来るデニ3000が新聞・各駅への荷物・フィルムロール・介護用品・コンドームを載せて夕闇の新宿駅へとひた走っていく…
奇くらげ@3日目Q60b委託だった @boneofjellyfish
@boneofjellyfish なんとなくこの辺の妄想の下敷きには偽朝臣先生の「小田急新デニ」があると思われる

偽朝臣先生の「小田急新デニ」
http://www17.plala.or.jp/mugakusai/katetsu_oerdeni.html

続報
他の方にも色々ネタを出していただきました
一方設定に無理があるのではないかという指摘も…

SY1698 @SY1698
当然出入りするのは「ラテックス」専用タキなんですねわかります! .@boneofjellyfish さんの「アダルト系架空鉄道・㈱相模ゴム工業厚木専用線」をお気に入りにしました。 togetter.com/li/1055615
マツダのオート三輪 @BigMuski
@SY1698 粉体塩ビも...あれはライバルO社向けだったなぁ。
ひろ @hiro_hrkz
アダルト系架空鉄道・㈱相模ゴム工業厚木専用線 - Togetterまとめ togetter.com/li/1055615 @togetter_jpさんから ネタ系のものにマジレスするのもなんだが、その場所じゃ厚木小学校~旧市街をぶった切っていることに・・・。
奇くらげ@3日目Q60b委託だった @boneofjellyfish
(RT)貨車研究会先生のネタに座布団1枚(笑 ひろ先生のツッコミはこれを考えたのは厚木で降りたのは人生で2回位しか行ったことが無い関西人がこれを考えたことにある(汗
SY1698 @SY1698
厚木といえばストッキング (。。) その手のフェチな方には #ちがう そもそも厚木ストッキングは厚木市じゃないし
奇くらげ@3日目Q60b委託だった @boneofjellyfish
厚木専用線、もう一本西側の通りに付け替えればだいぶ分断される市街地は少なくなるのでは(一方立ちふさがる厚木市役所保健センター)
奇くらげ@3日目Q60b委託だった @boneofjellyfish
デキ+タキを入線させるならいくら裏道とはいえ市街地のど真ん中を通すわけにはいかんよなぁ…いっそ新潟交通電車線よろしく相模川の築堤沿いまで迂回するとか
カペー朝偽朝臣 @niseason
@boneofjellyfish 相模ゴムで検索掛けたら思いがけず私の名が出て来たので慌てて読み返したら違った、「あの」事じゃなかったので一安心。 で、相模ゴムの工場の際にはかつて砂利採取のトロッコが走っていました。本厚木駅西方の現在のイトーヨーカドーから伸びていた。
カペー朝偽朝臣 @niseason
@boneofjellyfish かつてはあの一帯は水田で、工場までトロッコ線に沿って線路が存在したと言う想定であれば決して荒唐無稽ではありません。建物が立て込んだのは昭和30年代に入ってからなので、工場自体が砂利か軍需に関するものであれば戦時中からあっても違和感はありません。
カペー朝偽朝臣 @niseason
@boneofjellyfish 現場をリアルタイムで見ていた私の目からすると、76年~の連続立体工事の時点で輸送は終了していると思われます。或いは伊勢原方に連絡線があって富士フイルムへの納品に貨車を使っていたのであればその後の存在も不思議ではない、但し
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コメント

SY1698 @SY1698 2016-12-04 21:41:22
当然出入りするのは「ラテックス」専用タキなんですねわかります!
唯唯@勃起不全 @Poco_Yui 2016-12-04 22:04:13
国家転覆を狙う犯罪組織が材料タンクに媚薬を混入させ、ゴムをつけた方が気持ちよくなる状況を作り出し少子化をさらに加速させるのだ……的な
ひろ @hiro_hrkz 2016-12-05 00:17:58
厚木は、もともと県道602号~43号より東側にしか町がなかったんです。 それから本厚木駅北口のほうに徐々に市街地が拡大していった・・・という歴史があります。 ・・・私のところも相模ゴムへの引込線つくろうかな(笑)。
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