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CSN過去ログ
@callsignJP
「JASがまだ育ってないしこれから育つかも心配だから競合するANAの株押さえていい感じに首輪つけとこ」って発想になるTQさんマジ大TQ帝国築いただけはあるなって
2017-01-16 17:18:04
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@callsignJP
●出典 現在窮乏・将来有望 昭和の日本・航空意外史 日本航空一期生 私の履歴書第26巻 新聞集成昭和編年史 朝日新聞縮刷版 毎日新聞縮刷版 ほか
2017-01-17 14:56:12
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@callsignJP
JASさんは東亜さん（ANAさんと合併予定だったけど破談）と国内航空さん（JALさんと以下同文）が交渉合意してできた、までは良かったんだけど当時国内さんは負債が大きく業績も芳しくなかったため、合併したら国内航空側に賃金水準を合せようという話になりまして。
2017-01-17 23:38:08
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@callsignJP
それを聞いた東亜さん側のパイロットが給料下げたら他社に行ってやる！！と怒り、本当に合併前にパイロット全員が辞職するという事態になったんだとか。その数55人。前例のない事態に旧東亜路線は全線運休、TDA（JAS）社長が「うちのが来ても採用しないでね！」と大手に頼む騒動になったとか
2017-01-17 23:40:32
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@callsignJP
そのあと更に国内航空側でもストがおっぱじまり（この頃どこでもよく起きてる）TDAくん初日から9割欠航というえらいこっちゃなスタートだったそうな。なおその後結局話し合いの末東亜パイロットはTDA運航開始1週間後には復職。
2017-01-17 23:44:11
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@callsignJP
【再掲】JASさんの身長が安定しないけど70年末～80年代に伸びたんだということにしておきたい pic.twitter.com/vDrSMcmLgt
2017-01-26 20:48:32
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@callsignJP
ANA「国際線枠おいてけ💢💢💢」 JAL「うるせえ三下国際線で食ってけるほど甘くねんだよ幹線よこせ💢💢」 JAS「おれにも稼げるローカル線くれよケチ💢💢💢」 ANA「黙れ一企業頼りが💢💢貴様こそ釧路線よこせ💢💢」 運輸省「もうやだこの子たち言う事聞かない(´;ω;｀)」
2017-01-26 22:38:26
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@callsignJP
旧三翼1951～2002ごろまでの塗装・服装変遷メモ #CSN pic.twitter.com/TrZFtZZRir
2017-01-31 15:33:39
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@callsignJP
福岡空港民営化 ＡＮＡ、ＪＡＬ新会社出資 航空会社では初 nishinippon.co.jp/nnp/national/a… #西日本新聞 ん！？？？
2017-01-31 20:31:15
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@callsignJP
やっと来れたよーホテル日航銀座跡地にしてJAL創立本社跡ー 新しく別のホテルが立つっぽい pic.twitter.com/kObBzlgpUZ
2017-02-13 13:20:30
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@callsignJP
銀座八丁目のJALさん創立本社(翌年には東京事務所)からjrの新幸橋高架をくぐって西の方の道なりに歩くと航空会館(赤矢印、元ニッペリ本社飛行館)の角に着きます。青丸はANA現本社汐留城 pic.twitter.com/jIhUAorCyC
2017-02-13 13:38:08
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@callsignJP
tokyu.co.jp/company/airpor… >仙台空港は、東日本大震災の津波被害を受けて閉鎖となり、その後早期復旧を果たした震災復興の象徴的存在であり、地域経済活性化の起爆剤としての役割が期待されています。
2017-02-18 17:34:08
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@callsignJP
（忘れちまったってかまやしないのに） （本当にお人よしだねぇ、） （、 さん） pic.twitter.com/GNZuQaUWND
2017-02-27 00:18:12
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@callsignJP
守って育てあげて、けれど飛び立てなかった娘息子の忘れ形見が遺されてると書くと一気につらみが高まる電バスに…おいで…よ……(書いていて自滅)
2017-02-27 00:32:02
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@callsignJP
航空史を漁る限り、JASさんのルーツになった会社はみんなJALさんニッペリさんを越すような惨憺たる状況下をどうにか生きのびてるような会社ばかりで、そんな中でTQさんの(恐らく半ば強奪だろうけれど)保護下に入った後の国内航空である富士航空さんはまだよかったのかなあとか
2017-02-27 00:55:18
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@callsignJP
そういう意味でも国内航空さんは戦後復興期組の中で初めてしっかとTQさんに育てられて、恩も感じてるのかなあとか、妄想はかどる。 まだ調べきれてないのでこのへんまだ不確定多いけど。
2017-02-27 00:57:00
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@callsignJP
名鉄とJR東日本・ポケモンがつなぐ東京モノレール toppy.net/special/120717… @toppy_netさんから モノレールに二翼やらMTさんとかJ東さんとか着きまくっててなんかあの KQさんがんばって
2017-03-03 20:26:11
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@callsignJP
NWさんもめんどくせえ戦争が終わったぜひゃっほ～パンナム殴ってやるぞ～て勇んで日本線つくったら現地の生まれたてほやほやの鶴の雛のお守りすることになると想像してたんだろうか…
2017-03-06 10:12:45
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@callsignJP
やでも最初は確か海外合同で航空会社作ろうみたいな計画したけど結局足並み揃わなくなって計画倒れしたんだったか。 そのあとJALさんのお守り担当決めたのかな
2017-03-06 10:14:48
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@callsignJP
にっこーくんが生まれて一年後沢山航空会社が生まれるけど、そのなかでも変わった名前(唯一片仮名表記で旅客機の名前でもない)同じ東京の近所に本社構えてるニッペリくんに興味もったのが切っ掛けだといいな、とか pic.twitter.com/ft0kURu6mV
2017-03-08 22:17:16
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@callsignJP
JALさんにあんまり整備士イメージがないの、自社運航からじゃなくてチケット販売や営業から始めた歴史があるからかなあと最近になって気が付いた
2017-03-08 22:18:03