-
- いいね！0
前振り。あるいは予備は大事という話し
朝日新聞コブク郎
@asahi_tokyo
「売り込み」どころか１機はたどり着けませんでした――。フランスでの国際航空ショーに参加しようと海自厚木基地を出発した最新鋭機。何があったのでしょうか。 bit.ly/2uaIaxM pic.twitter.com/FRhOIZO3Kb
2017-06-27 08:39:37
拡大
Ｐ１哨戒機２機のうち１機が、機体トラブルのためショーに参加できなかったことが分かった。日本の航空機製造の技術をアピールし、国際的に売り込む場となるはずだったが、「たどり着けなかったのは恥ずかしい」と政府関係者は話す。
（中略）
途中で２機は、ソマリア沖の海賊対策で派遣中の部隊のためにジブチに設けられている拠点に寄った。そこでの点検で１機にトラブルが発覚。交換部品の到着を待っているとショーに間に合わず、１機をとどめ置いて、残る１機だけでフランスへ向かったという。ショーにはフランスのマクロン大統領が訪れ、防衛省の若宮健嗣副大臣も出席した。
（後略）（土居貴輝）
U.S.S.BlackPrince
@HMS_BlackPrince
海自最新鋭機、仏にたどり着けず 関係者「恥ずかしい」（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170627-… 物事には稼働率という概念があり、そこを認識していない関係者がいるのが恥ずかしい。いや、本当にその「関係者」が存在するかどうかがまず
2017-06-27 10:25:15
そる・あーす
@Sol_Arth
@HMS_BlackPrince 展示が何一つ出来ない事態を回避するために2機用意して、残念ながらトラブルには見舞われたが、想定内に収まっているので最悪の次回はちゃんと回避できてるだけではなかろうか、という感じでしかないかな
2017-06-27 10:29:02
U.S.S.BlackPrince
@HMS_BlackPrince
@Sol_Arth わが朝日新聞社が送りこんだ「神風号」は１機で無事欧州にたどり着いたというのに！ということであれば話は別ですが（ほじられたくない過去をほじっていくスタイル）
2017-06-27 10:31:20神風号
朝日新聞社は1937年5月12日にロンドンで行われるジョージ6世の戴冠式奉祝の名のもとに、亜欧連絡飛行を計画し、本機の試作2号機を払い下げるよう陸軍に依頼した。当時、日本とヨーロッパを結ぶ定期航空路はなく、また東京からロンドンへの飛行は逆風であり、パリ-東京間100時間を賭けるフランスの試みも失敗を繰り返していた。陸軍からの了承も得て、乗員には飯沼正明操縦士と塚越賢爾機関士が選ばれ、機体愛称は公募中から東久邇宮稔彦王によって「神風」が選ばれた。
U.S.S.BlackPrince
@HMS_BlackPrince
「結局展示飛行できてないじゃないか！恥ずかしい！次から気をつけろ！（具体的対策なし）」→まちがい 「じゃけん次からは３機送り込みましょーねー、調達数も増やしましょーねー」→せいかい という案件なのでは感
2017-06-27 10:34:37本題。悪夢の？オスプレイ整備
某国の整備兵@スクラップポーン
@kazoosky
飛行機整備兵サイトで日本のオスプレイ購入について「これのメンテナンスをさせられるのが真の真珠湾報復だ。苦しめ日本兵ども。」ってコメントついててクソワロタwwww
2017-06-27 03:49:17
某国の整備兵@スクラップポーン
@kazoosky
@as681700 @aoba_taira 便利なコンセプトなのは間違いないですからね。 アメリカも海兵海空の導入決定もしくは導入してますし。
2017-06-27 11:08:37
MK84
@antimaterial
@kazoosky エンジンの横に翼付けて機体を安定させ、航続距離下がるけど安全なオスプレイに魔改造されるからきっと大丈夫（違 ・LCAC ・QH-50 ・P3-C 割と過去にも地味に本家より魔改造感が
2017-06-27 04:02:17
MK84
@antimaterial
@kazoosky よくビデオ資料ではパイロットの「スマホみたいなもんで最初はアレだがどんどん日々良くなる。」みたいなのは見ますが、整備兵視点のドキュメンタリーはとても見たいですね。（血と涙と汗）
2017-06-27 04:22:28
某国の整備兵@スクラップポーン
@kazoosky
@antimaterial パイロットは僕たちがバッチリ整備したの飛ばすだけですからねっ怒 整備のドキュメンタリーなんてピー音ばっかりで流せませんよww
2017-06-27 04:27:56
ティル🇺🇸
@tillares
@kazoosky このやろー！残業時間を増やして疲弊させる気だな！点検項目が多いんです？それとも時間で交換するものが多くて時間が短いとか？
2017-06-27 07:34:09
ティル🇺🇸
@tillares
@kazoosky ぐはっ！陸の整備する人間すくないのにそんな事したら毎日残業だ！あんだけ稼働部分多いのにただでは済まないと思ってましたけど酷そうです
2017-06-27 11:09:51
G.Foyle
@GFoyle1
@kazoosky @naoshim ＞「これのメンテナンスをさせられるのが真の真珠湾報復だ。苦しめ日本兵ども。」 誰にものを言っている のかと（苦笑 身びいき含めて 断言 できますが 日本が導入したオスプレイが 元祖米国に比して稼働率や事故率で引けを取る可能性は 皆無 だと それが日本人
2017-06-27 09:02:09
某国の整備兵@スクラップポーン
@kazoosky
@GFoyle1 @naoshim まぁ日本の導入機数でアメリカに可動率引けを取ってたらかなり不味いことになりますよ(´・ω・｀) いざという時は横で戦う者同士日本の無茶運用には頭が下がるし同時に心配です。少しでも負担がかからない人員配置が行われることを望みます。
2017-06-27 09:30:09
某国の整備兵@スクラップポーン
@kazoosky
オスプレイに早速魔改造厨が湧いててわろたww 現実的な事言って申し訳ないけど国内製造じゃない機体を魔改造したらだれが事故や不具合の責任とるの？ Approved maintenance 以外のことをやったら保証効かなくなるから部品注文が金銭的にとんでもないことになるぞww
2017-06-27 09:26:28