@ring_chatot @barosu01 @wwwwwww_m9 私は備蓄基地がどこにあるのか分かりません。荒波で船が出せないリスクを考えると何故地下通路を作り点検できるようにしなかったのか?私は海底も考えましたが津波や震度を考えるとトンネルの方が良いと考えました。
2017-08-11 00:49:27@barosu01 東京都民ではありませんが、その節はまことにご苦労さまでした。 あなた方の努力により、日々の快適な暮らしが快適に保たれているとおもうと、ほんとうに頭が下がります。 これからもどうか事故のないようにお気をつけてお仕事をなされてください
2017-08-10 23:49:34@gold_9_tail お気遣いありがとうございます 仕事は大変ですが自分の仕事に何千万人もの生活がかかっていると思うと頑張れます
2017-08-10 23:56:15@barosu01 その尊いお仕事への誇りと、お心遣い。まことに痛み入ります。 どうかご自愛を忘れること無く、お仕事をがんばってください。
2017-08-11 00:02:02@barosu01 @gold_9_tail お仕事大変お疲れ様です。備蓄基地と火力発電所間を結ぶパイプラインが早く整備されて、現場の皆様の綱渡り状態が解消されるのを願ってます。
2017-08-11 00:12:44@ichimiyar @gold_9_tail ありがとうございます 門外漢ですが陸路からも海底からもパイプライン敷設は難しいでしょうね アメリカ大陸のように地震がなく安定した土地であればパイプラインで繋ぐのも現実的なのですが… 残念ながら地震大国では地震の度に全ライン点検するので時間とコストと人員でパンクするでしょう
2017-08-11 00:17:49@barosu01 @MabANmD35bQyIT0 @wwwwwww_m9 広野火力の煙を毎日見てました。そんな苦労と危険と労力が有ったなんて全く知りませんでした。本当にありがとうございます!!!
2017-08-11 00:35:40@barosu01 @gold_9_tail そうなんですか。青森だと八戸港から三沢空港とか、六カ所の国家原油備蓄基地から海岸のバースまでとか色々パイプラインがあるらしいので、地震国でもパイプライン敷設をする技術の蓄積はあるんじゃないかと思った次第です。
2017-08-11 00:38:19@jumi_ko @gold_9_tail @ichimiyar 品川の発電所はとても古く容量もそんなに大きくはありません また神奈川県にも東京用の発電所がありますがそれも震災前までは停止していて廃棄予定だったものです
2017-08-11 00:40:59@ichimiyar @gold_9_tail 陸路であれば船舶では無理なので現実的なのかもしれません 地震に対してもフレキシブルを使うなどすれば対応可能でしょう ただ、距離が…
2017-08-11 00:45:32@gold_9_tail @barosu01 核融合分野にいるものですが、残念ながら前者はあまりにも再現性が無いお粗末な結果でして、現在はまともな人でちゃんと研究している人はいません。後者も、世界中の核融合の研究炉ですらD+T反応を短時間維持するので精一杯なのに、He3+D反応は相当先の世界か、と。夢を壊してすみません。
2017-08-11 00:46:56@barosu01 @gold_9_tail 小名浜・広野間の距離と、距離と環境アセスメントを通すとなると発電所を新設するくらいのコストは掛かってしまうかも知れませんね。でも定常的な業務が現場が人の大きなリスクの上で成り立っているのはあまり好ましい状況ではないと素人としては思ってしまいます。(継続性という意味で)
2017-08-11 00:51:09さすがに私の質問には答えないで自分の事だけ答える!なんか安倍政権と同じ人達ですね!都合の悪い質問は無視して自分の苦労を主張する。でも何故そんなに苦労する事になったのか?本当に良く考えてもらいたいものです!
2017-08-11 11:31:57@katsuki37 情けない人ですね。あなたは自分で考えた事はないのでしょうね!大学生ならあなたの家に核廃棄物を全て引き取って下さいね!あなたも安倍と同じですね! pic.twitter.com/L9hQv7QuWV
2017-08-11 21:29:01@ring_chatot @barosu01 @wwwwwww_m9 これも話しをすり替えていますね!私はトンネルが良いのではとツィートしたのに海底パイプですか?津波や地震や地盤の事を まあいいや!ツィートは面と会って話しをするのでないのでツィートを悪用する事も知ったからいくらツィートしても信じないなら全てブロックします。
2017-08-11 22:32:21