無責任な反原発派「電気は足りる！」→タンカー乗組員「私は2時間の睡眠で働いていた」→即ブロック

だーくねす@12/22ソウル🔥 @wwwwwww_m9

台湾原発反対派「原発反対！！原発反対！！」 ↓ 台湾政府「じゃあ原発停止します(そうしなきゃ票が逃げる…)」 ↓ 国内殆どの原発停止 ↓ 電力使用制限 ↓ 電力供給不足が続いてる台湾 ↓ 台湾人「暑いわ！冷房入れよ！」 ↓ 停電多発 ↓ 現在灼熱地獄

だーくねす@12/22ソウル🔥 @wwwwwww_m9

台湾経済部(日本でいう財務省っぽい所) 「ちょ…やべえょ…原発稼働しなきゃ本当にヤバイって…」 原発反対派「ダメです！原発絶対ダメ！」 経済部「あ、ハイ(怖いよぉ)」 台湾人「クソ暑いわ！！」 台湾人「こんな時期に電力使用制限なんて殺すつもりか！？」 台湾人「熱中症辛い…」

だーくねす@12/22ソウル🔥 @wwwwwww_m9

台湾政府「これからは原発が無い台湾を作っていきます！」 日本の研究者「(台湾が原発無しでやっていけんの？)」 韓国の研究者「(正気？てか今の状況でその自信はどこから沸いてくるんだ？)」 日韓「じゃあ台湾を見学しに行こう！」 見学後 日韓「行かなきゃよかった…無駄だった…」

だーくねす@12/22ソウル🔥 @wwwwwww_m9

台湾人夫「原発停止して台湾が冷房使えないからヒィヒィ言ってるけどネ 日本だって他人事ジャナイデスヨ 計画もなくいきなり原発停止して本当に平和になる訳ないデショ！！？」 ワイ「勿論ゆくゆくは原発無くした方がいいかなあとは思うけど 現状無理よね」 夫「原発国家日本も気を付けてネ」

ニホンノ セイギ @MabANmD35bQyIT0

@wwwwwww_m9 日本は全ての原発が稼動しなくても電力は十分に足りている事を実証済みですよ。だから本当は原発の放射能ゴミが一番の問題です。レベル２レベル３の最終処分場が無いのに老朽化した原発を再稼働するリスクは全て国民に押し付け！ pic.twitter.com/GrbQLgryiv

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バロス @barosu01

@MabANmD35bQyIT0 @wwwwwww_m9 原発稼働しなくても電力が足りたのは火力発電所に燃料運ぶ内航船タンカーが死ぬ気で頑張ったからです 東京電力の大部分を支える広野火力発電所へたった5隻のタンカーで一日平均2時間の睡眠時間で頑張ったからです なぜ知っているのかはその船の乗組員だからです 無責任に人の仕事増やすな

ニホンノ セイギ @MabANmD35bQyIT0

@barosu01 @wwwwwww_m9 あなたも何故ウソを付くのでしょうか？日本には備蓄石油が１ヶ月分は十分に有る事を知らないのでしょうか？高校生以下の人だと思いますが現実を知っていないようです。そして何故地熱発電施設を作らないのでしょうか？先日東京の大手町で温泉が出ましたね。何故それを政府が利用しないのでしょうか？

バロス @barosu01

@MabANmD35bQyIT0 @wwwwwww_m9 備蓄と言いますがその備蓄から運んでるのがタンカー船なのですよ そのタンカー船の負担を考えろって言っているのです それに地熱と言いますが地熱のエネルギー量だけで原発分の電力が賄えるとでも？ あとタンカー船員なのは本当ですよ 嘘だと思うのは勝手ですが

バロス @barosu01

@MabANmD35bQyIT0 @wwwwwww_m9 因みに備蓄と言いますが主に使っている燃料はC重油や質の悪い原油です それを主に小名浜備蓄設備へ置いていますが広野火力のへ持っていくのに約13.5ノット〜14ノットで2時間 内航タンカー最大容量の5000klを大体4時間かけて揚荷します 帰りも同じくらいで小名浜へ帰りまた積みます

バロス @barosu01

@MabANmD35bQyIT0 @wwwwwww_m9 積むのには大体5〜6時間かかります それを一日で積荷〜揚荷〜積荷をやり 次の日は揚荷〜積荷〜揚荷をやります それを5隻の船で運ぶわけです 広野火力側も一日に一つのバースで3隻しか受け入れできません 受け入れバースが2つで第一バースと第二バースのみです

バロス @barosu01

@MabANmD35bQyIT0 @wwwwwww_m9 計算上は5000✕6で一日に3万klですが残念ながら広野火力は防波堤や地形の影響で海が荒れると揚荷ができません 広野火力の消費量はフル稼働で一日に7500kl消費します 冬場など一週間も荒れっぱなしですぐに燃料は足りなくなります

バロス @barosu01

@MabANmD35bQyIT0 @wwwwwww_m9 荒れている時に運ぶのは命がけです 航海中がではありません、バースへ着桟するのがです 海が荒れているので船が揺れ固定のロープが切れてスナップバックで簡単に人が死にます 労働時間も殺人的でした 朝方三時に起きて寝るのは夜の一時です

バロス @barosu01

@MabANmD35bQyIT0 @wwwwwww_m9 お前こそ何も知らないくせに知ったかぶりをするな 現場の苦労があっての繋いだ電力だ！ したり顔で適当な事を言われると虫唾が走る ちょっと当時を思い出し汚い言葉を使ってしまいました、申し訳ありません ですがとても少ない犠牲ですがそれで成り立っていることを知ってほしいです

ニホンノ セイギ @MabANmD35bQyIT0

@barosu01 @wwwwwww_m9 日本には備蓄基地が数ヶ所あります！小名浜の事は知りません。

ニホンノ セイギ @MabANmD35bQyIT0

@barosu01 @wwwwwww_m9 私は疑問に思いますが今の日本の天候は異常だと思います。もしかすると１０日間波が荒れる事も有り得る事です。それなら何故ハイプで直結しないのでしょうか？リスクの無いようにする事が政治だと思いますよ。

リング＠コスプレぴゅーろ @ring_chatotlife

@MabANmD35bQyIT0 @barosu01 @wwwwwww_m9 海底パイプにリスクが存在しないと考える理由は何故でしょうか？ もしも、海底パイプのリスクを知っているのであれば、それについて言及しつつ利点を話せば貴方の主張も伝わりやすいと思いますよ

バロス @barosu01

@ring_chatot @MabANmD35bQyIT0 @wwwwwww_m9 その通りです 海底にパイプを通したとして断層がある上を通すのですか？ パイプの海中耐用年数は？メンテナンスはどうやって？ パイプは金属です ステンレスを使おうが海中だと10年程で腐食してしまいます アースを取らないと電位差での電蝕でもっと寿命は短いです

バロス @barosu01

@MabANmD35bQyIT0 @wwwwwww_m9 東京電力の大部分を支える広野火力の使用する燃料はほほ全て小名浜備蓄施設からですよ

バロス @barosu01

@MabANmD35bQyIT0 @wwwwwww_m9 それに備蓄基地とういものはそこのそばに使用する施設があるという事です 広野火力に燃料を持って行ったら他の場所での燃料不足になってしまいます

ニホンノ セイギ @MabANmD35bQyIT0

@barosu01 @ring_chatot @wwwwwww_m9 パイプが腐食しにくいものが今はあります。でも問題は津波や震度に強いものが必要ですが問題は何故船で燃料を備蓄基地から石油精製場まで？しかも労働的に少しの荒波でも出港するリスクを負わせている事です。

バロス @barosu01

@MabANmD35bQyIT0 @ring_chatot @wwwwwww_m9 疑問はもっともです しかし現実的な問題でパイプの管理人員よりも船舶の方がより少ない人員で運べます 5000kl積みタンカーでは約10人前後で運用しています その他にも大量に送るなら流速の問題もあります 距離が長く流速が早ければそれだけ内圧が高くなり破裂や破損のリスクがとても高く

バロス @barosu01

@MabANmD35bQyIT0 @ring_chatot @wwwwwww_m9 なってしまいます またその圧に耐えうるパイプになると特殊設計、特殊鋼材（スーパーハイテンション鋼材等）になりメンテナンスする側の人間の資格や人員コストがとても高くなりやはり現実的ではないのです

リング＠コスプレぴゅーろ @ring_chatotlife

@MabANmD35bQyIT0 パイプが腐食しにくいものが今はあります→それは何ですか？　費用はどれくらいになりますか？ 何故船で→陸上輸送より水上輸送の方が効率が良いからです 産油国から直接パイプを引くとしたら、外国の領土、領海を通ることになるので、韓国や中国が横から盗むでしょう。

バロス @barosu01

@MabANmD35bQyIT0 @ring_chatot @wwwwwww_m9 それに流速の問題で船で運べば広野火力の設備で時間当たり1500kl揚荷できます 遠距離のパイプラインでその速度を出すならとてもありえないくらい大きなポンプが必要になります

バロス @barosu01

@adochang @MabANmD35bQyIT0 @wwwwwww_m9 理解していただきありがとうございます 日の目を見る仕事ではないのでこういった世界もあったのだと記憶の片隅にでも留めておいてくれたら幸いです