第15回全国バスマップサミット in やまなし 第1日目(17/12/8)の様子
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#bmsやまなし 一人あたり年間1,000円追加でバス代を払えば、バスの赤字が解消する、というお話。ざっと2往復。ただ、出身の静岡や鳥取在住時の記憶からは、地方都市の自分の生活パターンにフィットしなかった。ショッピングモールに行かないし、飲み会の後には走ってない。難しいなあ。
2017-12-08 13:45:54「車が無いと生活できない」と思ってる人の中には、家から200mのコンビニに車で行くような生活習慣である可能性もある。 #bmsやまなし
2017-12-08 13:46:00仕事でバスに関わっていても同意してしまう。あとは、地の利がない出先で主要停留所だけ書かれていても、行きたい停留所やランドマークを通るのか、ぜんぜんわからない。都内でも泣きそうになる。#bmsやまなし twitter.com/bomber45gen/st…
2017-12-08 13:59:26#bmsやまなし ネットワークとして公共交通を整備する、というのが掛け声だけでなく、具体的にどういうことなのか、もうちょっと知りたいな。面や時間のカバー、ダイヤやその接続性、料金的な納得感、情報提供と誘導、待ち合わせの設備、どれくらいの観点から考える必要があるんだろう。
2017-12-08 14:01:20#山梨交通 からの取り組み発表。さきほど確認した駅前乗り場の案内表示システムは『やまなしバスコンシェルジュ』なるものらしいのですが、そういえばバス停に事業者名が表示されていなかったような。南口には #富士急行 系バスも乗り入れてる模様ですがこちらも表示されるんですかね? #bmsやまなし pic.twitter.com/we2VfPLt74
2017-12-08 14:15:24@apricot_tea513 5番乗り場 富士急山梨バスの路線も表示されていました。 pic.twitter.com/Eyl9YkXZep
2017-12-08 14:51:03富士急山梨バスの外国人観光客対応、説明では富士五湖の周遊バスだけだったけど、例えば御殿場駅~富士山駅・河口湖駅のような、外国人観光客が多いと思われる基幹路線の対策はどうなのか、個人的に質問してみたい #bmsやまなし
2017-12-08 14:39:21自治体の方のお話。「公共交通量促進は行政の仕事じゃない」と財政部局から言われる→「いや、公共交通を充実しないと財政が将来大変なのことになる」と財政に部局に対抗 #bmsやまなし
2017-12-08 14:46:38キャラクターとタイアップしたスタンプラリーという利用促進策。そこにスタンプがあったら、とりあえずラリーしないと気が済まないという、男子の習性を巧妙に撞いた認知心理学的政策だな。 #bmsやまなし
2017-12-08 14:50:55ステッカー配布という利用促進策。そこにシールがあったら、とりあえず貼らないとと気が済まない(けどもったいなくてなかなか貼れない)という、男子の習性を巧妙に撞いた認知心理学的政策だな。 #bmsやまなし
2017-12-08 14:53:20甲府市でバスマップを作成する予定だけど、一番気になるのは近隣自治体をきちんとフォローするのか。甲府市は市域がかなりいびつなので。 #bmsやまなし
2017-12-08 14:54:01南アルプス市の市営循環バス、無料でも平均乗車率15〜20%なのか。。。お金の問題ではないということなのか。(10人乗りで1.65〜2.12名乗車) #bmsやまなし
2017-12-08 15:06:52#bmsやまなし バス活性化が山梨県にとってここ数年の取り組み、っていうのはほんと?いくらなんでも遅すぎない?まあ、危機的状況に気付いていても何もやってない自治体はいっぱいありそうだけど。。
2017-12-08 15:23:28コメントありがとうございます。事業者を跨いだシステムが構築されているんですね。事業者名を表示しないのは2事業者しかいないのであえて意識しなくても良いように、という趣旨もあるのかもしれませんね。
2017-12-08 15:32:23