-
- いいね！0
こうやまP提督㌠フレンズ
@zweisser
@Hiirop8000 ちなみに乗降人員で言うと、京浜東北線一本しか無い川口駅の乗降人員が、神戸駅より多かったりしますｗ
2018-02-12 20:16:36
むーみん
@moomin_toyotama
@Hiirop8000 東京（周辺を含む）って、日本の他の地域に類を見ない景色だと思います。 まず、冬の快晴くらいの空気が澄んだ状態でないと山々が見えない。 中心部から電車で30分乗ってもビルや住宅が途切れず、長閑な景色にならない。 等々、関東平野が広いことと、人口密集が相まって独特の景色が広がります。
2018-02-12 21:17:30
ひらぬま
@Hiirop8000
みんな！！！！！ 最高のレトロホラー同人探索エロゲ「腐界に眠る王女のアバドーン」をよろしく頼む！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ twitter.com/sakura_prin/st…
2018-02-12 21:24:53
藤野河童
@fujinokappa
@Hiirop8000 どーみんが想像してた東京です。 駅と駅が1分くらいでつくくらい近くてびびりました。 pic.twitter.com/tIZabrv1Im
2018-02-12 21:25:37
拡大
ひらぬま
@Hiirop8000
@moomin_toyotama 本当に人口の暴力って感じでした……。朝の電車の様子も見てみたんですけど、ほぼ1、2分おきに快速がホームへ入ってきたりして。 住む人口もさることながら、移動する人口も半端ではないのだと思いました
2018-02-12 21:34:12
こうやまP提督㌠フレンズ
@zweisser
@Hiirop8000 私鉄に限定すると、路線一本あたりで乗降人員が30万を超えるのは、関西だと御堂筋線の梅田駅の50万だけですが、関東の京王新宿駅はかつて、最大69万でしたw小田急も新宿から30キロ離れた町田駅で30万です。
2018-02-12 21:38:41
藤野河童
@fujinokappa
@Hiirop8000 東京ちほーの友人が北海道で二駅くらいなら歩くとかいいだして自殺行為だぞ！ってなった理由もなんかわかりました。
2018-02-12 21:39:00
むーみん
@moomin_toyotama
@Hiirop8000 そうですね、朝は集中するから大変です。 昔に比べれば空いていると思うのですが、私が高校生くらいの頃は殺人的ラッシュだったのを覚えています。
2018-02-12 21:39:48
ひらぬま
@Hiirop8000
@zweisser ああ〜町田通りました！！ あそこそんな人数多いんですね……都心からどこまで離れても駅の規模が全然衰えなくて変な笑い出ました
2018-02-12 21:42:05
むーみん
@moomin_toyotama
@Hiirop8000 私は東京に生まれ育ち東京で生活していますが、関東にない都市の景色に度肝を抜かれたのは、神戸の西神方面から一般道でトンネルを抜けると急に都市の景色に変わったり、第二阪奈道路で奈良から東大阪に抜けるときも同じような光景を見ます。あれは東京にないです。まるでタイムスリップのようです。
2018-02-12 21:44:05
むーみん
@moomin_toyotama
@Hiirop8000 田園地帯や郊外のベッドタウンの景色がトンネルを抜けると大都市の風景に様変わりするのは、神戸、奈良ー東大阪以外であるのでしょうか？
2018-02-13 12:14:28
九月の風(きゅーかぜ)
@september_windC
@moomin_toyotama @Hiirop8000 外から失礼します 関東だと総武本線の四街道→物井あたりでかなり風景が変わりますね…
2018-02-13 19:19:17
むーみん
@moomin_toyotama
@september_windC @Hiirop8000 googleマップで見る限り、街と田園の切り替わりが顕著なところですね。 私の求めるイメージは、物井の風景がトンネルを潜ると横浜って感じの風景がないかなぁという感覚の場所です。
2018-02-13 20:12:07