定義のさらに奥には牧草地がありまして pic.twitter.com/k4qMKpPxpa
2019-03-09 13:47:14たいへん希少な昭和94年の写真 #dp2Quattro #dpQuattro pic.twitter.com/eTNdlN7yci
2019-03-09 22:28:51たいへん希少な昭和94年の写真 カラー #dp2Quattro #dpQuattro pic.twitter.com/5BPD6xllha
2019-03-09 22:29:41なんかコイツ乗ってると 「急いでもしゃーないしゆっくり行くべー」って普段絶対停まらないところで休憩したくなる pic.twitter.com/DrFneYT4Eh
2019-03-10 07:28:34A7はロータリーディスクバルブのおかげなのか極低速域のトルクがGSX-R125よりも太い(体感)ので4速50km/hぐらいで走るのが一番気持ちがいい 回そうと思えば回せるけど爺さんだからエンジンが空中分解しそう pic.twitter.com/cPwgA6xqog
2019-03-10 19:20:01上菖蒲さんは合鍵を作りたい
上菖蒲「合鍵作ってけろ」 南海部品「これ古すぎてブランク無いッス…」 上菖蒲「(゚д゚)」 合鍵作るにも苦労するA7
2019-03-10 11:43:48上菖蒲「合鍵作るための純正ブランク欲しいんすけど」 YSP「A7だと…まずパーツリストが現存してるか本社に問い合わせるところから…」 上菖蒲「(゚д゚)」 合鍵作るにも苦労するA7
2019-03-10 12:03:18YSP「A7純正ブランクキーは残ってませんでしたがパーツリストは現存してました。何ページか本社からコピーもらったので差し上げます」 上菖蒲「やったぜ(゚д゚)」
2019-03-11 22:29:06ヤマハ本社にA7のパーツリストが現存していたそうで、帰りにYSPからパーツリストのコピーの一部を貰えました。感謝。(パーツが出るとは言っていない) pic.twitter.com/Q5UT2n1udp
2019-03-14 23:37:42これがA7純正キーブランクか…いつか見つかるといいな… pic.twitter.com/elO3hbMg7a
2019-03-14 23:41:44果て無く続く予備パーツ集め その1 コンデンサ
ほんじつの しゅうかく A7に使えるかもしれない日産純正部品のコンデンサ DT125Rのピストンリング pic.twitter.com/RQxcWt7jA0
2019-03-10 13:30:37@sr20de694433 んじゃあ多分A7に使えるよ。今ついてるのマルチテスターで実測0.232μFだし。 twitter.com/hex_cap/status…
2019-03-10 19:33:25