CFRPで作った自作リカンベント製作記録 ツイートまとめ (LiliunⅡ編)
2014年頃から製作を始めた自作リカンベントの製作中のツイートをログで見返すのが大変なので，備忘録としてtogetterにまとめています。
個人的まとめなので意味の無さそうなツイートがだらだらと沢山混じってます。
今回はLiliumⅠの欠点を洗い出してフィードバックをかけたLiliumⅡの製作記録をまとめています。
続きを読む
-
steadywhitecat
- 16180
- 12
- 0
- 1
-
- いいね！1
しろねこ@ZD8
@steadywhitecat
ライト祭りにして今日も実用評価試験する。#自作リカンベント pic.twitter.com/XdBOR1xtFK
2015-01-06 17:19:00
拡大
しろねこ@ZD8
@steadywhitecat
@ZENSHOJI 正直この構造だとアイドラーとかのフリクションロスがうんと低減できるから構造的には前輪駆動のほうが良いんですよねぇ。
2015-01-06 23:55:00
もるとん
@moruton7
@steadywhitecat ホッ･･･。 何処がどう撓っているのかは乗った本人にしか分からないので、オイラには何とも･･･。 なのでオイラのコメントは想像の域を出ないけど、仰る通りチェーンの駆動時に引っ張られてる気がするデス･･･。
2015-01-06 23:54:57
しろねこ@ZD8
@steadywhitecat
@moruton7 右足で踏むとほとんど撓まないんですよ。左を踏むと踏む力＋チェーンで引かれて右に撓む、右を踏むと踏む力とチェーンで引かれるのがつりあうのか撓まない。
2015-01-07 00:02:34
もるとん
@moruton7
@steadywhitecat その仮説、同感。 止まって右足を地面についたままブレーキを掛けた状態で上体を起こし、左足でペダルを踏み込んで観察して曲がっている箇所を探してみるとか？
2015-01-07 00:06:49
しろねこ@ZD8
@steadywhitecat
次期設計車両をダブルBBにするのか、巨大アイドラーに大シャフトにするのか、悩み中。黒百合号がさして駆動音しないし滑らかに動作してるから下部BBにする必要性がどこまであるのかわからない。ただあの構造のほうが製作面倒くさい以外のメリットはあるし。
2015-01-07 00:07:39