更新 2019年5月1日作成 2019年1月28日

天賞堂のC11をDCCサウンド化する！【完成】

天賞堂のC11をDCCサウンド化します。ついでにウェザリングや、ちょっとした加工も行なってオリジナリティを出してみます。

鉄道模型 dcc 蒸気機関車

trta01
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kuma @trta01

オートアジャストをやってはみたものの、中速域でシャくったり微妙な感じだったので、やっぱり自分でもマニュアル設定してみた。スピードステップもスピードカーブに変更、ドラフト音も調整。サウンドデータV3.0に反映してもらう予定。#C11300

2019-02-09 14:53:12

kuma @trta01

上下を合体する前に(画像は合体後)ブレーキ引棒を取り付け。垂れ下がってくると棒高跳び事故を誘発しそうだったのでゼリー状瞬着で軽く止めてしまった。 #C11300 pic.twitter.com/46c8AXWhrP

2019-02-09 21:13:01

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kuma @trta01

連結器はケーディーの#148（復元バネ付・標準長さ・標準シャンク)に交換。付属部品と比べると少しだけ根元が厚いらしく、首振りが渋くなったのでワールド工芸のワッシャセットからt0.2×φ3.0×φ1.3のものを挟んでビス留め。バネも一応黒染め(したけどちょっと微妙、塗った方が良いかも） #C11300 pic.twitter.com/PqvxC09Ae5

2019-02-09 21:24:18

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kuma @trta01

上下を合体したら(良い子はここで試運転！)石炭積み込み。井門炭鉱の石炭を使用、アクリルエマルジョン（マットメディウム）を塗ってから盛り付け、最後に水溶液を流し込んで固定。ちょっと艶が出てかえって良い感じ(？) #C11300 pic.twitter.com/xqWIyVBeWV

2019-02-09 21:34:06

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kuma @trta01

窓は狙い通り、機関士が分かる程度の曇り具合になった。 #C11300 pic.twitter.com/rhAufcBNEt

2019-02-09 21:40:58

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kuma @trta01

サウンドデータ煮詰めはひとまず横に置いて、見た目はこれで完成！リンゲルマン濃度計は、行先サボを特注するときにでもデータ作って一緒にシール刷ってもらって貼り付ける事にしよう。 #C11300 pic.twitter.com/3Z8Mtz7rUY

2019-02-09 21:43:55

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kuma @trta01

全体像 #C11300 pic.twitter.com/5ZL7nDJ9mR

2019-02-09 21:45:59

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kuma @trta01

実車と異なる箇所も一応書いておこう。 ATS発電機位置/デフステー形状/キャブ屋根リブみたいな何か（未取付）/リア炭庫付近の手すり位置・数/炭庫脇の空気抜き（未取付）/増炭枠形状　等々、探せばまだあると思う。これはあくまでもお気楽モデリングだからね。細かい事を気にしたら負け！w #C11300

2019-02-10 00:32:15

kuma @trta01

あと、製品の分解や構成に関してはNardiさんの記事が参考になるのでリンクを貼っておきます。「The Nameless City: C11 蒸気機関車にサウンドデコーダを搭載する namelesscity.tokyo/2019/01/c11.ht…」#C11300

2019-02-10 00:39:10

kuma @trta01

とりあえず音付きで再生してみて欲しい！(夜なので音量は絞ってマス) #C11300 pic.twitter.com/hP6SGkgs05

2019-02-12 23:34:20

kuma @trta01

ちょっとだけ速度を下げると絶気、一気に下げると制動扱い。上げればもちろん再加速。(たのしい) #C11300 pic.twitter.com/KoOmRJYB73

2019-02-12 23:46:43

kuma @trta01

【補足】自分がどう頑張ってもはずせなかった「キャブライトの基板」ですが、キャブとボイラーを分離するとビスがあり、外すことが出来ると147氏が教えてくれました。(画像も147氏提供) これから再塗装やウェザリングをする方の参考になれば幸い！ #C11300 pic.twitter.com/TsNKmDEnHm

2019-02-13 20:50:15