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あかつき @akatsuki_810
地方勤務してみて思ったのは、『都会っ子は軟弱』はウソで、都会人は平気で10分以上歩くけど地方民は車に慣れすぎてて10分歩くのですら嫌がるってこと 15分歩いて駅に行ってると言うとビックリされる
あかつき @akatsuki_810
10分くらい先の家まで歩いて帰ろうとすると「車で送ってくよ!」って申し出を受けることが多くて、ありがたいけど都会感覚だと若干「???」ってなる
あかつき @akatsuki_810
道が整備されていない、獣と遭遇するなどなど意見をいただき「なるほどなぁ」ってなってる (たしかに朝礼で「駐車場に猪が出てるので気を付けてください」みたいなアナウンスがあった) どれぐらい地方かにも依りそうな気がするけども
みんなの反応
れ゛ @Silver_Yes_Yes
これな ガチ車ないと動かないから
シスターレーナ🔞 @mamiyan_1984
車が無いとコンビニにも行けんぞ
レオンLV.03 @LeonLV03
場合によっては駅の中ですらかなり移動させられるもんなあ<RT
コロッケ博士@葵歌劇団 @setsumi22
@akatsuki_810 田舎は免許持ってない人間に生存権は無いです
ぷよ太郎 @puyotaroh
@akatsuki_810 こんにちは。実際、金沢ではそのギャップが新幹線開業で顕になって、地元の自治体や経済界も「東京の人はこんなに金沢駅から歩くなんて思わなかった」と慌ててました。今ではかなり歩道の案内表示などが充実してます。 twitter.com/puyotaroh/stat…
ぷよ太郎 @puyotaroh
北陸新幹線開業で、金沢駅から武蔵ヶ辻・近江町市場までの約1kmを歩く人が多くて、金沢市役所の人たちが驚いていたけど、実は東京だと、新宿駅西口から都庁までの距離に相当するんだよね。…そりゃ東京から来た人たちなら普通に歩くわけだ。 pic.twitter.com/SWhafzXTSi
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リンク Wikipedia 1 user 63 北陸新幹線 北陸新幹線(ほくりくしんかんせん)は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線(新幹線)であり、整備新幹線5路線の一つである。 2015年(平成27年)3月14日現在、高崎駅 - 金沢駅間が開業している。また、高崎駅以東については、全定期列車が上越新幹線および東北新幹線を経由して東京駅まで乗り入れている。 北陸新幹線は1972年(昭和47年)に、全国..
tasukyo @tasukyo_o
@akatsuki_810 高校生も、10分歩くならチャリがいい、ってなるのが田舎
十河テル@YOI沼住人 @tougouteru
意外と30分くらいは歩けるんだよね 歩き通勤しようかな…
試される外川(亜)社長代理(ヲタホテルマン) @Togawer81
これなぁ。足腰は田舎のが年取ってから差が出てくるんじゃないかなぁって思ってる RT
華菜でぃあん(੭ु˙꒳​˙)੭ु⁾⁾ @pachjongg
コレはマジ。車社会が強く根付いてる過疎地域は肥満が多いというデータが確実に出ている
nakiri.Siren @nakiri_e
田舎あるある。徒歩10分が遠い
実体験
ほしこ★ふるやれー推しの初心者審神者 @saika_1128
わかりみ… 東京行った時とかもう、徒歩…徒歩か…徒歩だよね…って…🤣🤣🤣
ろじぃ @rojii_118
いや東京に住んでる人すごいよ東京行くたびめちゃめちゃ歩くもん
あんこは無事生き残った @anko___
都会っ子は寧ろ頑強 私は田舎暮らしで軟弱になりました
水橋スメシィ @boukensin
東京に2年少々暮らしてて田舎に帰ってきた者ですが、確かに田舎の方が車を多用して運動不足になります。(元々運動不足ですが。) 都会は電車もバスもあるの歩くことが多くなり足腰は強靭になるかも?※自分個人の意見。
たくさん @irodoriseikatsu
これは本当にそう。 田舎だと歩いて5分のコンビニですら車で行っちゃう
柊 碧華@3/30ニュイ誕6周年 @aoka45
これめちゃわかる 実家帰ると家から地元駅の徒歩9分の道のりをわざわざ車で送ってくれるけど、東京の家は最寄り駅から徒歩20分以上かかるので、それに慣れてるとハエェ……ってなる
ケイ @keitheslave
わかる。わかるぞー。車で行くとなったので遠くに行くんだと思ってたら、徒歩5〜10分くらいだったのにはびっくりした。
SIMA @room3_giraffe
隣のドラスト行くのにも車使うもんな マジで歩かない田舎の人
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コメント

圧倒的不在。 @pkg_xxxrui 3月18日
わたしの地元は高低差が激しくて歩くのしんどいとか電灯がマジでないとかはあるなあ
K2 @K__R_K_ 3月18日
クルマないと生きていけないとか言ってるけど、昼間平坦な道を10分歩くのを嫌がってるのならそれ以前の問題だと思う。
KazuhideT @KazuhideTo 3月18日
田舎も子供は金や交通手段も無いから、結構歩くと思う。
み(Togetter) @Togetter11 3月18日
普通に街中でも、駅まで散歩がてら20分歩くって言ったら信じられないもの見る目はされるね。てかされたね
み(Togetter) @Togetter11 3月18日
KazuhideTo 親や祖父母が車で送り迎えしてるよね。下手したら登下校まで
yamada @mbdkelsocielq 3月18日
免許取り立てに車庫入れで事故りそうになって以来車に乗ることから逃げ続けてるけど、車ないと生きてけない環境じゃ俺みたいな運転ドヘタクソマンはどうやって生きてるんだろう?と思う
┗(`^夏^´ )┓Ξ @Geda_2 3月18日
車、停めるとこね゙ぇ゙がら゙ね゙!!!!(力説)へたしたら二輪停めるとこもねぇがら…まじでwチャリ通なんて時々真剣にどこに停めてんだろって思いますもん。
のろ@8ヶ月娘かわいい @saru_don 3月18日
都内慣れして実家に帰った時歩いて五分にあるコンビニ行くのに歩いていくって行った時に親にこいつ頭悪いんじゃって言う顔されたなあ。近所でも車だよ田舎だと。
のろ@8ヶ月娘かわいい @saru_don 3月18日
Togetter11 小学校までは登校班とかあったから歩いてたけど、高校になるとバスすら本数少ないわ高いわ、そもそも高校のある方向にバスがないとかで車で送り迎えしてもらってたなあ
ふぁむ氏 @phantom0730 3月18日
都内とかだと徒歩10分の距離を車で行くのに交通量とか駐車スペースの問題で15分掛かるとかザラなので徒歩で行くパターンもあるよね
ろんどん @lawtomol 3月18日
新潟にいた時はせいぜい200メートルくらい先のコンビニでも車で行ってたなあ…ある日、イトーヨーカドーの3階まで階段を登ったら疲れてへたり込んでしまい、これじゃマズイと一念発起して今では立派なマラソンおじさんとなりました
たつろー @eisenKono 3月18日
田舎で徒歩5分の銀行まで行くとき、車で行けって言われたなぁ。あと遠距離の感覚も違ってて、車で1時間は近場らしい。
君津区 @Dr_KIMMiK 3月18日
交通機関の都合上、遠方へ車で行くのが当たり前になり、そこから近場でも天候悪かったりすると車使う横着をするようになるのだ。その対策として自転車持ってる人もいるが、ウチの地元のように冬場使えないみたいなの抱えてるとその横着が更に進行する
君津区 @Dr_KIMMiK 3月18日
なお自分はスーパーカブ欲しくなる程度には横着になっている模様
生肉 @yukke0415 3月18日
そもそも都会っ子が軟弱なんて田舎では言われてない。あんなに歩くなんて都会人やべえということばかり周りで聞いてた。
おちゃづけ @kusarechazuke 3月18日
埼玉の北の方の義実家で一瞬だけ同居してた時も、徒歩10分くらいのところに買い物に行こうと子ども見てて下さいってお願いしたら「(車運転できる)義弟くん帰ってきてないわよ!?」「自転車貸そうか!?電動じゃないけどせめて」みたいな大騒ぎになってしまってビビった。 その時は気づかなかったけど徒歩で買い物させてたら嫁いびりみたいに見えてアレなのだろうか。
nekosencho @Neko_Sencho 3月18日
都内へ引っ越した時、徒歩15分圏内に5つも駅があるって話をしたら、それって「どの駅からも遠い」って言うんだよと言われたことがある。 田舎で住んでた時は最寄りが15分、それでも駅に近い扱いだった
まきにょ @makinyopp1 3月18日
駅までは15分で歩けるけど一通り買い物ができる複合施設はそこからさらに先へ30分歩いた国道沿いにあったりすんだよ
nekosencho @Neko_Sencho 3月18日
どこまで車で行くかは、人それぞれだと思うなあ。 あと、歩く圏内に何か店とかあるかないか。 おいらの田舎だと駄菓子屋っぽいのが2つ(コンビニは当時なかった、徒歩10分くらいのとこに今はある、駄菓子屋は一つ廃業)なので、本格的に買い物行くなら車か自転車かバス使うしかない
田中幹生(41歳・白い生き物の食事係) @maniaxpace_mt 3月18日
小学生ですら帰りは車で親が迎えに来るもんな
君津区 @Dr_KIMMiK 3月18日
Neko_Sencho 都内で宿選ぶ時、駅から徒歩10分と書かれてる所だと安いけど歩くのしんどいなーって感じてたなあw 今は徒歩5分のところ定宿にしてるけど、ガードあるから5分でもそこそこ疲れる模様
昆布出汁 @kobu_dasi 3月18日
田舎者の感覚だと東京駅とか歩いて歩いて歩きまくるし、アキバ行っても歩きまくるし、ホテルついたら崩れ落ちるし、足の疲れ半端ないし靴ずれだって出来る。
ふーこ👾 @fukuchi0606 3月18日
何もない道が苦行っていうけど、都内だって賑やかな場所ばかりじゃないし、住宅街の道なんて家以外何にもないけど。 家しか無い道をずっと歩く。 夜の住宅街は人通りがないし暗いので、わざわざ少し遠回りして大きい道路を通ったりするし。
○○もへじ @marumarumoheji 3月18日
送り迎えが客人に対するもてなしの一種と見做されてるんで。
○○もへじ @marumarumoheji 3月18日
子供の場合は交通事故対策の面もあるので歩くの億劫バナシかはなんとも。
イチロー @sbzkichi 3月18日
路面電車がもてはやされる理由でもある?
跡地 @aintthatabitch0 3月18日
都会の人間は別に軟弱だとは思わないけど虫には弱いなと思う
なす @nasu_duke 3月18日
クソ田舎だけど歩く方が危ないわな 歩道なんてあって無いような道に横が田んぼで街灯も無し 夜なんか歩いてる人がいない想定で車を運転してるから轢きそうになるんだよね
コロモ @komosuke 3月18日
私が歩くの嫌いなのは未だに田舎者の魂が抜けてないからか!東京出て来て20年以上経つのに…でもまぁ、10分とかは普通に歩くけど。30分歩く時もあるけど歩くの好きではないw
くのうなおきジャイアントマシーン @kunounaoki2520 3月18日
浜松の実家に帰省した時、浜松駅から鴨江観音まで歩いてぶらついてただけで、両親に「そんな歩けるの?」って驚かれたな
さしみ @05A5H1M1 3月18日
fukuchi0606 家があるだけマシ。マジで。
Sidewinder(ガラガラ) @Aim9_Sidewinder 3月18日
2時間歩いても店がないからなぁ そりゃ車使いますよ
零式ダミー人形 @Dummy_Type_ZERO 3月18日
地下鉄のひと駅利用に『歩いた方が早くね?』ってのたまう同郷のヤツに地味にモヤる いやいや、俺らの地元のヤツだって1kmも離れてないコンビニに車でいくやん?って
片岡靖博 @katakatayayayaa 3月18日
北海道だと歩いたら吹雪で凍死する可能性があるから
Yoshiteru Kawai @yoshikun2009 3月18日
大阪だと梅田から福島、南森町、中津、淀屋橋くらいの1駅は普通に歩く。
フラッシュピストンアナルファックちんぽこハメ太郎 @yamasan73 3月18日
ワイのママンは片道4里歩いて小学校行ってたらしい。みんなそんなもんだったと。もう60年以上前ね。
あかこ @akakored 3月18日
yoshikun2009 特に通勤時間帯の御堂筋線乗るくらいなら歩いた方が気持ちいいよね
もえ @chanmoe__ 3月18日
民家なし街頭なしで不審者とエンカウントすると積む
ハント中尉 @wildlicca 3月18日
田舎者は外は歩かないけどクソでかいイオンの中は歩く
とらくろ @trakron 3月18日
バスの運行に恵まれず、上諏訪駅から2時間位かけて諏訪大社上社まで歩いた記憶が。田舎の町歩きは楽しいけど、歩道が人が歩けるように出来てない。車道横の白線ラインがそのまま歩道幅で、当然のように電柱がど真ん中を塞ぐ。あくまでも車前提の道づくりだったな
A- @eimainasu 3月18日
むしろ500m先のコンビニに行くのに車に乗らないと異常者扱いされる
とらくろ @trakron 3月18日
trakron 東京でも都市計画のもと開発されたエリアは歩道や自転車道がきちんと確保されていたりするけど、第二次大戦頃以前から住宅地として出来上がってたような土地は再開発もままならないから、やっぱり車優先みたいなところはある
いとけい @itokei_ 3月18日
1時間2時間の話はしていない……
ポテコ @poteccco 3月18日
田舎住みではないが、車を買った途端に太った。今まで普通に電車で出かけてた場所に今では電車で行く気になれない。遠出しても、目的地でしか歩かないから運動量が激減した。車やべぇ。
謡遥 @singsonghalca 3月18日
徒歩の中間に電車やバスがあると思うと車より楽なのかもしれない。
もこ @mocomb 3月18日
都会は駅の乗り継ぎや乗り換えですら相当歩くもんね。公共交通機関が充実してれば駅から目的地へは歩かざるをえないけど、充実してない田舎は自宅から目的地まで全部歩きor自転車、車のいずれかしか選択肢がないってのも大きい。
ヒロセジロウ✏️ @denjiro13 3月18日
わかる。学生のとき茨城で、いま23区。当時はすぐそこの校舎に車で通ってたけど、今ならまちがいなく歩く。といっても、放課後にどっか遊びに行くためでもあったような気はする
わななき @wananaki 3月18日
自転車が一番丁度いいと個人的に思う。
毛利 @mourisuiko 3月18日
島では夜に歩くと猪や蛇に遭遇したりするし灯なくて歩く方が危険です。 昼間なら散歩でごまかせるがなんもなくてつまらん。
もこ @mocomb 3月18日
田舎の小中学生はファンシーショップやプリクラコーナーのある大型スーパーや、カラオケ店へ行くのに片道10キロ近いかそれ以上の行程を自転車で行くか親に連れてってもらえるかで悩むのよ。
aitsuki @aitsuki2 3月18日
K__R_K_ 因果関係逆。交通機関がなくて、毎日車で移動するようになるので、近場でも車で移動するようになる
トリュー @DD113_penguin 3月18日
日本海側なんか、1年の半分は雨か雪だったりするから、そりゃあ車で移動する思考になりますわ
白墨 @kayakari_ 3月18日
実家では確かに徒歩10分以内のコンビニにも車出すけど「歩いて行った先にそれしかない」のもある。 ついでにどっかに寄ろうと思っても、あと30分歩いてドラッグストアに行って、荷物持って40分歩いて帰る選択肢は中々出来ない。車なら数分だもの。
瀬川みつね @segawamitune 3月18日
田舎から首都圏来て文化の違いに驚いた所のひとつに、歩行者が多いから小さなお店がものすごく多いんだよね。 車移動の地方では、余程の理由がなければそんなのわざわざ寄れないから店が成り立たず、車で入れる大きめのチェーン店ばかりになる。
髭 総理 (Hige Sorry) @PMBeard 3月18日
都庁の例は微妙じゃのう。動く歩道もあるしの。
きなこユキ @daizu_hiitakona 3月18日
徒歩10分程度の所には何も無い 今まで住んだ場所の中で1番凄い所はコンビニまで歩いて1時間半かかった
こめこめ @Kome0Come 3月18日
田舎っていってもピンキリですしね。うちは立派な田舎でしたが、小学校まで片道50分、最寄り駅まで25分は歩いてましたし
JUMPIN' JACK FLASH @PhantomPain_05 3月18日
「田舎は道路状況が悪いので歩かない」とは言っても、じゃあ県庁所在地などの舗装された平地なら歩くかというと、そんなに歩きたくない。あと中学生になる頃には自転車に乗るようになるので、自動車ほどでないけれど移動は少し楽かと。
かつま大佐(対象年齢10歳) @kamiomutsu 3月18日
都会の「駅の中を延々と歩く」という環境を見るに、田舎とはまるで異なる空間だと感じる。住むだけで鍛えられる的な。
Jet和尚 @Jet79231522 3月18日
歩いてコンビニ行ってここじゃ置いてないとかふと遊びに行こうとか考えたらねぇ…電車なんて都会みたいに来ないし、次の場所までどんだけかかるか
雨宮薫@コントラ·ムンディ @kumpoodoo 3月18日
公共交通機関(電車)が発達していて駅の周辺を10分歩けば大抵の目的は達成出来て、悪天候の時には地下街が使える都会と、職場も商業施設もロードサイド沿いが多く、地域によっては徒歩や自転車で出歩けない時期がある田舎とじゃ条件が違い過ぎる。
海雫 @gonlimo 3月18日
斜め向かいの店に行くために車に乗った人には驚いた とはいえ、吹雪の時は歩いて10分でもタクシー頼むことあるからあまり人の事笑えない
愛媛人と大阪人のハーフ @TmtRj 3月18日
運動不足を少しでも解消するためにたまに1駅手前で下りて歩いてる
なんもさん @nanmosan 3月18日
自転車いいと思うんだけど、寒さと雪のせいで年間に乗れる時期が7~8ヶ月の北海道では、免許取れる年齢になってもわざわざ自転車に乗ってる人はかなり悪目立ちするんですよねえ。けれど同じ北海道でも札幌には自転車ユーザーけっこう多いですから、やはり公共交通機関および街の発展具合と自転車使用率は単純に反比例する模様。
ジョーイ @joeyinmypocket 3月18日
そういや最寄り駅まで徒歩15分、寝坊した日は走っていくなあ。日常生活で無意識に鍛えられてたんだ(目鱗)
Dally @Dally_Shiga 3月18日
たまに東京に行くと田舎の2週間分くらい歩くなぁと思う。足痛くなるもの
DieSchoeneMuellerin @koechel492 3月18日
急に悪天候になっても田舎じゃ雨宿りする場所も傘等売ってる店もないからね。車のほうが安心
beigyiaa @beigyiaa 3月18日
地方都市のようにある程度交通機関も発達してるが、車保有も楽な場合だと近場でも車利用は多いから、都会が車保有するのが楽になれば変わると思うよね。
せりかざんまい @selica_akeno 3月18日
「沖縄県民は歩かない」事を端的に言ったキャンペーンCMがこちらです。→ https://m.youtube.com/watch?v=F6AhuyFTvaI
dpa3506 @dpaafp3506 3月18日
震災の時に車で逃げたが故に身動きが取れなくなり、犠牲になった人の中には、走れば助かった人もいるのでは、と推察。
すやすや @yk_xw 3月18日
何にもないところを10分歩くのと賑やかな所を10分歩くのってかなり体感が違うのだよ。
ぽんぽん @apocalypse1706 3月18日
田舎に来ないと分からないことだけど、そもそも歩道や自転車道が整備されてないってのもある。田舎に戻ったとき、高校の時に自転車で通ってた道を懐かしくてまた走ってみたけど、自動車がビュンビュン飛ばしててあっぶねえ。都会ではどこでも歩けるし、自転車で走れるから、そういうインフラを想像できないってのはあるんじゃないかと。
kathryn @KathrynJpn 3月18日
「最近の子供は家でゲームばかりやってて外で遊ばない」ってのも、田舎の話。東京の子供は意外と外で遊んでる。
にゃふらっく @nya_hu 3月18日
これ本当思った。まず駅の中でどんだけ歩かされるんだと。都会の人はこんだけ毎日歩いてて痩せないなら、ウォーキングで痩せるとか不可能だなと悟った。
やし○ @kkr8612 3月18日
個人的な体感にすぎないけど、田舎者はだいたい400m越えたあたりから車使いはじめる
agegomoku @nekofurio 3月18日
東京じゃ自転車とめとくのにもお金かかりますから。
無式MT @MxxTxxxx 3月18日
わかる 天気良い日とか今日は一駅分歩くかって思う時あるけど、田舎の奴らは一駅歩くとかありえない!って拒否反応起こすよな
sankei@西原村いちごとトマト @thank15_y 3月18日
この間初めて東京行ったけど、本当に一週間分くらい歩いたわー。靴を誤った。田舎は歩かないよね。わざわざ歩いてる人たちは「ウォーキング」だもんね。
鳥の砂肝 @asdRaita 3月18日
田舎の人が歩かないんじゃない!田舎の道が歩く人がいることを想定した作りになっとらんのじゃ!!!!!!
あさき @asaki_knnk 3月18日
田舎ではなく地方でいいなら、都会の「駅中は意外と歩かされる」の感覚は「イオンモールで映画見て食料品コーナーで買い物」みたいなやつでは
藤井 イヲ @f_iwo 3月18日
田舎者だけど社会人になって車使い始めたとたんにブクブク太ったからなマジで。ずっとガリガリだったのに。
無式MT @MxxTxxxx 3月18日
東京だって別に整備されてるとは限らないし人で賑わってもないし綺麗な街並みでもないよ 田舎のやつらの東京イメージって山手線内側の駅前しかないから困るんだよな〜 青砥、南千住、外神田とかお前らの街と大してかわんねーから
たけ爺 @take_ji 3月18日
”運動のためにエスカレーター・動く歩道は使わない” 一気に健康になるぞ by 京葉線東京駅
ウラリー㌠ @urary777 3月18日
mbdkelsocielq 自分ちの車庫と車をベコベコにしながら気付けば慣れている、のパターンが多い気がします
やし○ @kkr8612 3月18日
まあ田舎の一駅はそれはそれで都会の人間が想像もつかない駅間隔だったりするけどね…学生時代に暇つぶしに瀬野八(線路で10.6km、22.6パーミル)相当区間の国道2号を歩いてみたけど中々たいへんだった
@sbayasi 3月18日
どの程度の田舎なのにもよる気もするな。うちの田舎だと道は整備されているけど集落間が数キロ離れてて間は山っていう感じなので、集落内は歩いて済ませるけど集落間はどうしても車になっちゃう。この前某サイコロ徒歩バラエティがロケ来たときには「一山超えたら店あるよ」の一言で駅から3時間程歩かせるハメになってたよ…
エツェ子 @beastlyelder 3月18日
MxxTxxxx むしろ地方に搾取されて予算が少ないからボロボロってパターンも多いですよね
ウラリー㌠ @urary777 3月18日
田舎だと「徒歩15分以内で済む用事」なんて殆どないからでは。東京に10年ほど住んでましたけど、「これだけ家の周りになんでもあって公共交通網が整備されてたらマイカーなんぞ要らんわなぁ」とは思いました。で、日常的に使う内に車が足の延長になるから、徒歩5分でも車を使うハードルが下がる、と。
おいちゃん @semispatha 3月18日
「車出すよ」と言ってすぐに出せて、目的地で「適当に停めとけばいいじゃん」と言えるのが田舎だから。車優先で整備されたってのもあるけどな。
しぇりりん(予定潰れ) @m_sheririn 3月18日
ワイの小学校の同級生、最寄りのバス停まで3キロなんだがさらにバスで20分の距離を通学してたけど学年上がると徒歩通学を強いられるの巻
kimuraお兄さん(収入のない自分を恥じないこと、収入のない誰かを笑わないこと) @nobuo_kimura 3月18日
( ´H`)y-~~歩いていけるその10分の範囲に何も無いんだよなあ
お空キレイキレイ @747_bold 3月18日
新宿駅とか歩いてれば自然と距離稼げるからなあ
シウニャン@絲絲是我的女菩薩 @koiuds 3月18日
車なしでは生活できない点で、田舎の人の方が人間的には都会の人より「退化」しているのかもしれませんw。
masano_yutaka @masano_yutaka 3月18日
田舎の一駅と都会の一駅だと駅間が違いすぎるってのもあるな。 例えば本文中だと新宿<>都庁前なんて「電車降りて大江戸線のホームに移動」「大江戸線で電車来るのを待つ」「来た電車で都庁前まで」「都庁前で降りて地上に」「そこから目的地まで徒歩」ってやるくらいなら、歩いたほうが早いもん。
yoshiko @yosii_0609 3月18日
田舎は「歩く」よりは「自転車」だよね。片道15キロぐらいなら、女子も自転車通学の生徒はめちゃくちゃ多い。家→駅と駅→学校のキョリを合わせると10キロ超えるし、それなら電車の本数少ないから好きな時間に帰れる自転車でいいやとなる・・・。そして高校を出て車を持つと一気に自転車も乗らなくなって脆弱になるのは田舎あるあるwww
lollypop @c9MitOacFFCUNdC 3月18日
運動がてらに歩いてるだけで道沿いの家の住民に不審者扱いされたり、勤務先の客に「歩いてるの見たけどどうしたの?」と聞かれたりする田舎住み。歩いてると単純に悪目立ちするんだよ。
にんにん @shinobizato 3月18日
東京ディズニーランドに行こうとして京葉線に乗り換えるときはさぞかし驚いたことでしょうな
冶金 @yakeen4510 3月18日
単に都会暮らしってだけじゃなくて、都内近辺で通学通勤が当たり前の人が「歩くのも当たり前」になっているんじゃなかろうか。近くに駅が複数あって車がいらないところに住んでいる自分はここで出ている地方の人と同様、十分歩くのもめんどくさく思う。いや五分でもめんどくさい。自転車かバイクか車か、何か使うのが普通。多分基本的に出歩かないで生きてるからだろう。
かわらもの @daifuku_gess 3月18日
MxxTxxxx それたぶんその辺を東京と認識してないんだと思う。東京の人が京都を洛中しか想像できないのと同じで。
サイファリスト @cypheristON2F 3月18日
30km自転車通勤って言うと、都会よりも田舎の方がすごく異常なことやってるように見られたことを思い出した。
かわらもの @daifuku_gess 3月18日
daifuku_gess 書き込んで気がついたけど京都市民も洛中以外京都と認識してねぇわ
サイファリスト @cypheristON2F 3月18日
田舎だと、若い子が早々に二輪とか車の免許取って、すぐ事故るまでが見える。(田舎で免許は取ったけど、都内で車乗らない私)
山之上侑希 @Berg5Von7Schnee 3月18日
保護者による車での送迎は特段の理由が無ければ禁止、という校則のある学校が普通だったもんね。寝坊して親父に送ってもらうときは、学校の2ブロック手前で下ろしてもらってダッシュしてたなあ。こちらに来て、クルマか何かのCMで、父が娘を3年間雨の日も風の日もケンカした時も送り続けて最後卒業式の校門前でお父さんありがとう・・・なんてのを見てびっくりした。(生まれ育ち神戸現在信州某市)
あさき @asaki_knnk 3月18日
shinobizato あれは関東民にとってもネーヨだし……
みま@まがつ待機 @mimarisu 3月18日
実際に糖尿病罹患率の県別で東京神奈川大阪は好成績で患者数少ないんだよね
CAW=ZOO@comic1☆15 @CAWZOO 3月18日
これはもうしゃーない。土地柄。
なのか @wk_s2_4 3月18日
田舎生まれ田舎育ちだけど、都会っ子が軟弱とか聞いたことない。都会っ子は歩くの速いし、よく歩くから足が細い・痩せてるって言ってたよ
のりしあん @noricyan2 3月18日
10分ぐらいなら歩けるぐらいの老人まで、車を使い外にでて買い物に行けるということでは。
コンフラワー @kijitora38_blue 3月18日
電車を乗り継いで、ひたすら歩く 楽しみがない田舎
杉子 @0401Sn 3月18日
いやいや、賑やかなところを歩いてるからだよ〜と言われても、自宅から駅までの15分はただの閑静な住宅街なので…。店も何もないけど距離としては普通に歩く距離だし、個人的にはむしろ最近怠けてるから一駅多く歩こうかなとなるくらいの立地。スーパーまでも片道徒歩20分だけど普通に歩くよ。車に慣れてないから歩くしか選択肢がない。
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 3月18日
MxxTxxxx 青砥 北千住 外神田に田畑はないでしょ?? 田舎って目の前に田畑あるところを言うんだよ…
kokomaro @kokomaro11 3月18日
車前提の都市構造だから、事故が増えてても 行政はなかなか高齢者から免許を取り上げにくいのだよな 餓死しろと言うのとほぼ同義だから
本の犬 @31040_32 3月18日
小〜高校生はチャリでどこまででも行くが、免許をとったとたんにチャリには見向きもしなくなる
権力の狗 @daken3gou 3月18日
でも車の方が快適かつ安全じゃない?車だとひったくりだの痴漢だのに出会う確率を劇的に下げられるよ?
無式MT @MxxTxxxx 3月18日
ulbvbdkp23409 じゃあ世田谷行けよ
ザンちゃん @zanchann 3月18日
そういや父が、親戚の結婚で東京行った時、何をするにしても歩かないといけないから辛いって言ってたな。都会っ子が軟弱ってのは古いイメージなんだ。
風呂メタルP @hurometal 3月18日
子供の頃がキツいんだよ。電車が無いからチャリで10kmとか普通に走る。 バスだと高いし遅いんだよな。
無式MT @MxxTxxxx 3月18日
daifuku_gess たしかに京都はそのイメージしかなかったな 首都で暮らしてると地方のことはよくわからなくて
ぱんどら @kopandacco 3月18日
素直に繋がる道が無かったり混んでたり駐車場のあてがなかったり、そもそも電車で移動した方が総移動時間が短かったりするので都心近くは車は使いにくいす。
鳥公 @crowkou_ 3月18日
これは間違いない。子供は田舎っ子のほうが元気だと思うが、車手に入る年齢からは都会人のほうが元気。 ドアと駐車場の往復以外で田舎は歩かない。 都会くるとみんなヒーコラ言う。都会人歩きすぎ。
鳥公 @crowkou_ 3月18日
移動で歩く時間が1日5分以下とか田舎はザラ。 都会は30分は歩いてる。健康だなあと思う。
鳥公 @crowkou_ 3月18日
shinobizato 東京の京葉線は同じ駅としてカウントしていいのか? 山の手から乗り換えすぐの時間割を組んでたらとんでもない目にあったw
きさら@野球の時間だぁぁぁぁ! @m_kisara 3月18日
どちらかと言えば都会なんだが車で1時間は近場(なんなら市から出られない)、それが札幌中心部。
アカツカイ @akatukai 3月18日
駅から20分、一駅程度なら歩くのも厭わないが、そもそも駅からの距離が徒歩で2時間、傾斜が10%弱の坂を歩まねばならない訳で。
ボンゴレロッソ @evizo_ 3月18日
駐車場よりコンビニのほうが近い
アカツカイ @akatukai 3月18日
Berg5Von7Schnee 昔はそれが当たり前だったけど、今は事故、誘拐、不審者対策で2km程でも保護者がスクールバスの利用を申請するのさ。
kartis56 @kartis56 3月18日
片道1時間ぐらいは今でも自転車だなあ。歩いて5分とかも自転車。歩いたほうがいいのはわかってるけど
練り馬 @deltamouth 3月18日
田舎で道路なんて歩いてたら即通報でしょ。
kartis56 @kartis56 3月18日
うちの田舎だと、駅前はかろうじて店があるからその周辺だと歩いてもいい感じ。役場と個人商店と駅の売店ぐらいだけど、どうせそのぐらいしか用事がない。なおそこまで歩いて30分
kenjirou_takasima @kenjirou 3月18日
地元は歩いていける距離(1kmちょっと)に店や銀行や郵便局や役所の出張所があるから歩くのもそこまで苦にならないが、歩かない人多いね。 地元で揃わないものはどうしても車で10数分掛かる市内中心部に行く事になるし、市内の山間部(旧泉村や旧東陽村や旧坂本村)だと車無いと何もできない。
kenjirou_takasima @kenjirou 3月18日
ちなみに犬飼って散歩すると不審者扱いされないし、1時間くらいだらだら歩くから良い運動になる。
でかつ(お盟主様)@5/5 豊平川マラソン @deka2 3月18日
田舎だと駅まで15分歩いてもそもそも電車が全然来ないしな。(例:新十津川駅w)
明智紫苑@🌸Avaloncity🌸 @akechi_shion 3月18日
田舎だと、車を使えない人間が仕事を探すのが大変なのね。石狩湾新港地区なんて、送迎バスのない職場はダメだ。
綾野 雅也 @Dreammaker0229 3月18日
地方で駅まで15分位の場所に住んでいたこともあったけど、結局のところ列車の本数やら電車を乗り継いでいくトータル時間考えたら車の方が早いってことのほうが多いよね。
山の手 @Yamano_te 3月18日
田舎の人が車を積極的に使うのは、そこがもう一つの生活空間のようになっている部分もあるんじゃないかな。買ったものをとりあえずトランクや後部座席に。運転席に座りながらコーヒー飲んで一息。あと外ずっと歩く場合は外行きの恰好に着替える必要があるけど、車で一瞬だけ外に出るなら化粧や着替えしなくてよいなど。
Tadashi @tadashifx 3月18日
都会っ「子」ならそれほど間違ってないんじゃないかなぁ? 平均的な体力順に並べると 田舎子供>都会大人=都会子供>>>>>>田舎大人(免許持ち) だと思う。 (あくまでも平均の話。スポーツやってる人とか農家とかそういうの持ち出してはいけない)
endersgame @endersgame3 3月18日
どれだけ都市が近かろうが都市そのものや都市圏に入ってなきゃ田舎よ。そもそも都市も田舎も定義なんかない言葉なんだから「ある程度以上不便じゃないと田舎とは認めない」と言ったところで、なるほどあなたはそうなのねとしかならん。
テレジアさん(Theresia) @Theresia 3月18日
前に住んでた某多摩地区は坂が多い上に駅から徒歩15分で、流石にしんどかったわ。 でも、車が停められる店も少ないし、駐車場を借りる分でもっと駅近のいい物件が借りられるという(安い物件探してる時点で車を買うお金なんかあるわけない)。 スーパーに行くと、電動アシスト自転車に乗ってる人が多かった。
darkwood @major_oaks 3月18日
コンビニの隣の家から車で乗り付けてきたのを目撃した事が有るな。正直、驚き呆れた。まあ、糖尿病等運動不足に起因する病気は地方の方が高いからね。北の場合は寒いのも理由なんだろうけど、温かい地方はどうなのかね。後、地方の人って、歩道が有るのにわざわざ車道を歩くんだよね。アレは危険だから止めて欲しい。しかもベビーカーで車道とか、何考えてんのかと。
spin_out @spin_over 3月18日
駅に徒歩15分で着いても目的施設に行くには最寄り駅から徒歩30分かかるのが田舎。
飛鷹隼 @junhiyoh 3月18日
道が舗装されてて平坦で、かつ雨風や寒暖防げる地下道やアーケードや突き抜け可能ビルが多い、ってのも実は大きな要因じゃないかね>都会人が意外と歩く ていうか俺の場合も南海難波→虹の街→船場心斎橋筋とずっと屋根のあるとこばかり経由して難波~本町歩いて通勤してるし。このルートで雨降った時に傘がいるのて短いアーケードの切れ目除けば道頓堀と長堀通り渡る時だけだし(それとて長堀通りは下がって上がって面倒臭いけどクリスタ長堀に下りて横断て手もある)
あつんど%NFL閉幕 @Atsundo_mn 3月18日
東京は駐車場そのものが高いし、駐車場確保しても道路が混んでたり狭かったりで車動かすのにストレスかかるよ。だから歩いてるという側面があるよね
マシン語P @mashingoP 3月18日
地方住みの感覚だと車での移動速度が分速1Km(時速60Km)だからな… 山手線内側で徒歩1Km移動に車を使ったら、大回りした挙げ句時間帯が悪いと20分はかかるし。
jun13men @jun13men 3月18日
近江町市場までなら歩くな。香林坊なら諦めてバス使う。
クリームソーダ飲みたい @aux71011634 3月18日
田舎は駐車場すら歩くの嫌がる人が多い。駐車場の端っこは空いてるのに、出入口に近いとこに止めたがってハザードつけて停車して出る車待ってるとか。邪魔くさい(´・ω・ `)
相良義陽 @minagorosikun 3月18日
なぜ田舎者が徒歩10分程度ですら車を使いたがるかというと、「そのレベルのものぐさ物ほど地方にとどまりやすく、その距離でも歩くような積極的人間ほど田舎を捨てる」環境要因ではなく、人的要因である
kikao @chin_pan_man_c 3月18日
田舎で10分15分歩いたところでどこにも行けない
oneandonly @karaagetown 3月18日
雪国で車の運転ができない車椅子野郎たちはどうしてんだろ、と冬だけ思う。
けたろ @Y_ketaro 3月18日
自分の場合、自宅から最寄り駅まで徒歩50分、最寄り駅から隣の駅まで徒歩40分(Google マップ調べ)。加えてspin_over (30分で付けるなら比較的近い方)なので、自宅から駅まで歩く、1区間歩くという発想が生まれる訳が無いw
にゃんころたん @nyanco_tan 3月18日
都会はちゃんと舗装されてて街灯もあって歩くの楽じゃんね?
ウラリー㌠ @urary777 3月18日
北海道で飲食店に勤めてるのでお客さんに「この後○○(近くはない観光地)まで行きたいんですけど、歩くと何分掛かります?」とか聞かれる事があるんですが、歩いていくという発想がないので徒歩の所要時間が分からなくて割と困ります。いつもありがとうGoogleMapの経路検索。
わらび @warabee_game 3月18日
おうおう。田舎の歩道を安全に歩けると思ってんのかい?春には毛虫、夏には羽虫、秋にはカメ虫、冬には雪だあ。
ウラリー㌠ @urary777 3月18日
warabee_game 「歩道?あったねぇ…秋までは」なんてこともよくありますしね!(狭い車道からよけられた雪が歩道を覆い尽くして道が無くなる
NO.2 @hiretsugiri2 3月18日
最寄り駅まで車で30分!
わらび @warabee_game 3月18日
urary777 雪を持ってく都会は歩道が生きてて驚きますよね
かすが【5/3】西1サ25a @miposuga 3月18日
まとめの最後のほう見てびっくりしたんだけど、徒歩が当たり前の都市部の人間にしたら、歩くのに楽しいとかつまらないとかそういう発想自体が無いかと……ただの移動手段だし。
ウラリー㌠ @urary777 3月18日
warabee_game 今年の冬はロードヒーティングの調子が悪くて大変でした、道がよくぐじゃぐじゃになっちゃって。ようやく雪もなくなりましたが。
pdx_jp @pdx_jp 3月18日
これひっくり返すと都会は歩けない人にとっては地獄なんだよね。田舎なら足腰立たなくなっても玄関先からバイパス沿いの平屋建ての店の入り口まで車で移動して買い物とかいけるけど、都会だとバス停まですら歩けずに買い物難民っていう。東京が老人で溢れかえった時が本当の地獄。
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 3月18日
MxxTxxxx はぁ… 都会様ってすぐ都会の中で優劣付けてこういうまとめに出しゃばってくるよね… 都会と田舎の話なのに都会の下の方出してきて何がしたいの?? 所謂田舎に北千住や青砥レベルの場所なんかねーよw
🍵昴hey🍵 @subaru2101 3月18日
仕事明けでお店とかの開店時間に余裕がある時は2、3駅歩くことある。
ウラリー㌠ @urary777 3月18日
pdx_jp 「都会暮らしはしんどいから田舎に引っ込む」という話にはそういう側面がありますよね…よほど裕福でないと足腰弱って東京で暮らすのは大変そうです
awawa @awawawada 3月18日
小学校までは片道徒歩3キロ、中学校までは片道8キロチャリ通だったよ 歩道途中で消えてる道路とか、歩道のないトンネルとかもチャリで通るの、今考えるとだいぶ危ないよね
無式MT @MxxTxxxx 3月18日
ulbvbdkp23409 田舎もんが東京や都会でひとくくりにしてくるからだろーが なに逆ギレしてんだよ田舎もん 百姓は新潟でコメでも作ってろ
ウラリー㌠ @urary777 3月18日
awawawada 高校は片道7kmチャリ通でしたが、家が山の麓だったもので行きは良いけど帰りが地獄でしたw 冬は怖かったですねぇ、路側帯が潰れてるところが多くて。
はるを待ちかねた人でなし @hallow_haruwo 3月18日
田舎にもこんな短い距離で自動車なんてって人はいるが、歩きじゃなく自転車なので車は車。
旭町旭 @dondondondon2 3月18日
街が駅利用前提で作られているか、車利用前提で作られているか、の違いはあるだろう。 都会は駅利用なので、必然的に徒歩が多くなる。
ラッコ @2_____n 3月18日
実家から最寄駅まで15分くらい。歩くの好きだから歩きたいのに両親が邪魔をする。
山吹色のかすてーら @sir_manmos 3月18日
都会は歩道が歩きやすい。地下街なら毎日片道1.5km歩いてる。年中、温度が快適、天気関係なし。
【飛行機の話ばかり】森本 有樹【していたい】 @morimoto_y_296 3月18日
互いに知らない世界をdisり合う、是無知と偏見なり。 東京、田舎、地方都市、全部見たけど適応とか進化みたいなもんよ。環境が人を作り環境がライフスタイルを決める。 で、山手線って折り畳みチャリ持ち込めます?(脆弱)
菅原 政雄 @gedotato 3月18日
車前提ということですね
Vostok @vostok7777 3月18日
ulbvbdkp23409 蒸し器君は秋葉原が山手線の外側だと思っている位土地勘ない人よ?
sola @3smuel 3月18日
出たついでにあっちこっちで買い物しようとすると車で10分、20分とか離れた距離の店をハシゴするので車じゃないと生活にならなかったり…。 あと1回の買い物量が数キロ~ハンパなかったりする。 たまに旅行で都会に出掛けると歩いて歩いてすごいな~と思いますし、徒歩と電車が一般的な地域は店がいっぱい纏まってていいですね。
nekosencho @Neko_Sencho 3月18日
morimoto_y_296 専用の袋に入れれば持ち込めます(車輪とかが外に出ないもの……一時車輪が外に出てて転がしていけるやつが流行ったので念のため)ただしラッシュ時は避けないと物理的に曲がります&ケガ人出るかも
asn @asnitk 3月18日
往復4㎞歩いてコンビニ行くのに1時間かけるくらいなら車で行って10分で帰ってきて余った50分を別のことに使う方がマシ(典型的田舎民)
うぐいすもち @uguisudango 3月18日
都内、車多すぎて歩いたほうが早いし楽なこと多いもんなあ。
asn @asnitk 3月18日
流石に腹減ったから近所のパン屋(300m程先)に行くくらいならよっぽど雨雪風花粉激しくない限り歩くけどね、どれか一つでもあったらめんどくさいので車
N.exe(寝癖) @n_exe 3月18日
都会人は「1駅分歩く」っていうけど田舎じゃ無理だよね! という話、田舎の1駅は確かに無理なのだが、田舎の人はだいたい都会の1駅でも無理っていう
メラ @vprjct 3月18日
道が舗装されてないっての、そもそも舗装されてないレベルが2車線すれ違いが困難なのとか、車が後ろから来た瞬間あぜ道にINしないといけないとかですし……あと「ちょっとコンビニ行こう(徒歩30分)」から「ついでにスーパーに行こう」に派生すると死ぬんですよね
ゆゆ @yuyu_news 3月18日
同じ名前の駅の路線乗り換えが「600m」とか、都会生活してると「はー…」って感じだけど、田舎から出てきてこれ見ると「はぁああああ?!」って感じだよね。
ゆゆ @yuyu_news 3月18日
田舎はただ歩道を歩いていてもむしろ不審者になるので(学生を終えて実家に帰った兄、近所を歩くのに危ぶまれないように犬を欲しがる(犬の散歩ならそんなに怪しくない))
メラ @vprjct 3月18日
あとはあれだ、言及されてる通り歩いてる人がおらんので一人歩くとか噂されちゃうし……って藤崎ボンバー精神が根付いてるのもありそう 東京出てきたとき平日町中に人多すぎワロタってテンプレ田舎芸なりましたもん
nekosencho @Neko_Sencho 3月18日
n_exe そりゃ感覚が抜けないからだよ。ぶらっと散歩してるつもりで終点まで歩けてしまう鉄道があるなんておいらも東京出てくるまで知らなかったし歩いてみるまで実感なかったからな。山を越え谷を越え田畑を駆け抜けてやっと隣の駅、それが田舎人の感覚なんで、駅から駅まで歩ける気がそもそもしないの
エビゾメ/例大祭I40b売子 @ABzome 3月18日
歩いていける距離になんもないから田舎のほうが車使う率が少ないというのは事実として、それでも同じ道の条件で同じ距離にコンビニがあったら田舎のほうが車使うって話じゃないの。なにも車使わなきゃやってられないなんて話はしてないはず。
宇塞斎 a.k.a. かん @kan143 3月18日
何をいまさらかんが。30年以上前に政治家が「田舎でパーティやるとみんなすぐ座るけど、都会だと最後まで立ってる」って
エビゾメ/例大祭I40b売子 @ABzome 3月18日
現実で都会の子は軟弱ってことはそんなにないし言われないんだけど、まあフィクションならドラマや邦画でも自然派ジェネリックジブリアニメでも都会の子が田舎に引っ越して来たら完全にステレオタイプだよね。洋画の面白黒人くらいテンプレート入ってると思う。
せーの @QZSSubaru 3月18日
田舎の人は金持ちだから出先でタクシーを使いたがるのかと誤解してたわ でも郊外の住宅街に住んでて東京じゃないからって田舎を名乗るのはちょっといただけないよなぁ… つまり何が言いたいかというと多摩丘陵というものがあってだな
メラ @vprjct 3月18日
田舎は自然が多いから子供は外で遊んでるに違いない!的なのだと思うんですよね 現実はみんなで集まってゲームボーイです
Chariot @BLACK_RX_24 3月18日
「都会の歩いて10分」は例えば目的地がコンビニだとして、「コンビニ以外の物もその周辺にある」けど、「田舎の歩いて10分」は「そこにそのコンビニだけがぽつんとある」って状態だからな…他の用事やらなんやら考えたら車で動くしかなくなってくる
barubaru @barubaru14 3月18日
田舎は未だにゲームボーイが現役なのか・・・
よこなが @yokonaga_h 3月18日
田舎と都会の車で10分の距離って結構差がありそうな気がする。信号、渋滞無いところ多いし。 そして徘徊老人が多いのは都会か地方か気になるところ
barubaru @barubaru14 3月18日
QZSSubaru 多摩丘陵は川崎や町田を除けば東京じゃないですか
たいらあおば @Logue_0707 3月18日
「たかが10分」の圏内には飲み屋しかない…
せーの @QZSSubaru 3月18日
barubaru14 このまとめで言う東京は山手線の内側って古いコメントと重複するけど、さらに付け加えて言うなら23区の外は……って話です。福岡から来た同僚の実家の方がよっぽど都会で「田舎だから〜」って言われる度にモヤる。ただの僻みですね…
スゥ。ニャオロン(似鳥龍オルニトミムス) @_2weet_sue 3月18日
都心の徒歩は単なる移動手段で楽しみも何も関係ない黙々と歩くよ?とは思うけどユーザーには歩くモチベーションの1ツになってるであろうポケストップ田舎にはないよね。旅行先でポケモンフィールド展開してみて唖然としたことあるもん。(「まーだポケゴやってンのかよー」はナシで頼むね)
アカツカイ @akatukai 3月18日
都会の住民より田舎の住民が軟弱者というならば、軟弱な田舎の住民の代わりに、杉花粉舞う里山へ入って芝刈りしてくれよ。
しらすおろし @shirasuorosi 3月18日
とりあえず車で移動するってのは、どこに行っても無料の駐車場があるってのが最大の理由だと思うけど。
tokutokutokku @tokunawonozomi 3月18日
花粉症って軟弱なやつがなるもんなの?へーー
遠藤元AS@肉部 @endo_cw 3月18日
吹雪の中5分歩くのも嫌だよ
まりまり @MarikoOno_suzuk 3月18日
雑多な住宅街を10分歩くんだったら、風光明媚な田舎道を20分歩いた方が散歩がてらで退屈しない気がするんだけどな〜(昼間に限る)
VitzRsTurbo @VitzRsTurbo 3月18日
まあ首都圏の人の方が健脚ってのは東京方面に遊びに行くたび実感しますね。あと皆電車で何にも掴まらずに良く立ってられるなと。
なな @snanasnanas 3月18日
ガチの田舎は最寄りのコンビニまで10キロ20キロはあたりまえだし、道路に歩道も街灯もないし、自宅の敷地内にすらイノシシやクマが出て危険なので街に出た時にしか歩かないな。
PYU(4/21Youに夢中 A-22) @PYU224 3月18日
だって歩道が全然ないし、場所と季節によっては雪で消滅してるからしょうがない。
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 3月19日
MxxTxxxx 「田舎」の意味も理解らない東京の土地勘もない都会様 or お上りさんは黙ってたほうが…
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 3月19日
vostok7777 へーそうなんですかー の前にこいつどっかでフルボッコされてたアレだってことを思い出したわw
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 3月19日
morimoto_y_296 輪行袋があれば行けたはず。
芙蓉:Solshka @2v0c 3月19日
多分駐車場あったら都会人も車使う
虎次(とら🐯つぐ) @tora_2com 3月19日
山手線とか、駅舎自体が巨大な例が多くてだいぶ歩くね。世界でも有数の利用者数を誇る駅がゴロゴロしてるから仕方ないが。山手線+周辺路線のスタンプラリーをした際は、スタンプ台が各駅に一つしかなくて、大きな駅では列車を降りてからスタンプ台まで相当歩かされた。
ぺいぺい上級大将 @peipei999 3月19日
地方からでてきたマンだけど職場の地方からでてきたマンはあんまりあるかない、すぐバス使う。俺は歩くけど。
ぺいぺい上級大将 @peipei999 3月19日
地方では車乗らない=免許持ってない って思われてたな。地方でも普通に5キロとか歩いてたんだが。
ぺいぺい上級大将 @peipei999 3月19日
ちなみに川崎区だけど感覚的には地元の高崎より車少ない。
ゆんゆん@イクシオン @dempa_yunyun 3月19日
nekofurio 田舎者からすると駐車にお金を払うのが抵抗あるというか勿体無い感覚があるんですよね…
しゅがい%しゅがP @shugai 3月19日
東京はタクシーとバスがあまり頼りにならないので、鉄道駅から歩かざるを得ないよね……
長谷川 @nanjjj1000 3月19日
「いい年下大人なのに歩くなんて免許を取れない事情があるんでしょうな…かわいそうに…」的な噂が広まるからあるきたくないのよ
yomoya @yomoya_chukou 3月19日
田舎によるけど、徒歩で行ける範囲に店がないとかが多いもんな。
九十九 @hakqq 3月19日
田舎民、他で体力奪われるので移動時は温存している説
ルンペンプロレタリアート @raisussu90 3月19日
大阪生まれ大阪育ちでおそらく大阪で死んでいくであろううちの母は免許ないし自転車すら乗れないけど特に不自由することなく生活してる
ささがき @sasagakare 3月19日
東京の地下鉄だとホーム近くにエスカレーターやエレベーターもない(あるいは遠い)ところも多いので上下動も含めバンバン歩くことになるんですよね
ちるちるみちる @SugarHoney0328 3月19日
都会から田舎にUターンしたら一気に太ったからな。田舎だと意識的に運動を取り入れないと駄目。
kartis56 @kartis56 3月19日
QZSSubaru あの辺は自転車乗り回すのにいいですよね。歩きじゃ回れないけど
たなか@例大祭ぬ17a @tanakanovelist 3月19日
都会でも田舎でも構わず歩く僕。道にそれ程の違いがあるとは思えんね。
ぴきみ☃ @piikiimii 3月19日
田舎の国道のファミレス通り好き
さんぴん茶 @CyQcmr 3月19日
都会の駅はごちゃごちゃしてるから10数分程度なら改札通って電車待って改札出てってやるより最初から歩いた方が早いまである
Kay @Kay_1701D 3月19日
「地下鉄がある」というのも影響大きいだろう。路線網は関係ない。駅自体が巨大な地下道にもなるから、雨が降っても濡れない。
sakai @SkiMario 3月19日
新居を買った人に、どの辺りかを聞くつもりで「最寄り駅はどこですか?」って聞いたら分からないって言われた。「これが田舎か」と思った。
芦田幸甫 @rightofselfde 3月19日
私の実家の近くを通る唯一の外部地域へ繋がっている国道は歩道がないくせに工事車両はバンバン通るので大型同士とかだとどちらかが待避所に入らないとすれ違いができない状態 そんなわけでそこを歩いてる人間がいると車優先の感覚のドライバーから危ない邪魔だと意見が聞かれる あと、中山間の田舎者の認識としては住宅地と田圃がひたすら続く道って田舎ではないのよね
イチロージロー @ichirotojiro 3月19日
「獣(48歳・男性・無職)と遭遇する
渚稜@4/29芦原橋ソルトバレー映画祭 @nagisaryou 3月19日
都会はジムだのボルタリングだの充実してるからなあ。格差は開く一方だ。
CD @cleardice 3月19日
イオン100kmぐらいの田舎だと10分歩いたくらいじゃ隣の家にも行けないしな
TD-M18もっこㄘん @Mokko_Chin 3月19日
軟弱云々というより地理条件から付いた習慣の話かな。都内だと10分15分も歩けば大抵バス停か駅かコンビニあるしな。
pesca @pesca_maru 3月19日
ドがつかない程度の田舎でも、大人が駅方面&通勤以外で歩いてると、不審者のように訝しがられることがある…。それぐらい徒歩移動は珍しい。
spin_out @spin_over 3月19日
東京だとそもそも土の道路とかあまり想像できないんじゃない?
TD-M18もっこㄘん @Mokko_Chin 3月19日
東京の外れ位だけど、家の場合150mくらい先にある駐車場より途中にあるバス停とコンビニのほうが近いくらいだからな。
sinkoro @h_okasann 3月19日
一家に一台どころか、一人一台の田舎者だけど、片道自転車1時間とかなら、小口径に乗って行ったりする。ちなみにそんな話を会社ですると怪訝な顔されていた。今はああ、この人だからっていう諦め感が漂うwちなみに都会とか行くと、普通に歩き回るなー東京それほどいかないから、普段見ない景色を見るのが好きで、駅で言ったら品川-目黒、品川-麻布十番、麻布十番-乃木坂間とかは歩いたな。
お猿さん@轟驫麤 @mamachari3_Jpn 3月19日
歩く時間が段違いだけじゃない。歩く速度も全然違うのよよよY。。
ヌルゲーマーの中の人 @NRGNRP 3月19日
1人1台の田舎だと車持ってないと就職もままならない上にいい歳した大人が徒歩で移動してると変人扱いされるんだよなあ
取鳥族ジャーヘッド @torijar 3月19日
歩いてて万一があったとき公共交通に一切頼れないのが田舎なので そんなリスク負うの怖い
ppw21 @pelutata_ppw21 3月19日
中堅クラス田舎住みで中高の通学はチャリ往復20キロ毎日漕いでたわ。 遠出するときも電車代なんか払いたくないからもちろんチャリ。5キロ圏内なら未だに歩くし通勤も基本はチャリ。 こんなの都会田舎じゃなくて人による。
ざわ @zawayoshi 3月19日
大江戸線と日暮里舎人ライナー開通で23区は15分歩けばどっかの駅に着くようになったから、歩くという選択肢は選択肢として大きいんだけどね。秋田にいた時に大潟村に行ってから秋田に戻るとき、バスもないタクシーもない状態だったので延々と歩いて脇本駅までいったのは懐かしい思い出。
ちょちょまる @sakuya_little 3月19日
田舎は車が必須って話、あれ嘘だからね。 田舎人の足がアクセルとブレーキを踏む機能だけ残して歩く機能が退化しただけだから。
雨男 @ameot0k0 3月19日
体力的に「軟弱」という話ではなく、地方は昼間に歩いている人がほんとに少ないからめちゃくちゃ目立つんだよ。信号待ちの車から一斉に見られたり、知り合いに仕事中の姿を見られたりするのも嫌う人が多いし。
細田 淳志 @atsu73 3月19日
東京圏郊外住んで長いけど、通勤・通学でデイリー5km以上は確実に歩くし、「散歩」という文化も一般的に割と根付いていると思うな。散歩で10km超えもザラだし。郊外・三多摩の住宅地なんで、近隣は基本的に家ばかりだけど。
エリ・エリ・レマ・サンバディトゥナイ @mtoaki 3月19日
田舎の一駅って徒歩30~60分だからうかつに歩けない。疲れても公共交通機関で帰ろうかって事もできないから最初から車で行かないと命にかかわるし。
ULY @ulayanai 3月19日
車で5分なのに歩くと20〜30分かかるの、時間がもったいない。
グルガン族最弱の男 @SecureComPort 3月19日
オタク差別には厳しい棘の皆様も割とナチュラルに田舎民を非人扱いするよね
ougontokei @ougontokei8 3月19日
いやそれがね、「道が整備されていない、獣と遭遇する」ほどでもない片田舎のちょっとした街中をガソリン中毒者どもがブンブンブンブン這いずり回ってるからね、おかしいと思ってね。狭い住宅地を右往左往したあげくギッチギチの駐車場が空くのを待って大した荷物も用事もないまま帰るあの連中が何をどう効率的に生きているのか皆目わからない。
藤堂雷鳥🖖 @CHICKEN_TODO 3月19日
ウチの実家は周囲が田んぼだらけでほんと何もない(´・ω・`)最寄りの駅まで行くのに徒歩10分のバス停まで行って20分バスに揺られる。勿論バスも電車も1時間に1〜2本。 空を見渡せば雲が大きすぎて怖いし、夜は星がうじゃうじゃ見えすぎて気持ち悪い(´・ω・`)そして犬の散歩に行くと知らないところに連れて行かれて帰れなくなる
名無しのえまのん @477_emanon 3月19日
都会じゃ車ないし歩くのが当たり前、田舎は車が当たり前っていう意識の差だよな
五月 @xf52_523 3月19日
まあ地域によって色々あるとは思うんだが、車前提で生活って、災害とかオイルショックとかでガソリンの供給が長期的に滞ったらどうするんだ……?
ゆーた@暇人暇なし @phyllis_triton 3月19日
そういえばうちの親も徒歩2〜3分の勤務先に車で行ってたな
テレジアさん(Theresia) @Theresia 3月19日
そういえば、駅から徒歩10分の実家に予備校の友達(1人は多摩地区住み、もう1人は鳥取出身)を呼んだ時に、鳥取の子が路地一つ越える度に「まだー?」と連呼してたのを思い出した。
cocoon @cocoonP 3月19日
自転車に乗るのもおっくうだから歩いてしまう。いちいち自転車置き場から自転車を出して定期的に空気とかメンテナンスして乗るときに埃払ってとかやってる間に歩いて目的地についてしまうからなあ。僕の自転車はずっと置き場で埃をかぶりっぱなしになってます
xaby @xaby_bokasachi 3月19日
変な言い方になるけど、都会はメンタル強くなくても歩けるけど、車所持前提な田舎はメンタル強くないと歩けない。意識しなくても歩かせる仕組みが全然違うというか。田舎暮らし長いと健康の為に歩くぞって意識が高い(歩くことそのものが目的)か、車がないって理由でもない限り歩かないと思う。
nekora2520 @nekora2520 3月19日
田舎町では、徒歩移動している成人男子は、頭の足りない人と見られ警戒されるとか。
AQN@ヮ<)ノ◆ @aqn_ 3月19日
まとめの趣旨とは若干ずれるが、デスクワークの人は、毎日夕方までに(できれば朝に)15分以上歩いたほうが良い。これやると足腰が鍛えられるだけじゃなくて眠りやすくなる。
SAKURA87@多摩丙丁督 @Sakura87_net 3月19日
15分歩いたら駅が有るだけマシ。都会もんが軟弱に見える程度の田舎になると15分歩いたところで何もないから、最低でもバイク移動になる。
h.okada @hkokada 3月19日
本編でもあったけど、「新しい発見があるかもしれない」時点で歩く気になれる
oshow2001 @oshow2001 3月19日
xf52_523 都会も、電車前提で生活って、災害とかオイルショックで、電気の供給が長期的に滞ったらどうするんだ?となるので、災害時やエネルギー危機は、どっちも大変。
うどん巫女(表) @soudukisei 3月19日
田舎の1キロと都会の1キロは全然違う。
極月 砌 @Gokugetu_migiri 3月19日
田舎だと駅やコンビニやパチンコ屋に駐車場があるうえ駐車料金ないからな。徒歩や自転車の大人を見かけると異常事態として通報とかするのやめてほしい
まかろかん @haritkant1 3月19日
ある程度までの田舎の人間はショッピングモールまで車で乗りつけて、モール内をカート引きながらてくてく歩くんだぞ。実際イオンなんかは散歩コースを設定して看板が随所に置かれていたりする。
ISSY @issy1080 3月19日
奥さんの実家で法事があって、高速バス停から国道沿いに歩いて15分ぐらいだったから、バス+徒歩で行ったら、「どうやって来たの?バス停から歩き?えっ?なんで歩いてるの?おかしくない?」みたいな奇異な目で見られたて、すげえ実感した。道がとかそういうの抜きにして単純に日常生活から歩くという選択肢がぽっかり抜けてる印象。
UZIRO @UZIRO 3月19日
徒歩15分(勾配がきつい) 徒歩15分(そこまで何もない) 徒歩15分(治安良くない)
けたろ @Y_ketaro 3月19日
xf52_523 その仮定なら、良くて日本経済崩壊寸前なので、我ら田舎者の移動手段の心配してる場合じゃ無いぞw
青列車@leTrainBlue @EF61501 3月19日
殊に鉄道網が充実してる首都圏で途中乗り換えを含む電車通勤してると内勤の人でも意外と足腰鍛えられるね。まして外回りの人だと更に…オレも地方都市転勤でクルマ通勤していた頃は足がなまったが首都圏に転勤してからは通勤だけで結構鍛えられた(駅の階段の昇り下り+電車は混んでてまず座れず立ち席)。然し今地元の田舎に帰ってクルマ通勤になってしまって多少足腰がなまりつつある…ちょっと鍛え直さないとね(^^);
転倒小心 @tentousho 3月19日
あの、大阪って都会と言っていいと思うんですけど、梅田と難波を結ぶ御堂筋線を歩いてて割と楽しいから時々縦断するんですけど、そういう話をしたら呆れる人の方が多いくらいには大阪の人も全然歩かないので多分大丈夫です #何が大丈夫なのか
oshow2001 @oshow2001 3月19日
アメリカに出張でシリコンバレー周辺に行った時、ホテルから会社まで歩いて12分ぐらいかけて行ったら、アメリカ人に、なんで車で来ないの?って驚かれたな。
ヒノキオイル @OilHinoki 3月19日
うちの両親も実家帰るとあたりまえのように徒歩5分の駅まで迎えにこようとするわ 帰省するようになってから近さに気づいた
シュン @shun_0517 3月19日
10分歩いて何かあるならともかく、10分歩いても何もないとか平気であるしなぁ。 それに例えばその町の中心部はデパートとかスーパーとか建物が多そうでも一本裏道に入ったらそこは田んぼや畑と住宅街が両立してるなんてパターンもあり得るし。 あと、マジの田舎ならイノシシとか現れる可能性あるから余計危ないってのもありそう。
ウラリー㌠ @urary777 3月19日
xf52_523 季節にもよりますが、北海道でそんな事になったら交通手段より先に凍死の心配が先ですかねー(大停電が冬だったらヤバかった
scribe @scribe_is_here 3月19日
この場合の都会と田舎の定義をしないとまた噛み合わない同士の不毛な殴り合いにしかならんのがなあ。
scribe @scribe_is_here 3月19日
ちなみに場所と場合によってはこれ、首都圏でも16号線付近とかから平気で見かける現象。車前提の生活勢ってあの辺からチラホラ出てきますよ。
シュン @shun_0517 3月19日
scribe_is_here 実際場所によっては東京都内でなくても車なしでオッケーな地域もあるんでしょうけど、東京都内でも車がないと困る地域ありそうなんですよね。 あと、田舎で車がないと何で困るかってのは農家とかやってる場合だと土の袋とか肥料の袋を買って積むための道具って側面もあるんですよね。 だから、この辺だと普通車や軽自動車以上に軽トラックとか普通に見ますしね
エビゾメ/例大祭I40b売子 @ABzome 3月19日
「都会人による地方叩き」なんてタグがあるけど逆でしょ……都会人は田舎に比べて軟弱っていう偏見がスタートラインでそこへの反論だし……
アル @aruhate 3月19日
人間より野生動物の方がエンカウント率高い
Rogue Monk @Rogue_Monk 3月19日
都会から地方に引っ越して運動不足になって体調崩した、という人がいたなぁ。
エビゾメ/例大祭I40b売子 @ABzome 3月19日
あと最後の「何でもある都会に比べて田舎の虚無」みたいなツイートも感覚のずれを感じるなー。寄るとこない移動ルートなんて風景がどうあろうと見慣れた人にはつまらないものだと思うけど。
おろろ @fYe39CoQsPrbZVK 3月19日
400mでも車使うけど、山菜取りや稲刈りや雪下ろしで半日力仕事も平気でやるすけ、強いとか弱いじゃなかろ
ひろっぺ@シン・十四松・フレンズ @hiroppe3rd 3月19日
田舎での買い物は買い込んで大量に積む必要があるからどうしても自動車に頼るわな。 逆に都会での買い物は家に大量にものをおいておくスペースがなかったり邪魔になるだけだから必要な分だけ買うから自転車で用が済む。自動車なんて奥スペースがないし、あっても確保するだけで金がかかる。(田舎は駐車場がタダみたいなものだが、都会は駐車費用が毎月数万円とかザラ
jiji @kumattasan 3月19日
都会で10分歩けばいつも使ってるのとは別のコンビニに行けるだろうけど、田舎で10分歩いたところで行けるのはお隣の吉田さん家の畑くらいじゃない?
jpnemp @jpnemp 3月19日
「目的地が徒歩5分の所にあったとしても車を使う」っていう話なのに「10分歩いても何もない」って返す人がいるのはなぜ?話がずれてません?
naveyasan @naveyasan 3月19日
まず「都会民は軟弱」みたいなイメージは地方民だけどあまり聞かないな… 都会に行くと歩くスピードやラッシュアワーの電車に乗ると「都会民すげえ」って感想しか出てこない
渡辺八畳📛例大祭し11a📛祝儀敷 @yoinoyoi 3月19日
東京は景色が変化するから歩けるんだよね。田舎はさぁ、歩いても歩いても同じような景色しかないから移動した気にならないしだから歩こうと思えない
ika @ika2989 3月19日
昔は田舎といえば農作業や山仕事してる人が多いから平均的に足腰は丈夫だったが、今はただただ歩かないだけの人々も多いもんな。田舎暮らし会社員の知人が東京に来たとき一日普通(当社比)に過ごしたら筋肉痛になっていた。地下鉄の構内移動するだけで足がかなりしんどいらしい。
ika @ika2989 3月19日
pdx_jp 自力運転が危険なくらい老いたらそれ以外のインフラがない田舎のほうが詰んでるでしょ、実際。都会の老人はバス亭くらいまでなら一人で杖ついて歩いてくるし。
顔の人 @kaohito_kotobuk 3月19日
shinobizato それこそ一駅歩く方が早い(有楽町駅から乗り換える)
rikaku9 @rikaku9 3月19日
よく地方はとか田舎はとか一言で言うけど オフィス街がある県庁所在地と山近辺では全く状況が違う、それも車で20分程度で急激に変わる 田舎レベルを規定して話さないと
エリ・エリ・レマ・サンバディトゥナイ @mtoaki 3月19日
kaohito_kotobuk 田舎はバスが1時間に1本、電車は1日2~3本だったりするから、一駅歩く方が早くはあるがしかし…
シュン @shun_0517 3月19日
rikaku9 同じ市でもちょっと場所が変わると全然違うところもありますよね。 建物とかいっぱいあって見た目上は都会だ!と思ったらちょっと移動したらで畑とか田んぼもいっぱいみたいな場所とか。 極端な例に見えますけど、案外そういう場所も少なくないので油断できない気がしますけどね。 たかが徒歩5分で車……とは言いますが5分で風景ガラッと変わるとかありえそうで
yahhoi @syyahho 3月19日
雑に地方でくくってレッテル貼り案件&歩く以外の運動しない人ら案件
ほめほめ @homete_g 3月19日
都会っ子は軟弱って田舎で山登り遊びとかが主だった古いアニメやドラマのお約束セリフじゃないですか…
ほめほめ @homete_g 3月19日
徒歩が当たり前か車が当たり前かの感覚の違いっていうか…田舎は学生時代に30分以上歩くのもあると思うけど、会社勤めになると電車の本数でほぼ躓くから結局車にってなる。歩かないんじゃなくて車で行くのが当たり前の感覚。旅行で東京行くと電車で直ぐって思うし、その辺の感覚も違う。
冷たい熱湯 @Tuny1028 3月19日
「都会っ子は軟弱」とのたまう人間の実在性から疑うべき案件
ざの人(togetter用垢) @zairo2016 3月19日
都会は車のらないのも、維持費がとにかく高くなりすぎというのはあるし、公共交通機関は充実しても、基本そこまで歩くというのが前提と考えると、15分以内に電車がある場合はさほど田舎ではない。という認識にしたほうがよろしいですね。一応歩いて15分位のところに格安スーパーとかあるエリアだけど、とんと歩かなくなった。反省
ざの人(togetter用垢) @zairo2016 3月19日
一番のエコは歩くか自転車ということですね。体に良いし、出来れば一日15分は歩きたいですね。
永沢英治 @n_age 3月19日
自宅最寄り駅までと目的地最寄り駅からの徒歩による移動時間は大体30分程度になるんでないかと思うんで、片道2~3㎞程度の距離なら日常的に歩いてる事になるな
ウラリー㌠ @urary777 3月19日
jpnemp 上でも言いましたが、自宅周辺徒歩10分範囲に何もないから普段から車を足代わりに使う様になり、たとえ5分で済む場面でも車を使う様になってしまう、という文脈かと思います。
M2R@喪中 @m2r_p 3月19日
河原町から京都駅までなら余裕で歩ける
co @06mco 3月19日
都会の1kmも田舎1kmも歩くのに大した差は無いけど田舎は仕事にしろ日用品の買い出しにしろ遊びにしろ目的地が数km~数十km先にあって外出=車が体に刷り込まれていくからいずれほんの1km先の用事も何も考えず車を出すようになるのはガチ
yuki🌾4さい⚔ @yuki_obana 3月19日
安城のデンパークはチャリ圏内なので駅前のレンタルサイクル借りるといいと思う。それでもレイヤーさんが車で向かうのが基本な様にパーティードレス着て京都駅から四条大宮まで電車で(まして徒歩で)いけるはずがないんだ。スーツ着て10Km全力ダッシュで勤務するサラリーマンがおそらくいないのと同様、ある程度適切な被服を選択して着替えられる環境を持つ人間だけが適切な通勤スタイルを選択できる(´・ω・`)大事なのはフィッティングルームやジムが近くにない会社は例外なくメタボになるってこと。
Osafune @Osafune_ 3月19日
とりあえず都会の人間は暗さに弱い。ちょっとした細い道に街灯がないくらいで「田舎は暗い」と騒ぐ人がいる。鳥目なんじゃないかと推測している。
kumonopanya @kumonopanya 3月19日
東京は目的地が一つ、目的地に目的のお店とかが集中している。田舎だとA店B店C店と複数回らなくてはならないから自動車が必須。
りゅとさんやで @lute_the_fool 3月19日
深夜にコンビニ行こう!と思ってコンビニまで歩いてたら家に帰る頃には何故か夜が明けていた話する? ってのは冗談(※嘘ではない)で車持つと車乗ったほうが手っ取り早くなっちゃうのよね、歩くと10分の距離が車で3分になっちゃう。犬の散歩は自分の散歩がてらだよ………うん……。
君津区 @Dr_KIMMiK 3月19日
kumonopanya 結果「イオンモールでええやん」になる。なおそのイオンモールも縦ではなく横に広く作られるので年配の方には辛い模様
りゅとさんやで @lute_the_fool 3月19日
lute_the_fool 歩くのが嫌っていうより出掛ける=車の運転になっちゃうんだよな、感覚的に。
榛名 @haruna1law 3月19日
賑やかな所だからって・・・人が多い所とか逆に歩きにくくて仕方ないし、別に風景とかなんとも思わないんだけどな(´・ω・`)
Gebratener Fisch @GebratenerFisch 3月19日
30年以上むかしから言われてることではあるな 田舎の子どもの運動不足は話題になってた
けたろ @Y_ketaro 3月19日
GebratenerFisch それどこの国よw https://honkawa2.sakura.ne.jp/7313.html これ見ろよ、一概に田舎だから体力あるとは限らんが、大都市を抱えた都道府県が比較的固まってるのが見て取れ・・・・・・(資料)東京新聞で一気に胡散臭く・・・。
VitzRsTurbo @VitzRsTurbo 3月19日
oshow2001 歩いてる人ってあんまり見ないと思うんですが、違和感なかったですか?
団扇仙人 @uchiwamaster 3月19日
まあ田舎っていってもピンキリよね。自動車社会の地方都市だと「それくらい歩けばいいじゃん」「なんで自転車使わないの?」みたいなのはある。
oshow2001 @oshow2001 3月19日
VitzRsTurbo たまに、バス待ちの人を見かけたり、草刈りの人を見かけたり、草原でラジコンを飛ばしている人を見かけたりと、あぁ、田舎だなぁとは思いましたが、違和感は無く。普通は違和感あるのかもしれませんが、岩手の田園地帯育ちなので、歩いている人が見当たらない光景は見慣れてました。
endersgame @endersgame3 3月19日
田舎の子供は下手したら徒歩1時間とかで通わされたり、遊びに行くのに自転車30分とかザラだから体力ないのはごく一部やろ
neologcutter @neologcut_er 3月19日
田舎は老人が多いからそれに合わせないとダメなんだよな(付近の病院まで送迎するときのことも考えてみ。)
BUNTEN @bunten 3月19日
徒歩5分の自宅まで車に乗っていかないかと誘われるのは田舎あるある。歩いた方が早いからと謝絶申し上げるのは言うまでもない。
榛名 @haruna1law 3月19日
あんまり車に依存してると、いざ車が使えなくなった時(事故とか災害とか)に何も出来なくなっちゃうよ。 震災の時とか職場から数時間かけて歩いて帰ったけど、それくらい歩ける体力はあった方が良い。
neologcutter @neologcut_er 3月19日
名古屋だと電車がフォローしてない部分も結構あるので(特に守山~名東~天白~緑区の南北方向に移動する場合)、自動車がないと確実に詰みます。
さとうゆーすけ @USK_Sato2 3月19日
急いでないときとかだと30分くらいは平気で歩くな。さすがにそれ以上はちょっとしんどい。
榛名 @haruna1law 3月19日
neologcut_er 老人が多いのは田舎だけじゃないよ、今や日本中だよ。もう50歳以上の人口が半分近いよ。
✨┏迷猫ちーずと輝きの罫線┓✨ @meinekohu 3月19日
運転苦手なペーパードライバーだから自転車とローカル線駆使して生きてるけど、街灯も建物の明かりも全然ないから夜暗すぎて怖い。というか田んぼに落ちる。落ちた。自転車のライトじゃ足りない。ハイビームの存在だけでもう車強い。
さとうゆーすけ @USK_Sato2 3月19日
ちなみにガキの頃は自転車で1時間圏内だったら普通に行動してた。
キナス・ドメスタイティス @HSDomestas 3月19日
群馬の夜は闇だし、群馬の道は(高崎の中心部とか一部を除いて)歩道がほぼないしおまけに側溝に蓋がないし人の姿がないし、群馬の大地は夏暑く冬寒く風が強い。ので、人間が歩くのに向いてない土地なんだと思う。でも伊香保森林公園とか観音山とか、徘徊して楽しい森があるのはいいよね
もねぎ @monegi_ 3月19日
都会だったら、お店が沢山あって、30分歩くのも 多分退屈しないであっという間なんだけど 田舎は何にもない住宅街をずっと歩くのは 大変というか暇すぎってなる。
山部☆雅仁🐆MINMI教久米田派信者 @Azumahikigael 3月19日
妹が長野に旅行行ったとき、東京の感覚で一駅分歩いたら六キロ近くあって超疲れたという話を思い出した。
あごにー @Agony_01 3月19日
都心部だと、車で移動したほうが早いになるとは限らないから、必然的に歩きになる。止める場所ない1通ばかりだと車は不便な乗り物でしかないよ。自転車でもとめる場所に困るんだから。
SHOTT @SHOTT2012 3月19日
東京とかだと「これ本当に同じ駅かよ」って思うくらい乗り換えに歩かされる駅があるものなぁ。東京駅の中央線と総武線快速の乗り換えなんてマジで一駅分ぐらいあるイメージ。まぁ慣れてる人は東京なんかで乗り換えないんだろうけど。東京出張時の方が普段の3倍は歩くね。
pdx_jp @pdx_jp 3月19日
ika2989 実はここ10年くらいで大都市圏で買い物難民が急増中なんですよ。杖をつきながら買った品物持ち帰る苦労を考えればわかるんじゃないですかね。若い頃はなんともなかったちょっとした段差や坂道、横断歩道が理由で買い物断念する高齢者が多いんですよ。
f。 @_ffff 3月19日
neologcut_er あのへんなんとかならないんですかね。試しに守山区役所から緑区役所で経路検索したら車だと25分で公共交通機関だと徒歩名鉄JR名鉄徒歩で1時間以上という。302走るだけなんだからバス無いのかよと思ったら3台乗り継いで2時間コースだった。
ごっぼ @gobbo41871796 3月19日
徒歩だとクマが出るだよ
いかおとこ @mororeve 3月19日
東京って駅の中がそもそも広くて駅出るだけでどんだけあるくのってなる。それに階段の登り降り多いから直線距離の感覚より大分疲れる。そして人が多いから精神的にもくたびれる…
ぽんぽこたぬき @pompocotanuky 3月19日
そういや秋葉原から神保町あたりまでは日常的に歩くなあ。メトロなんてヘタすると乗り換え地下通路で一駅分くらいあんじゃね?ってパターンも多いし。
@Oku_Musashi 3月19日
SHOTT2012 >>慣れてる人は東京なんかで乗り換えない 前述の例えはまさにその通りで、中央線から総武線方面に出るなら御茶ノ水から錦糸町まで各駅停車に乗るのがセオリーだし、横須賀線なら新宿から湘南新宿ラインを使ってしまう。車社会の方々がナビや裏道を駆使して最短で自動車を走らせるように、東京在住の人間も乗換案内と頭の中の路線図で交通ルートをどうこうするんです
kondo_jun @HIDEMARU4000en 3月19日
地方もそうかはわからないけど東京の街中、ベンチが全くないので長時間歩いてると本当に辛い ゴミ箱とベンチは本当にこれでもかというくらい徹底的に消されてるなあと感じる 徹底的に人を休ませないようになってる 行き過ぎたホームレス対策でただの一般人まで苦しませてる
trueよりも浅い場所 @ibaranika 3月19日
そもそも田舎は徒歩や自転車とかで走りづらいとこ結構あちこちにあるのよな。古い道路が多いから歩道もあまり整備されてないし、街灯も少ない。 春から夏にかけて路肩に生える雑草も半端ない勢いで歩道を侵食してくるし(もちろん定期的に役所が刈り取りはしてるが)。建物がすくないから秋から冬にかけて風はもろにくらうしで、車の快適さを知った後でなかなか徒歩や自転車は理由なく選べんよ…
ふひひっ☆ @satoda3104s2 3月19日
山手線を歩いて一周する人もいるし都会人でも体力ある人いるわ。先入観ダメ、ゼッタイ
五月雨山茶花蝉しぐれ @taken1234challe 3月19日
コックが家では料理しないのと同じ。仕事が農作業等の肉体労働ばかりだから、日常生活でまで動きたくないんよ。
alan smithy @alansmithy2010 3月19日
K__R_K_ 金沢は 坂道が たんとあるがや (昔の軽自動車のCM)
かしわ天 @kashiwaten6mai 3月19日
ちゃうねん、高校卒業した(18歳以上)の人間が自家用車以外の手段で移動してると、面識ある人からは「障害があるから免許が取れない」「よからぬことで金銭を浪費している」とかデタラメな噂を流され、知らない人からは不審者扱いされるんだよ…
かしわ天 @kashiwaten6mai 3月19日
他にもコメントしてる人居るけど、「歩くために犬を飼う」は大げさな話でも冗談でもなく、マジで田舎あるある(ウォーキングやランニングが異常者・不審者扱いされなくなるのはコミュ強の後期高齢者だけ)
alan smithy @alansmithy2010 3月19日
金沢駅周辺で用事を済ませる観光客の場合はクルマいらないのよ。問題なのは、小松や加賀や能登にも行く場合は鉄道やバスの本数が少なくて運賃も高いのでクルマに頼らざるを得ない
alan smithy @alansmithy2010 3月19日
taken1234challe 実家の父親は元営業で定年退職したが、コンビニやスーパーまで500m以上ある立地が多い(ローカル線の駅前は軒並みシャッター・アイランドで終電も午後11時前、ダイヤは1時間に1~2本)のでクルマでの外出が多い
alan smithy @alansmithy2010 3月19日
暗い車道を歩いてて「あっ明かりだ、民家が近いから寂しさが紛れる」と思ったら梨畑の虫よけの明かり #田舎あるある
ma08s@フォロー外からごめんなさい @bygzam_ma08s 3月19日
かつて奄美に旅行した時、都会の感覚で夜道を宿まで歩いてたら、通りがかりのツアコンさんが、「ハブが出るから乗ってきなさい!」って、車で送ってくれた。奄美、沖縄では、そういうリスクもあるんやと、目からウロコで思い知った一件でありました。
五月雨山茶花蝉しぐれ @taken1234challe 3月19日
alansmithy2010 田舎の人は歩かないんじゃなくて、車以外の移動手段がないんだよね。都会はバスも電車も十二分に移動手段がある中で、あえて「歩く」という手段を選択するわけよ。ところが、田舎にはそういうものが十分に無いから、端から「長時間歩いて目的地に向かう」か「自動車で行く」の選択肢しかないんだよなぁ・・・
ウラリー㌠ @urary777 3月19日
じゃあ分かりました、田舎で徒歩15分以内は車を使わない様にしたとして。徒歩15分の地点で用事を済ませた後、せっかく出掛けたのだから他の用事(買い物、知人への届け物、子供のお迎え等)を済ませようと思ったら結局徒歩15分じゃ済まない上に、公共交通機関が無いか不便なので「車を取りに15分歩いて」家に戻らないといけなかったりする訳です。だったら最初から車を使う、というのが常態化している訳ですね。
ふーこ👾 @fukuchi0606 3月19日
monegi_ 毎日の往復の道のりだったら、途中にお店なんかあっても一々見ないけどな。
はちやみつ @8_333 3月19日
wildlicca 大真面目な話、イオン自らモール内をウォーキング!ってイオンウォーキング会をやってたりするんだぜ…
杉山真大@震災被災者 @mtcedar1972 3月19日
というか都市部やその近郊だと、10~15分歩いても駅とか寄り道する様なスポットとかある訳で。
はちやみつ @8_333 3月19日
alansmithy2010 金沢から能登の先まで行こうとすると、実は名古屋行くのと同程度走らないといけないんですよね。金沢駅から近江町市場、茶屋街、21美、兼六園辺りを周るだけならバスでいいんですが。
角刈り大魔王 @Great_Satan 3月19日
東京や大阪の場合、都心部の路面電車が廃止されて、最寄り駅からそこそこ歩かされるのがデフォルトになっているというのがありますね。LRTやBRTが都心部をくまなくカバーしていれば、田舎と同じ感覚になるような気がします。
かに @kani_viiv_ 3月19日
歩いている人がいたら不審者か徘徊者だと思ってしまう。
いつき @ituki_s 3月19日
コンビニとか24時間スーパーとかあるけどみんな車だもんね。なんせ田舎だと8時過ぎたらそこまでの道が真っ暗だったりするから。
わっふる @tmofhs2 3月19日
田舎ってのがどんくらいの田舎なのか知らんが、俺は駅から家まで30〜40分は割と歩くなぁ。
Yamamaya @yamamaya3 3月19日
Great_Satan いや、ならないと思う。歩いて10分以内にJRと地下鉄の駅が4駅あって、その間を走るバス網も割と充実している都区内に住んでるけど、どう考えてもバスを使う人より歩いている人のほうが多い。あと、東京都区内にあれだけ地下鉄網があるのにLRTやBRTは必要性を感じないな(五輪特需は除く)。
ぐっつすっす @karappoflavor 3月19日
中途半端な田舎の代わり映えのしない道は歩いていてもつまらないんだよ
調和の太鼓 @JebeBara 3月19日
わかる。10分どころか、10歩歩くのさえ嫌がる。ドアtoドアが基本。200台の駐車場が施設の裏にあっても、表の身障者用に平気で車を止める。田舎の人間が優しいというのも嘘。都会の人間のほうが優しい。というか譲り合わないと密度が濃すぎて機能不全を起こす。
やまだ @eien0213 3月19日
交通費というものがあって、水増し給与するやつもいるからなぁ…(通り道に新人送るとか女性ならナンパだって…)
ポテサラすこすこ @G2d7vpre0FXSLSx 3月20日
静岡県中部の田舎民だけど電車一駅の区間が数キロあるし街灯の整備も行き届いてないし昼間でも藪が茂って鬱蒼とした場所もあるから男も女もひったくりや痴漢を心配して車の免許取ったら車移動ばっかになる
平蜘蛛P @hiragumoP 3月20日
都会人だって別に歩きながら変わりゆく街並みを楽しんだり看板の情報を全て読んだりしてるわけじゃないぞ
Wakei @yuichiminami 3月20日
うちの大学、大学敷地内をみんなチャリやらバイクやらで走り回ってやっと授業に遅刻しないで行っているような具合だった(静岡
asn @asnitk 3月20日
個人的にその辺の道歩くと用水路の羽虫がウザいのはある 都会だとどうなんじゃろかアレ
ぞんび丸 @zonbimaru328 3月20日
地方は大したものないし、人居ないから10分が凄く遠く感じるんだけど、都会はいろんなもんが所狭しとあるし、あるく人が大勢だからなんか歩けるんだよなあって思う地方民
タママのしもべXV @beartank001 3月20日
歩いて10分のところでも車出すよね。「歩いていけばいいじゃん」っつってるのに「車の方が早いから」とか言って鍵探したりモタモタモタモタ馬鹿かよと。車頼り過ぎるのも時間の無駄。
眠れるミソサザイ#@中途半端な暑さで意識が飛ぶ @marumasa58 3月20日
都会は虫が出ないとか言ってる人、桜並木には大抵毛虫がわくのを知らんのか?
タママのしもべXV @beartank001 3月20日
zonbimaru328 地方民だし、田んぼ20分見ながら歩くとかあったけど、別に長いとか感じないな。 むしろ都心の方が人混みやばいし、歩くの困難だよ。 田舎は歩くのに集中しやすいから疲れにくいし気も楽だよ。
タママのしもべXV @beartank001 3月20日
marumasa58 都会は虫が出ないって人は単純に馬鹿だから気にしなくていい。 案外都会は蟲のワンダーランドなのにね。 壁から「ブーン!」って何か飛んできたから何かと思ったらでっかいGだった経験あり。
しわ(師走くらげ)@多忙は続くよいつまでも @shiwasu_hrpy 3月20日
東京は「欲しいものが行った店に無ければ隣の店行けばある」で済むが、田舎の場合「欲しいものが行った店に無かった場合、隣町か隣地区(で済めばマシ)に行って、そこにあればラッキー」なんで(ヽ´ω`)30分で帰って来れると思った? 3 時 間 だ よ !!!(※目的のブツが見つかるまで) …なんてことも割とある。因みに帰宅に1時間超えることもある。つまり半日しぬのである。
しわ(師走くらげ)@多忙は続くよいつまでも @shiwasu_hrpy 3月20日
というか田舎人は車を「荷車」と看做して使ってるからね。一回車出したついでに他所寄ってついでにあれもこれもと買い込んだりと「ついでの用が主目的」だったりするからね。「子供の送迎」が建前で、帰宅時にコンビニ寄って買い物して或いは出社して、ってのは割と心当たりある親御さん多いのでは。
おじゃもん @ojamonas 3月20日
徒歩レンジだとそうだけど公共交通機関が貧弱な地方では、免許取るまで自転車無双してる気がする。
鈴木スズキ @szk_szk 3月20日
映画の「ブッシュマン」(今はコイサンマン?)だっけ、アメリカ人が玄関から出てきて車に乗り込んで、数メートル先の自宅の郵便受けまで行って戻るってシーンがあるの(もちろん「笑うところです」という文脈で)…。なんかそれ思い出した。
k.takk @JO_Lant0518 3月20日
通学路に『痴漢に注意』て大きな看板がおかれるんだよ。不審者じゃないところに注目。たとえ自転車で出掛けたとしても、自転車諸とも迎えに行くよ。
コェル @koleru 3月20日
大阪にいたとき何処へでも車で行く知り合いいたけど、市内だったら電車+徒歩の方が早かったもんなぁ
心は右に、アソコは左に(中2女子飽きてきた) @yochie0891 3月20日
都会は信号や渋滞多いからそういうのに捕まると10分で進める距離って歩きのせいぜい2〜3倍位だから歩いても大して変わらんってのもあるし、駐車場探し回った挙句目的地から数分歩く所になったりとなると駐車代もかからない歩きのほうがマシになる。
せーの @QZSSubaru 3月20日
広い河原とか最低限の安全が保証された広くて景色の変わらない何も無い道を800m先まで自由に移動してくださいって実験してみたくなる。1キロ以内だし余裕で歩くぜ。
くろぅど @Kuro_udo 3月20日
田舎の工場づとめのときは、自転車を使ってうまく踏切(渋滞するが、歩行者自転車ならギリギリ通れる別通路があった)回避で自動車より早く通勤してたし、クルマはクルマで使ってた。 23区内住んでても練馬杉並板橋あたりのスーパーをクルマで使えば田舎並みの駐車場無料まとめ買いイオンモールライフもできるし、せっかくだから自転車徒歩電車バスタクシーも駆使するよ。
きうり@我々はディナーです @kiuri_oic 3月20日
ABzome 寄るとこどころか生活の明かりすらない暗闇なんやで
@toki882323 3月20日
冬はマイナス10度下回るので下手に歩くと遭難する......
アセローラ社 @acerola_phantom 3月20日
でもイオンモールの中ではかなり歩くと思うんだが・・・ 田舎のイオンモール広いし
春夏秋冬 @akito110 3月20日
徒歩3時間ぐらいなら歩くわ という思考で出張でてコンビニで道を尋ねると大抵「え?歩き?むりむり」って言われる ので大体の方向だけ聞いて勘で近づいていく 何もないところ歩くの好きです。 特に夜中誰もいない所を。誰もいないから安心という逆転の発想 逆に昼間人が多いところは歩きたくない。森の中に入りたい
水月(みづき) @moonofwater 3月20日
駄目だよこう言うのは平均値取らないと。距離だけ言うなら子供の場合は学校への通学距離、塾までの移動距離、遠足の移動距離、友達と遊んだ時の移動距離。大人の場合は仕事中に移動した距離、子供や孫との生活で移動した距離、出稼ぎか地元民かでも違うし。大体地球上平地だけではないんだから、近くに坂が有るか無いかも考えに入れないと。
SHOTT @SHOTT2012 3月20日
そういやこないだ明治神宮行ったらなんとなく勢いで新宿まで歩いちゃったんだけど、田舎じゃこの距離歩くのは単調すぎるってのもあるかもしれないね。おんなじ1kmでも散策っていう意味での密度が違うものなぁ。それに疲れたらいつでも電車に方針変更出来るってのものんきに歩いていられる心の支えになってるかも。
TIN☆MIL @TINMIL1 3月20日
目的地が徒歩10分15分圏内にあるのが当たり前の場所が田舎か?って話でもあるし、車が便利ではないどころか足かせになるような、歩きで行かざるを得ない都市部の物差しで、車を持たざるを得ない地域を測ったりいろいろガバガバやんけ・・・
な.ん.ば. @namba_1301 3月20日
田舎はイオンの中で1日分歩くような気がしないでもない
tela①-5-2 @k_shin01 3月21日
そもそも、10分20分も歩く様な都市のスケールじゃないのでは? 駅と駅前の商業ビルとか都会と地方とでは距離が全然違う。建物の大きさも全然違う。 コンビニすら無いような道を10分20分歩くのと、歩行者が普通に沢山いてそれが当たり前の空間では比較にならんよ。
上野 良樹@規制中 C95お疲れ様でした! @letssaga3 3月21日
kumpoodoo 昔、といってもJRが国鉄だった頃の話ですが、その頃はまだ、地方でも駅が町の中心として機能していたようです。それが、モータリゼーション、自動車化が進み、駅前に集まっていた各種商店が、幹線道路沿いに移って行きました。結果として、ますます自動車無しにはやって行けなくなると云うわけです。
上野 良樹@規制中 C95お疲れ様でした! @letssaga3 3月21日
c9MitOacFFCUNdC 地方の公共交通がどんどん死んで行くの、「車に乗らずに公共交通を使うのは恥ずべき行為」烙印を押されてしまっているからという事ですか……。
上野 良樹@規制中 C95お疲れ様でした! @letssaga3 3月21日
徒歩や公共交通を使う人間を爪弾きにする土壌なら、鉄道やバスが死ぬのも当然ですね。「自分は使わない」としても、使うかも知れない他者の手段を奪ってはなりません。
ちこたん @chiko_tam 3月21日
うちの仕事範囲だと学校まで30分とかザラですけどね。ぼくも昔はそんな感じでした。あの頃は集団下校とか楽しかったけどw
n_a_o_k_i @n_a_0_k_l_ 3月21日
秋葉原のクソ傾斜キッツい階段の雑居ビルをはしごして、時にはカツアゲからダッシュして逃げてたクソオタ都民の足腰の話する?
麻樹・あるいはまお @maki_miquette 3月21日
結局10分歩いて用が足せる場所じゃなければ(つまりそれ以上の距離が用足しするのにかかる)そりゃその距離歩く時間短縮のために車使うでしょという程度の話なんだよな。逆に言うと10分歩けば全て用が足せただろう所から来たツイ主の認識がまだ今いる在所とずれているという話でもある。
麻樹・あるいはまお @maki_miquette 3月21日
maki_miquette ちなみに自分の在所は『バスや電車が来る時間からずれて時間かかりそうなら本数多い所や主要駅位まで(大体2~3キロ)は次を待つのが面倒だから歩いてしまう』人が老若男女多い。もちろん車や自転車も使うけどそれはそれで駐車場とかがなくて面倒っていう中途半端な田舎だからこそなんだが。
フェミニスト(オルタ)と化した実在性青少年 @p_enemymgwjaz 3月21日
歩いて行ける距離に何も無い 徒歩3時間でコンビニとか行かないだろ?
上野 良樹@規制中 C95お疲れ様でした! @letssaga3 3月21日
letssaga3 たとえば、かつてのジャスコは駅前にありましたが、今のイオンは幹線道路沿いが主です。幹線道路と駅が近接している時は幸運ですが、そうで無ければバス連絡が必要になります。イオンは公共交通にある程度配慮していますが、巨大な駐車場と対照的な小さなバス停が、利用実態を物語っています。
YS@GPCR @YS_GPCR 3月21日
東京から2時間程度の地方に来て数年は休みに上京してあちこちブラついたりはしたが、それ以降は地方のドアtoドアの車生活で体力が衰え歩くのが億劫になり東京に行かなくなった。
水月(みづき) @moonofwater 3月21日
YS_GPCR それ、彼方が老いを地方の所為にしてるだけですよね?
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 3月21日
letssaga3 そもそもそういう地域の時刻表見てみ ちびるで
Lé’Kanon @Shinycanon 3月21日
諏訪大社上社は茅野駅からのが近いよ(前宮30分本宮そこから20分)
迷子屋エンキド@小説家になろう @kamijousinja 3月22日
まあ、都会のが駅乗り換えやらで歩くもんなあ
Vostok @vostok7777 3月22日
maki_miquette 観光地とかで、駅から徒歩15分のところに20分バス待つのが地方民だぜ。 自家用車が手元にない時の行動も全然違う。
りゅう @rt1126 3月22日
都会は歩いていても楽しいが 田舎はホント道が続くだけ・・ そもそも田舎にはバスも電車もないよw バスもあるようなとこは田舎じゃない。。 車は一人一台の世界 うちには4台あります・・
VitzRsTurbo @VitzRsTurbo 3月22日
oshow2001 バス待ちの人はともかく、他の人は「徒歩移動」ではなかったのでは?自分の経験だと、バス待ちの人は殆ど見た事がなく、BARTに至っては……という感じでした。10年以上も前の話ですが。
oshow2001 @oshow2001 3月23日
VitzRsTurbo おぉ、そういう意味であれば、歩いて移動中の人を見かけたのは、ホテルの近辺の道端、幹線道路でのヒッチハイク(違法だろと思いましたが)、ショッピングモール近辺ぐらい。確かにBARTの駅で人は見なかった。岩手の地元でもそんな感じだったので、アメリカも田舎だなぁという感想でした。
上野 良樹@規制中 C95お疲れ様でした! @letssaga3 3月23日
ulbvbdkp23409 もっと恐ろしいのは、今は1日1本とかの路線が、昔は30分に1本とかまともな本数が走っていた路線が結構ある事です。
ばくだん @sms_tegetthoff 3月23日
都会は冷やかし(もしかしたら衝動買いの機会がある)になるお店が並んでいるけど、田舎は・・・
たいらあおば @Logue_0707 3月24日
acerola_phantom そのイオンモールがクルマで30分…(なおバスは平日でも90~120分間隔)
とりす @t_tetosuki 3月24日
都会はどこでも10分歩けば色々な商店が並んでいると思われてるらしい・・・
とりす @t_tetosuki 3月24日
都内:お店が多いエリアに公共交通機関で移動するか、出かけたついでに手で持てる程度の買い物をするのが普通。駐車料金の方が買い物より高い。 横浜:東京から来た人が悲鳴を上げる。坂だらけ。バス待ち20分、歩いても20~30分なら歩く人が結構いる。 神奈川(その他):歩くと遭難する。 埼玉:歩道かと思ったら溝に落ちる。脇道から飛び出すのは車。 群馬:歩道なんてあったかな?庭に蛇が出たり、牛が逃走中とか無線で流れてたりした時代も。街全体が車で移動するのが前提の作りなので、歩いている人はほぼ皆無。
魔太郎 @86stars 3月24日
地方はこまめに買い物できるような距離に店がないからまとめ買いする事が多い。その量を徒歩や交通機関で運ぶのは無理なので結局は車を使うことになる。どっちもだけど住んだ経験がないのに決めつけて言うのはアホだなあとしか思えない。
kakorukisuto @kakorukisuto1 3月24日
歩くと言ってもそれは公共交通機関がある程度充実してることが前提ですよね・・・ロクな公共交通機関が無いところで歩くというとそういうレベルの話じゃない距離だったりしますし
ビッター @domtrop0083 3月24日
地方が歩くってのもパターンによっては間違ってないんよね。地方の子供は平気で何時間か歩いたりする、そんな子供~学生時代を過ごして、大学から都内に出たりすると「地方は歩く。東京は歩かない」になる。
山田道夫 @yamsan 3月24日
田舎だって歩いている人は歩いている。健康のためだから、大股で大きく手を振りながらだけれど。地方にもよるだろうけれど、自転車が交通手段としてはあまり考えられていない。市役所にさえ自転車置き場がなかったのにはびっくりした。僕が住んでいる所だと歩道は結構あるが、長年整備されていなんで歩きにくい。それから、車の運転は慣れ。意識しないでできるようになるまで慣れる必要がある。人によるだろうけれど、僕は1年ちょっとかかった。
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