＃１日１地図 まとめ７月～８月分

M.小林 @oigawa2

＃1日１地図　Ｎｏ.61 埼玉県の通勤通学傾向その１ 他県通勤通学者の行先県の割合です。 概ね東京指向ですが北部は群馬指向です。若干ですが千葉や茨城に向いてる市もあります。 最初は県外通勤通学者数に円の大きさを比例させてたのですが差が大きすぎて地図表現として破綻したので同じ大きさの円で pic.twitter.com/ksTOu99JJT

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#1日1地図 No.62 広島原爆焼失範囲地図 今日は更新しない予定でしたが、昼休みに家に帰って速攻で作りました。 全焼全壊範囲を現在の地理院地図および航空写真と重ねました。 全焼全壊範囲は朝日新聞社の図を用いて作成。 pic.twitter.com/yGp2C5Op3B

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#1日1地図 No.63 長崎原爆被災範囲地図 広島と同じく被災範囲を地理院地図と現在の航空写真と重ねてみました。 長崎の原爆は広島と違い山と山に挟まれた浦上にとうかされたため被災範囲も細長いです。 pic.twitter.com/6ayVDkLnx2

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＃1日１地図　No.63 埼玉県の通勤通学傾向② 東京23区への通勤通学率 まあこれ自体はどうってことないただの市町村別の都市圏地図でしかないのですが・・作業工程の自動化により1県につき20分弱で特定市区町村への通勤率の地図を作製できるようになりました！（統計データのダウンロード時間を除く） pic.twitter.com/LCOHnNYgPq

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#1日1地図　No.65 東京都市圏ー関東1都6県の市区町村別東京23区への通勤通学率ー 埼玉県だけでも気持ち悪いので結局関東地方全域で作りました。 所要時間はさすがに２時間近いですね～ 埼玉の時からですが10％通勤圏以外に30％、20％、5％でも色を塗っています。 pic.twitter.com/DdwsWOPYgF

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＃1日１地図　No.66 「太平洋戦争における県別民間人死者数およびその割合」 銃後の死者数とその割合です。空襲は当然都市を狙うものなので大都市があまりない県ではほとんどなくなった方がいないです。石川など空襲の記録がない県での被害者は出先で空襲被害にあわれたものと思われます。 pic.twitter.com/FN7PRERvbl

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#1日1地図 No.67 南関東3県県庁所在地通勤通学率 改 重大なミスが判明したので作り直しました。これで大丈夫なはず。お騒がせしました・・・・ pic.twitter.com/ghDK01of2z

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#1日1地図 No.68 神奈川県他市区町村からの通学人数 図中に入れ忘れましたが、15歳以上の通学データです。 大学があるところが流入人数が多いというわかりやすい傾向。 pic.twitter.com/d8Ve9kMh8D

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＃1日1地図　No.69 M.小林の市町村経験値20190819 久しぶり市町村経験値地図も更新したので今日はこれ。 広がれ #市町村経験値　の輪。 pic.twitter.com/UYZ9JPBcty

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＃1日1地図　No.70 尼崎廃線地図 完全に自分の趣味です笑 廃線巡りは気が向いたらやる程度だけど昔の地図や航空写真を見たらまず確認してしまう。 pic.twitter.com/SKVziWrrma

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＃1日1地図　No.71 和歌山市内歩道上延長庇地図 和歌山市内の特徴的な景観である施設の歩道上の屋根。近年明らかに減少傾向のこの庇の立地および変化を図化しました。図化機はおろか実体視鏡すら用いない気合の肉眼実体視による判読ですので正確性は微妙です。 2枚目以降は各年単独 ＃地図で見る和歌山 pic.twitter.com/iWO69xOkhk

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＃1日1地図　No.72 各市町村重心と役場の距離 先ほどのクイズの回答編でもあります。 最も遠いのは鹿児島県十島村の208ｋｍ、最も近いのは岡山県里庄町で僅か68ｍ！ pic.twitter.com/AQZqjy1rKd

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