【イメージ公開】 #札幌駅 が変わる! 2029年秋完成 南口の新ビル 新幹線・地下鉄・バスに直結 #北海道ニュースUHB uhb.jp/news/single.ht…
2019-11-11 16:58:42札幌駅が変わる! 南口の新ビルイメージ公開 新幹線・地下鉄・バスに直結「交通待合交流空間」 - 北海道ニュースUHB/Yahoo!ニュース(11/11 16:49) headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191111-… … 現在エスタがある西2丁目にはバスターミナルなどが入る…
2019-11-11 17:07:1147階建て高層ビルも 札幌駅南口“再開発”準備組合設立 商業施設・オフィス・ホテル入る予定 北海道 ift.tt/2rzNor3 #hbcnews
2019-11-11 19:06:24札幌駅新ビル 道内一の47階建て 創成川東に新幹線改札 JR北海道が計画 hokkaido-np.co.jp/article/363806 pic.twitter.com/IDupkGWMM7
2019-11-12 07:00:00@doshinweb @matsuo1956 東京駅の京葉線・総武線地下ホームに比べると札幌駅に予定されている新幹線ホームなんて全然近いと思うんだけど、これを遠すぎるとか文句言う人ってどんだけ運動不足なのか怠け癖なのかドアtoドアでなければ気が済まないのか。
2019-11-12 10:58:12@rito_star @doshinweb @matsuo1956 札幌以外は、田舎だからね。 田舎の基準だと、遠い。 だから、たまに、地元に戻るとすべてが近い。
2019-11-12 11:13:09@doshinweb @sfc3000_retro 遂に47階建ビルが…😲 ってか、日高線まで安楽死させる JR北にそんな余裕あるの?😤
2019-11-12 22:33:39JR北海道の島田修社長は11日、JR札幌駅南口の札幌市中央区北5西1、西2の両街区に一体的に整備する新ビルのうち、西1街区の高層棟は地上47階建てを目指すことを明らかにしました。道内一の高層ビルとなります。 hokkaido-np.co.jp/article/363806 pic.twitter.com/ipaIXAvnWk
2019-11-12 12:25:34@doshinweb 渋谷スクランブルスクエア級って…東急が札幌駅再開発に参画しないと無理でしょ… その前にJR北海道は沿線開発能力を磨いて独占沿線都市の手稲や江別、千歳に人を留める技術を東急などの私鉄から勉強するか協力を要請しないとまた鉄道利用者が減るよ…
2019-11-12 13:42:27札幌市とJR北海道、札幌駅南口の再開発で準備組合 新幹線と一体性確保 nikkan.co.jp/articles/view/…
2019-11-12 12:33:07【JR北海道、札幌駅に高層ビル新設=29年秋完成、収益改善の柱に】 trafficnews.jp/post/91256
2019-11-13 19:12:27散々揉めた新幹線札幌駅東側案で、JR北海道が「本当にやりたかった事」がついに姿を見せる。 確かに、JRタワー等の不動産事業だけで本業の赤字の1/5を補填してる状況では、この方向は理にかなってはいる。 バスターミナルも入れる辺りがしたたか。 twitter.com/doshinweb/stat…
2019-11-12 19:32:47報道の元となったリリースを見ると、再開発準備組合のメンバーは札幌市とJR北海道グループ各社のみ。JR北海道がなんとしても収益を最大化させなければならなかった土地だと判るのです。 jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/…
2019-11-12 20:06:49@iloha_train この地図に地下鉄東豊線と南北線を描き込むと、さらにプロジェクトの狙いがわかりやすくなりますね。 一見外れに見える新幹線駅が、実は東豊線の目の前にできる…。これで批判していた人も印象が変わるのでは。
2019-11-12 20:15:19