インパール作戦に酷似の無謀リニア事業/政界地獄耳「トンネルで貫く南アルプスは10年で数センチ隆起していて危険」(2019年3月23日 リンク切れ)

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インパール作戦に酷似の無謀リニア事業/政界地獄耳(2019年3月23日 リンク切れ)

https://www.nikkansports.com/general/column/jigokumimi/news/201903230000118.html
2019年3月23日8時26分 日刊スポーツ

★18日、リニア中央新幹線ゼネコン4社談合事件の裁判が始まった。品川と名古屋の駅建設での鹿島と大成建設の独占禁止法違反を問う裁判だが、既に同じ入札に参加した大林組と清水建設は違反を認め罰金刑が確定している。なんともおかしな裁判だが、もたついているのはこれだけではない。07年当初は純粋な民間投資だったが、JR東海は既に開業延期を発表している。原因は資金不足ともいわれる。品川~名古屋の総工費は5兆5000億円あまり。政府は16年6月、リニアに財政投融資3兆円投入を決めているが公的資金注入後もなお暗雲立ち込めている。

★それでなくとも難工事が予想される。17日、山梨県で山梨県立大学前学長・伊藤洋が講演し「トンネルで貫く南アルプスは10年で数センチ隆起していて危険。計画時と比べ日本経済も低迷し大きな効果は期待できない。無計画で実行され、多くの犠牲が生まれたインパール作戦(第2次大戦での旧日本軍のインド方面侵攻作戦)とよく似た構図。無謀で無益な事業だ」と断じた。

★名古屋財界の中にも「本当にできるのか」「総予算が膨らむばかりでは開通してもペイしないのではないか」との懸念も広がる。「JR東海が出資もし、技術協力しているテキサス・セントラル・レイルウェイのダラス~ヒューストンを結ぶ新幹線構想もうまく進んでいない。ヴァージントレインズUSAが同様の路線計画を発表するなど不確定要素も多い」(名古屋財界関係者)。そんな中、JR東海には極秘のプランBがあるという。政界関係者が言う。「リニアの工事は今も一進一退。大阪までの延伸などもう無理ではないかとの声もある。最後はリニア断念。その中にはプランBといわれるものがあって、東海道新幹線の高速化や複々線化など検討事項があるようだ」。この国の都市の在り方に一石を投じそうだ。(K)※敬称略

八百屋長兵衛🍡ZINE @rook0081

> JRは工事中の一定期間に山梨県に流出するトンネル湧水の推定量を最大で毎秒1トンになるとし、これまで示していた数値の約6倍に修正 山梨へ流出量6倍に リニア水問題、最大毎秒1トンと説明修正|静岡新聞アットエス at-s.com/news/article/p…

2019-12-22 07:49:06
リンク @S[アットエス] 山梨へ流出量6倍に リニア水問題、最大毎秒1トンと説明修正|静岡新聞アットエス 静岡県は18日、リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題を巡り、JR東海に「引き続き対話を要する事項」として回答を求めた47項目のうち、37項目について同… 1 user 53
IWJ特報 @IWJ_tokuhou

日刊IWJガイド「『地域のインフラ整備は地元の業者で中小企業経済対策に!京都にリニアが通ってもゼネコンが儲かるだけ! 岩上安身による京都市長選候補予定者 #福山和人弁護士インタビュー!(3)』をYouTubeにアップしました 」2019.12.20日号~No.2654号~ iwj.co.jp/info/whatsnew/… @iwakamiyasumi

2019-12-20 08:23:50
金子勝 @masaru_kaneko

【金垂れ流しで終わらない】リニア新幹線は難工事。とくに南アルプストンネルで静岡工区は2年たっても工事は始まらず。 asahi.com/articles/ASMD9… 辺野古新基地建設は本体工期は10年、飛行場整備が3年。普天間返還は2030年代だという。軟弱地盤で10年で終わるのか。アホ事業。 yomiuri.co.jp/politics/20191…

2019-12-22 10:34:39
リンク 朝日新聞デジタル リニア開業、遅れに現実味 「水」「土」…問題山積み:朝日新聞デジタル 品川―名古屋間を40分で結ぶJR東海のリニア中央新幹線が今月17日、着工5年を迎えた。全長約286キロのうち7割の工事契約が済み、2027年開業に向け、これからトンネル区間の工事が本格化する。だが静… 67 users 78

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