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「ここはスゴい」県庁所在地にある商店街ですら軒並み衰退する中、香川県高松市の丸亀町商店街が成功した理由

まとめました。
商店街 丸亀町 高松
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pom@department_store @pomdepartments1
高松丸亀町商店街。 商店街は時代遅れだみたいな事ばかり書いてしまっているし、実際そう思っているのだが、ここは本当に凄いと思う。 県庁所在地クラスの商店街が軒並み衰退する中、最初に明確な回答を示したの高松。 10万都市クラスでは無理だと言いつつ、思いもよらない活性化策を期待している。 pic.twitter.com/lqEa87ikyQ
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pom@department_store @pomdepartments1
高松丸亀町商店街は、不動産屋的な観点で色々話を聞くと『こんなんよぉやったな!』という感想に辿り着く。 どの都市でも理論上可能なスキームでやってるのが凄い。ただ、理論上可能でも、それ本当にやんの?と思いまくる。 地権者がデベロッパーとして腹括って出来た結果。ホンマこんなんよぉやるわ。
pom@department_store @pomdepartments1
高松はどんな町か。 北を海、東を旧サティ、南をゆめタウン、西をイオンモールに囲まれ、商店街にとっては結構なハードモード設定の町である。 因みに近隣市町には、ゆめタウンとイオンモールが更に一つずつ出店している。
pom@department_store @pomdepartments1
要するに何を言いたいかというと、高松はそんなハードモードで丸亀町の再開発をやってのけた(しかも現在進行形)んだから、四国に冠たる都市だと言うことだ。 ・・松山市民に絡まれませんように。。笑
pom@department_store @pomdepartments1
高松丸亀町商店街は少し歩いた所に高松駅が有って、駅裏すぐに海が有るのがめちゃくちゃ最高なんだよな。 フルラインの百貨店があって、路面店が有って、家族でゆめタウン行って、住むにはマジ最高なので高松は非常におすすめ。 pic.twitter.com/ACGhwDdfxa
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pom@department_store @pomdepartments1
丸亀町商店街の核店舗である高松三越。約230億の売上で、最近は丸亀サテライトを移転増築するなど攻めている百貨店。 高松の商店街は、丸亀町、片原町、兵庫町、ライオン通、南新町、トキワ街、田町と7つの商店街が有り非常に見応えが有る。街や商店街が好きな人は是非とも行ってみてほしい都市。 pic.twitter.com/Fm1Dl691GV
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pom@department_store @pomdepartments1
丸亀町商店街の再開発未着手の部分はこういった感じ。丸亀町以外の全ての街も合わせて、総延長2.7キロのアーケード街は日本最長。丸亀町商店街の120店舗中、1階空き店舗は僅か3店舗。往来は土日約2万人。これは非政令市の商店街としては日本トップクラス。 pic.twitter.com/bKNkw3qahF
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特定非営利活動個人・源朝臣(あっそん) @genwat
@pomdepartments1 @GeoDeer9215c この20年で何度か会長さんの話も聞きましたが、まさに奇跡で、他地域への事例移転可能性が出てこないのが残念なところ。場としての商店街は維持発展できているが、もともとの商店が競争に巻き込まれることをどう考えるか(感じるか)が重要なところ。
pom@department_store @pomdepartments1
@genwat @GeoDeer9215c 会長さんは『どこでも出来る』という事を結構発信されてますが、正直、どこでも出来るけど、この人達以外そんな腹括れないよ!と思いますね。 空き店舗率が15%程度で下がり調子の時期に地権者まとめて事業計画を立ててって、いや真似出来ない!!笑
準特急たけやん @keio_nanpuu
@pomdepartments1 高松はほとんどが平野で、こういう商店街も多く、琴電もあったりと東京の人とかでも住みやすいと思いますよね。おばあちゃんが住んでたので本当によくそう思いましたね。
pom@department_store @pomdepartments1
@keio_nanpuu もちろん車社会ではありますが、鉄道網もきちんと生きており、街中は活気があるので、都会の方でもハードルなく住める都市だと思います!
pom@department_store @pomdepartments1

百貨店/商業施設/商業集積/商店街/街づくり/不動産/都市交通/大学では社会地理学専攻/商業施設と不動産に関わる仕事をしています/宅地建物取引士

じゃあの @jaano2001
ショッピングモール的な空間は個人的には歩くのが疲れるんですが、試みは大変素晴らしいですね。 徳島県生まれで四国には愛着があるので衰退ぶりが悲しいですが twitter.com/pomdepartments…
бобы (豆) @51mame218
ここは本当に凄い。そしてこの商店街を猪が駆けていく。 都会と田舎の共存する街、高松。 twitter.com/pomdepartments…
TAKITT@3/20XmasEileen、4/10FALILV、5/10LUNASEA @takitt_tfh
父親の実家の近くだわ。 昔行ったときは「もうだめかな」って思ったが、こんなになってるのって凄いなー twitter.com/pomdepartments…
こてつ @kotetsu7c7
高松住んでたとき家近かったしよく利用した。ここは凄い。範囲も広い。そして賑わってる。何て言えばいいんだろう…都会の百貨店やイオンを切り開いて平面に展開したような雰囲気。その中に古い店も混ざってる。飲み屋街もあればアニメイトもあるし高級ブランドGUCCIの店もある。ほんと面白い。 twitter.com/pomdepartments…
ストロング @wxp00625
こういう商店街こそ全国ネット番組で取り上げるべき。東京の商店街しか紹介しない番組はこういう商店街を、積極的に紹介するべきだと思う。 twitter.com/pomdepartments…
さば @dogcatbirdbear
15年ぐらい前に行ったけど、広々した明るさがあってお店もいっぱい、高松っていいところだなと思った記憶がある 地方都市、本州から海で隔たった街がいい感じなのは勇気づけられるような雰囲気があったなー。また行きたい、讃岐うどんも食べたい。2日で9店回ったあの頃みたいな体力はもうないけどw twitter.com/pomdepartments…
manmo @eeestler
GSM 並みの台数の無料駐車場と、混まずにたどり着ける道路があるかどうか。そこが、一過性の集客で終わらず 5 年後 10 年後も賑わいが続く鍵かな。中心部の旧商業地が衰微していく要因は多々山盛りあれど、たいていの場合、大きな一つがそこだから。 twitter.com/pomdepartments…
Shintaro@観光・海外進出・地方創生 @shintaro_drj
四国高松の丸亀町商店街。多くの地方都市の商店街が衰退する中で、周りを海や郊外のショッピングモールの立地する条件の中で、商店街の見事な再建。 高松のように、特徴を出していけば、地方都市の商店街だってまだまだやれる。自分自身ももう少し、参考に知っていかなきゃ。 twitter.com/pomdepartments…
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コメント

n @kih_nt 2020年1月18日
香川県はゲーム規制という抑圧の反動によりゲーム業界の活性化が見込まれますから、10~20年後はこの商店街は秋葉原のような感じになる可能性がありますね。
風呂メタルP @hurometal 2020年1月18日
商店街の外に大きな駐車場があったりするんだろうか? 香川だと駐車場無しじゃ無理なイメージがあるけど。
D90-kano @kyosuke_sasa 2020年1月19日
商店街じゃなくてショッピングモールじゃん…
蓮華ちゃん @hasuhanachang56 2020年1月19日
凄いな。こんな思い切り街中に開かれてるとふらっと迷い込んじゃう楽しさもあるのだろうか。行ってみたい。
瑞樹 @mizuki_windlow 2020年1月19日
車で15分ほどのところに住んでるけど、リニューアルから一回も行ったことがないなぁ……丸亀町って
緑川⋈だむ @Dam_midorikawa 2020年1月19日
問題は普通の商店街とどこが違ったのかだな
Tak @tak550 2020年1月19日
最近出てくテナントが多いと聞いたのだけど、まだ大丈夫かな?
やって後悔よりやらない選択 @Negative_IsGood 2020年1月19日
「香川県丸亀市」とは似ていますが違います。<香川県高松市丸亀町 :商店街サイト https://www.kame3.jp/
yuki🌾㊗️5さい🎉⚔ @yuki_obana 2020年1月19日
端的に言えば100万円/yrの所得しかない地域では年間の回収額は100万円しか供給できず僅かな再帰性で従業員への支払いが税金とともにループするだけなんじゃよ。1000万円/yrの地域とは話にならない。おしゃれなデザイナーに出せる金がないときあくまでデザイナーに回収期間を延ばさせるか、パクった安っちいデザインを供給する美大生にお願いするかって問題よな(´・ω・`)日本は基本後者しか選ばん。デザインのために借金できないし回収期間は1ヶ月未満しか見込んでない事業ばかりよ。
レモンカード @S7qUuC1HgifKlLq 2020年1月19日
ショッピングモールも中身は商店街みたいなものという皮肉ですね。
影山影司 @apto117 2020年1月19日
この商店街、オサレな雰囲気はあるけど実際商店は儲かっているんだろうか。個人的には脇の飲み屋街の方が好き。
jpnemp @jpnemp 2020年1月19日
多くの商店街が再開発できないのは、店を開いていないのに店を手放さない商店主がたくさんいるというのがあるんだけど、どうやって克服したんだろう。
neochi @newoti 2020年1月19日
名前は商店街だけど、チェーン店ブランド店ばかりで昔ながらの個人商店がほとんど無いから商店街のイメージ無いなぁ。若い人も多い繁華街。 周囲に小さいコインパーキングが無数にあるけど高いので基本電車で来ます。車がいい時は郊外のショッピングモールへ。 歩くだけで楽しいのは確か!
layla(萊拉) @itosinolayla 2020年1月19日
実際は平地のモール状態やし、そんなに実際華やかじゃないよ。 勝ち組と負け組はっきりしてるし。 ハード面は確かに美しいのは認める
kimuraお兄さん@小豆島 @nobuo_kimura 2020年1月19日
( ×H×)y-~~「千林大宮よりでかい」といえば関西圏の人には分かるかな?
エビゾメ @ABzome 2020年1月19日
栗林公園もそうなんだけど香川は土地が小さい割に何故かでかいトコの存在感がつよい
kame4477 @kame4477 2020年1月19日
金沢の竪町商店街もそれなり https://www.tatemachi.com/ だから県庁所在地の中心部なら割と何とかなる。「10万都市クラス」って高松市は42万人居ますし。
鹿 @a_hind 2020年1月19日
もう商売っ気ないけど他で食えるか金持ってるから惰性で開いてるorまともに営業してない地主がいるとこういうの全然話進まないんだがどうしたんだろうなと思ったが、もうそういう店は全く無さそうだな。
aitsuki @aitsuki2 2020年1月19日
地元の人が「そんなに華やかじゃないよ」と謙遜するけど、それ以上に他の田舎商店街は掠れてるんよ……
な.ん.ば. @namba_1301 2020年1月19日
駐車場があれば衰退しない。もう一度いう。駐車場があれば衰退しない。
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 2020年1月19日
駐車場があれば衰退しないのは大須商店街が証明してるからねー
I am I...Me. @IamIMe2 2020年1月19日
具体的に何をやったのか誰か説明してほしいじゃんよ
sihi @sihi70585332 2020年1月19日
hurometal namba_1301 えーと、高松の中心市街地の地下はほぼ全域が地下駐車場になっていますよ。 中央公園一帯、サンポート周辺、瓦町周辺の地下は全部地下駐車場です。
ひょろ @ihyoro 2020年1月19日
地権者で作る組合がデベロッパーになり、商店街を丸ごと店舗+マンションに建て替えるというスキームのようなので、マンション住民が集まるような場所でないとなかなか難しそうですね。
sihi @sihi70585332 2020年1月19日
丸亀町商店街って車での買い物という視点でみると不便というか、むしろ「車でなんか買い物に来るな!!車で買い物したかったら郊外のモールに逝け!!」という設計になっている商店街なんですけどね。だから、駐車場ガーーーーといっている人は的外れですよ。
sihi @sihi70585332 2020年1月19日
jpnemp  こういうカラクリみたいですよ。 → http://www.oskj.jp/marugame/2019/marugame2019_matsumoto.html 土地の権利はそのままで、土地の使用権を地権者で作った共同出資会社が一括して60年間+α好きなように開発するというプロジェクトであるようです。当初の地権者が27人できたのか、推進者の顔役が強権を発揮したからできたのかわかりかねますが、それなりに無茶ではありますね。
かつ丸 @katumaru8000 2020年1月19日
間違えて丸亀市に行く人いるかもだが、数年前に行った時、丸亀市の丸亀駅前の商店街は普通に寂れてました。 ただ、丸亀城は石垣高くてすごく良かった。
Yamane @Yamane09820616 2020年1月19日
確か商店街の真上に高層マンションができて人が増えたので賑わいが戻ったと聞いた。
じゅん @jun101034201501 2020年1月19日
sihi70585332 バス会社の運転手が、足引っ張ってる…。
たくさん@yet25% @takusan5555 2020年1月19日
商店街の全てのお店に事業計画があるのか。確かに素晴らしい。いつか行こう
toshi @2600jpn 2020年1月19日
全長2.7kmに及ぶ日本最長のアーケード街や香川の中心市街地の写真集です、お納めください。 http://tamagazou.machinami.net/takamatsushigaichi.htm
おれすてす @nojima73 2020年1月19日
カンブリア宮殿で聞いたようなハナシだな~と思ってググったら、まさしくこの事例だった。『地方の底力SP第二弾!~苦境にある地方商店街!奇跡の再生術~』
フローライト@『今日どこさん行くと?』応援中 @FluoRiteTW 2020年1月19日
面白いとか凄いとかオシャレとは言っても、誰も欲しいや行きたいとは言っていないな
はぐれすずめ @hagurespa 2020年1月19日
商店街の何が問題かって地権者が多すぎて話が纏まらず大規模な再開発ができないってのがあるから、そこを纏め上げることさえできればモールみたいに思い切ったことができるんだな。まあそれにしてもよくできたなって感じだ。
義明_雑談用 @yoshiaki_idol 2020年1月19日
まとめ内で琴電にチラっと触れてるけどアレ実際住民の足として有効なの・・・?前に香川行ったときには地元民にすら使えない認定されてたけど。
髭 総理 (Hige Sorry) @PMBeard 2020年1月19日
「県庁所在地ですら」って高松は県庁所在地じゃろうが
Ikunao Sugiyama @Dursan 2020年1月19日
Negative_IsGood ややこしやー↗、ややこしや
練り馬 @deltamouth 2020年1月19日
すごいすごい言うけど何をどうした結果すごくなったのかが具体的に言及されていないところがすごい(すごい)
愚者@ 3/22観音寺オンリー音34 @fool_0 2020年1月19日
丸亀は西暦勇者組の拠点だから……(のわゆ脳
toshi @2600jpn 2020年1月19日
hurometal 商店街の近くにある駐車場としては立体駐車場なら丸亀町グリーン(330台)、丸い亀さん(325台)、南部駐車場(408台)、丸亀町町営北駐車場(280台)、丸亀町壱番街駐車場(223台)、三越丸の内立体駐車場(120台)など、地下駐車場なら高松市美術館(144台)、中央公園地下(321台)、瓦町駅地下(448台)、番町地下駐車場(331台)、多目的広場・シンボルタワー・高松駅前広場地下駐車場(916台)があり、その他コインパーキングも無数にあります。
金目の煮付 @kinmenitsuke 2020年1月19日
10年後も見てみないとなんとも…って感じはするけどなぁ。
やゆよ @W57slYdd8LJMMh9 2020年1月19日
クソ長い高松市中心部の商店街のごく一部を取り上げて大成功!言われてもね。兵庫町、ライオン通りは閑古鳥やで
らら子 @friona011 2020年1月19日
kinmenitsuke 2012年オープンだからいまがほぼ「10年後」の姿
toshi @2600jpn 2020年1月19日
deltamouth 商店街の再開発の内容についてはこのサイトを見ると分かりやすいですね。 https://www.nippon.com/ja/in-depth/d00466/ 丸亀町や大工町、磨屋町ではさらに再開発が行われる予定で立体駐車場や店舗とマンションの複合ビルの建設プロジェクトが進められています。
席上 @Nonsomnia 2020年1月19日
最近商店街が寂れて…って言ってる八百屋の三代目とかに、そんな商売畳んで近所のジジババに話通してまとめて土地貸しになろう!それで全国チェーンを誘致しよう!ってそうなんだけどそうじゃねえんだよ感が強いな
こうべみせ @koubemise 2020年1月19日
やはり店主たちのやる気の問題なんだと思う。田舎でもショッピングモールには大勢の人が集まるのだから客がいないわけではない。ショッピングモールと同等の機能性と利便性を持たせれば再興は可能ということを丸亀町商店街は証明してくれたようなもんだ。ただ多くの地域で、リタイア組店主たちは今更自分たちの商店を復興させる気はなく、物件のテナント貸出もする気はないだろうから、再開発のハードルはたしかに高いねぇ。
星々 @marachite0502 2020年1月19日
https://www.kame3.jp/shoplist/ 店舗リスト見たけどマリメッコまで入ってるのはなかなか凄いんじゃ?(都会の人はすぐ都会にもある店舗があっても都会で行けるとか言うけど…)
まちゃるんと @UnfoundNimo 2020年1月19日
写真を見て脊髄反射で思ったのは「パルフェのブリックモールじゃん、ファミーユとキュリオ3号店はあるんかな」だった。紛う事なき丸戸脳
ゆうき @F001Yuki 2020年1月19日
普通の商店街との違いは、有能なリーダーがいたことと、たくさんいる地権者がひとつにまとまることができたこと、やね。言い方を変えれば、普通の商店街は烏合の衆でみんなバラバラにやっとるのが問題ってことか。
茨 二科 @ibaranika 2020年1月19日
高松は昔行ったことあるけど、「え、ここが県庁所在地?」と拍子抜けする町としては、国内でも5指に入るとこだったと思う。駅前や香川大のあたりしか見てないけど、町並みとしてはだいぶ寂しかった。そういうとこと比較すると栄えてる、すごい!と喜ぶ気持ちは田舎民としては理解できるかなあ。
ユーコン @yukon_px200 2020年1月19日
若い衆の流出が止まり出生率が2以上なら成功といえる。そうでなければ周辺窮乏化策なのではないか?
UZIRO @UZIRO 2020年1月19日
商店街は基本地権者が譲らないからな。大体の計画はそこで頓挫する。
ティルティンティノントゥン @tiltintninontun 2020年1月19日
二年前の12月に高松通ったけど、瓦町の商店街のことか?琴電で高松駅に行ったら、瓦町でごそっと人が降りて、知らないから高松駅まで行って、瓦町まで歩いて戻った。夜の七時以降のことで、瓦町フラッグで閉店までジュンク堂にいて、八時以降商店が歩いたらネイティブらしきお店は全部営業終了で、全国チェーンの店ばかり開いていた。食事するところが全国チェーンの店しか見つけられなかった。
toshi @2600jpn 2020年1月19日
UnfoundNimo 商店街から近い高松駅が某ゲームの舞台ですよね https://twitter.com/ayano_8250/status/511477652339716096
K2 @K__R_K_ 2020年1月19日
F001Yuki イオンモールとかの強みもまさにそれな気がしますね。イオンがまとめて音頭とって箱作ってるから。商店街は既に場所があるがイオンは場所を選べるという点も違いますが…。
マイコーver.2048 @Micky_UTN 2020年1月19日
高松といえば、ことでんをゆるキャラのいる&京急のお古を使ってるかわいいローカル線みたいな記事を見るけどとんでもなくて、 準大手私鉄になりそこねた大規模高速度交通機関の中堅私鉄だからね……。企業として\(^o^)/するぐらい失敗し続けてしまったからドお古使ってるだけで。 同程度の路線を抱える、静鉄、遠鉄、伊予鉄が新車や最新化した中古車を計画的に入れているのに比べると…ね……。
Shiro @Shiromagenta 2020年1月19日
2.7キロもあったら歩けないからこの中に路面電車がほしい。。。
ねひ@うさまらー @shimo_k 2020年1月19日
写真見た感じ、ショッピングモール化することで成功したっぽい。紀伊國屋も写ってるし地元の店だけではなさそう。 まぁそれなら駐車場があるショッピングモールでいいんだけど。
とろろ @ein18790314 2020年1月19日
成功した理由は簡単に書くと ・有能で顔の広くて行動力のあるリーダーがいた ・商店街に居座る地権者を説得して土地を一括借り上げ ・その費用で首が回らなかった地権者の借金返済 ・マンション誘致で確実に商店街を利用する顧客の確保 ・結果としてショッピングモール化してシャッター店舗も減るし、人が集まるなら外から人を呼べる著名店も出店する好循環
toshi @2600jpn 2020年1月19日
Micky_UTN 高松琴平電気鉄道は香川県内に3つの路線を有する地方私鉄で 通称「ことでん(琴電)」と呼ばれその路線延長は約60km 保有車両数は86両と地方私鉄の中でも最大級の規模だとか。ターミナルの瓦町駅に設置されている動く歩道や商店街での買い物にも使える独自ICカードIruCa、ゆるキャラのことちゃん(ご当地キャラ総選挙2013 3位入賞)でも知られています。ちなみに他の鉄道会社のICカードにも最近対応しました。
toshi @2600jpn 2020年1月19日
現在ことでんが建設中の橋上式の2面2線の新駅の完成図がこちらになります。 http://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/new/2019/fuseishistation/index.htmlこれを契機に栗林(りつりん)公園~太田間を複線化するとしており、最終的には太田~仏生山(ぶっしょうざん)間に設置される新駅の開業を契機に仏生山まで複線化される計画で、既に用地も取得済みだそうです。
fai into VR @faifx 2020年1月19日
いくら自動車社会でも1階に店があったらそりゃ利用するわな。。。
かつま大佐(永遠の10歳📛) @kamiomutsu 2020年1月19日
「トキワ街」という「かつて最も栄えていた」「今は見る影もない」「いろんな活性化策を試みているがさっぱりダメ」な商店街がここからほんの一キロほど先にありますので、視察に来る方はそちらもあわせてどうぞ。
かつま大佐(永遠の10歳📛) @kamiomutsu 2020年1月19日
商店街の場合、人の導線も大きい。高松市の商店街は高松駅や琴電瓦町駅など通勤通学のついでに寄りやすい構造で、夜の街であるライオン通りとも平行して存在し、それだけに店が廃れにくいという構造的利点がもともとあった。丸亀街グリーンができる前の丸亀街商店街も別にシャッター街ではなかったのよ。この前提を見誤ると失敗するよ。
かつま大佐(永遠の10歳📛) @kamiomutsu 2020年1月19日
トキワ街がダメになったのは、瓦町駅再開発で導線が大きく変わったのも大きい。まあダイエーやジャスコの撤退と跡地の廃墟化が一番デカいんだけど。
かつま大佐(永遠の10歳📛) @kamiomutsu 2020年1月19日
あと、紀伊国屋書店は既に撤退しています。県外資本頼みの構造の恐ろしさを感じ取っているよ。5年後、10年後はどうなっているだろう。
娑婆助 @shabasuke 2020年1月19日
sihi70585332 これ元々いた個人事業主が賃貸業へシフトっていういつもの案件。戸越銀座とか武蔵小山とかハッピーロード大山みたいなアレとなぞるように全く同じテンプレで見事にチェーン店だらけ(経済は活性化したが本来あるべき商店街としては死んだ)典型的な 土地という地面が強い 故成功といういつもの奴。
娑婆助 @shabasuke 2020年1月19日
kinmenitsuke 地方と大都市部の違いは同じようなゾーニングを行っても少子高齢化時代における地域住民の人口流動には明確な差が出るという点だな。出生や転入が多い地域は良いが逆の地域の10年後は保証されない。だからいくらインフラや箱物だけ整備してもダメなのだ。
とろろ @ein18790314 2020年1月19日
shabasuke 商圏における人口構成がずーっと同じでないとそれなりの期間衰退せずに存続するって難しいんですよね。 遷移に失敗して衰退する例がニュータウン。最初は購買力も行動力もある若者や子育て世代が積極的に入居して商圏を維持するけど、そのまま定住したままだと高齢化とともに衰退する。これは都会でも地方でも同じ。しかし都市部は再開発で若手の流入が期待できるが、地方都市は流出過多で対策が難しい。
りおちゃん @riochan_org 2020年1月19日
丸亀いうから丸亀市にそんなのあったか?と思ったら高松市に丸亀あったのか…。
Naruhito Ootaki @_Nekojarashi_ 2020年1月19日
「駐車場があれば衰退しない」って言ってる人がいるけど、新潟市の旧市街(古町周辺)は駐車場だらけになって衰退したからな。店を畳んで駐車場にしたところが増えすぎて、店がないのに駐車場だらけになって。
隠華 希弥 (雪乃野兎) @okaki_3 2020年1月19日
ibaranika 高松駅前は街外れですし、大学付近も街周辺の住宅地といった感じで、寂しいのは仕方ないかと。松山もですけど私鉄駅前が中心地で、JR駅前は寂しい感じです。
文里 @wenly_m 2020年1月19日
okaki_3 っていうか、高松駅は青函連絡船の青森駅や函館駅と同じく宇高連絡船ありきで作られた港湾連絡駅だから、繁華街とある程度距離があるのは当然だよね。あと、私は松山市民だけど別に高松に対抗意識は無く、絡んだことも無いぞwwwww もともと市の成り立ちが違うんだし。むしろ2ちゃん地理や地方関係板では、高松市民を名乗る香具師からのディスが多かった記憶がww
隠華 希弥 (雪乃野兎) @okaki_3 2020年1月19日
tiltintninontun たぶん通られたのがメイン通りの兵庫町、丸亀町、南新町、常磐町あたりなのだと思われます。 裏通りのライオン通りやトキワ新町が夜の飲み屋街になってます。
隠華 希弥 (雪乃野兎) @okaki_3 2020年1月19日
wenly_m だから駅前見て寂れてるといわれても……って感じです。 高松に住んでたら、松山より岡山神戸に目が向くから、あまり対抗意識はないですね。松山もJR駅が外れにあるので取り上げただけですし。 むしろ松山の美術館は面白そうな特別展をよくしているのでうらやましいですし、道後温泉別館の特別浴室も入ってみたいです。
とろろ @ein18790314 2020年1月19日
_Nekojarashi_ 駐車場があれば理論はそもそも間違いなんだよなー。車社会だと、まず駐車場が無いと行かないわけだが、たいてい駐車場自体はあるんだよ。 有料でも無料でも、そこまで行く価値があるかって話で、魅力ある商業施設なら、お金払ってでも行くので、結局はコストとリターンのバランス。 無料だとしてもシャッター街に訪れる価値はないし、有料ならハードルがさらに上がるだけ。そしてそのハードルを超えられる商店街を作ることはロードサイド店が乱立する現代ではもはや無理。
aitsuki @aitsuki2 2020年1月19日
Nonsomnia むしろ、地元の人の需要を考えたらそれが正解では?
sho_Yal @YaltSho 2020年1月19日
本題と関係ないが、このまとめタイトルだと高松市が県庁所在地じゃないみたいだな。
ゆう(政治垢) @Yu_8931 2020年1月19日
これ、町おこしの成功例なんて紹介されるけども、上にあるように構造はショッピングモールと同じなんだよね。シャッター街として衰退させるのに比べたら、地主にもリターンはあるしかなりマシではあるんだけど。
kartis56 @kartis56 2020年1月19日
既存の商店街潰してモールにすれば解決するってこと?
のヮの (限定解除) @no05071730 2020年1月19日
ちゃんと計画して無茶でも実行して紆余曲折を経て人が戻ってきて経済効果も良い方に進んでるんなら、それは凄いことだと思うんだけど…? まあこれが今後も安定する保証はないから、それは今後の努力次第だろうけど
kame4477 @kame4477 2020年1月19日
kartis56 都会の劣化コピーと言われようと東京資本の方がコスパ良いからね、仕方ないね。
かつま大佐(永遠の10歳📛) @kamiomutsu 2020年1月19日
ibaranika 商店街のまとめで駅前と香大前だけ見た経験を語られても…
バナナ @banana_____love 2020年1月19日
Yu_8931 これを商店街の成功例と言われるとねー
茨 二科 @ibaranika 2020年1月19日
okaki_3 wenly_m なるほど…今度行くことがあったら、回るときの参考にしよう…。歩いていけないとこにあるショッピングモールよりはアクセスいいようだし
lion5557 @lion55571 2020年1月19日
北国だから行くのは大変だけど、これは一度見てみたいな。
lion5557 @lion55571 2020年1月19日
無料の駐車場が無いとぶらぶら歩くことも躊躇する奴も多くなるだろうしな。
jpnemp @jpnemp 2020年1月19日
banana_____love 「『商店街』の再興」なんてどだい無理なのだと腹を括る必要があるんでしょう。
スクルージ @Sqrooge007 2020年1月19日
3年前に行きました。当時はスマホを持たず、印刷した地図を持って彷徨い歩きました。そんなこともあって、昨年スマホを購入し、最新の地図も携帯できるようになったので、また行って見たいです。ただ、距離が距離なので端から端まで徒歩で行くのは大変疲れるので、自転車をレンタルします。
yuki @Yuki_B787 2020年1月19日
[c7271745] 大変だよね。でも高齢者が居なくなってからの地方の方が、若年層にとっては新しい事を始めやすい風土で復活するところも出てくる気がする… 大半は寂れてしまうのだろうけれども…
文里 @wenly_m 2020年1月19日
okaki_3 ありがとうございます。まあ、あの掲示板には何とか喧嘩をさせて面白がろうって輩がそれなりにいましたしねw 私も香川のうどんは好きで、香川へ旅行で三食以上うどんばかりって個人ツアーを何度もww ただ宿泊は友達の家ばかりであんまりお金を落とせてませんがw
瑞樹 @mizuki_windlow 2020年1月20日
香川県丸亀市→西の方にある現存十二天守の一つ「丸亀城」で有名な「市」、#のわゆ の聖地(いらない情報)、香川県高松市丸亀町→高松市にある「地区名」で話題になってるところ。生駒のお殿様が高松にお城を作った時に前者の「丸亀」から商人を移住させたので「丸亀」と名前を付けた……で良かったと思う……多分(怪しい)
sihi @sihi70585332 2020年1月20日
寂れゆく商店街をショッピングモール化したから成功したというのはちょっと違うかもしれないですね。 オサレな(田舎としては)ドームを作って小奇麗な商店街を整備したというのは上辺のことで、商店街の上にマンション作って住民を誘致、自動車不要で首都圏のように徒歩だけで生活可能な環境を整備して提供するので消費はなるべく商店街の中で完結してね、というサイクルを用意した所だと思いますよ、丸亀商店街の新奇な所は。
掃除人ヴィクトル @tsukuda_ni_ 2020年1月20日
コメント欄の方が詳細で読みがいがありました。高松市〜綾川エリアの大型商業施設数は飽和状態の印象。丸亀町商店街は住居直結とはいえ今後どうなるかしら、と思っています。
Yoshiyuki @HARAOKA 2020年1月20日
kamiomutsu 紀伊國屋は消えたけど、ジュンク堂がギリギリ残ってますね。常盤街の更地になってる場所の一つは私の祖母が亡くなった時に更地にされた所で、更地化売却後13年以上そのままですね… 常盤街なんとかしたいんですけどねぇ。
順三朗 @junzabroP 2020年1月20日
何年か前に高松市の市街地を一通り歩いたけど、ひたすらうどん屋を廻るうどんツアーだったので、商店街の記憶が全くない件。
とりん(・と・) @trinh_JP 2020年1月20日
全国チェーンの店ばっかりでがっかりするのはどちらかというと観光客目線じゃないだろうか。それでも地元資本の宮脇書店の本店もあるし。
武蔵 @hlfkmv 2020年1月21日
高松市って、コンパクトシティ推進してるのかな?駅前も郊外もマイカー主体の社会であることは間違いないけど、郊外住民は道路沿いのショッピングモールへ、中心市街地付近の住民は駅前の商業施設へという二極化になってるのかな。
武蔵 @hlfkmv 2020年1月21日
しかしアレだな。ミッフィーアイコンの誰かさんが鼻息を荒くして突っかかってきそうなまとめだね。誰とは言わないけど。
武雄信夫 @takeoquolaid 2020年1月21日
tsukuda_ni_ ほんとうに。 shabasuke 都市内消費―所得循環の再構築という本旨からするとトキワ商店街の頑張りに期待したい。
エリア83@讃州deおばけ屋/レイドバッカーズ応援民 @area83ontweet 2020年1月21日
hurometal 無料じゃないけど安価で5時間、12時間と置きッパにできる商店街の町営駐車場が四方にあるよ。 あと腐っても中心市街で、お買い物バスがJR高松駅から巡回しているし、ローカル私鉄ながら琴電全線のターミナルになってる瓦町駅からも近い(丸亀町商店街や高松三越の最寄りは琴電琴平線の片原町駅)
hirayan @s_hirayan 2020年1月21日
丸亀の商店街は国の助成金が有るから成功したケース。商店街のみでやったら資金がショートする事請け合い。テナント料が高いから食事関係の店は隣の南新町に流れてる。自転車は立ち入り禁止の為真ん中辺りの店が消えている(客が来ないため)
hirayan @s_hirayan 2020年1月21日
14Silicon 国の助成金ゲット アーケードリニューアル 地方活性化(自称)
sihi @sihi70585332 2020年1月21日
s_hirayan あれ、そんなに助成金漬けの事業だっけか? と調べてみたら・・・ https://www.machigenki.go.jp/content/view/962/377/ 69億円の総事業費のうちで27名の地権者が用立てた自己資金と借り入れは3億3千万円か・・・ 「丸亀町なんて補助金漬けじゃないか」と推進者が自白しとるわ・・・
sihi @sihi70585332 2020年1月21日
ちなみに69億円というのは中心のドームあたりだけの事業費であって。G街区150億+B・C街区75億円 と湯水のように使っていますね。 https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/toshisaisei/kinkyuseibi_list/pdf/58takamatsu/p-takamatsu.pdf たかが商店街に300億円も使いやがってとみるか、国からの補助金だけでも50億円以上もかっぱいで来た勇者とみるかやね。立ち位置で意見やツッコミは様々でしょうが。
へんなもの @hen_na_mono 2020年1月21日
地権者が多すぎて再開発が出来ないって農地問題も同じだからなぁ・・・ で、自分だけ利益得ようとしてゴネまくって結局開発が歪になってるし、ドローン農業に入れる言うてもソレ問題大丈夫かなって考えてる
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 2020年1月22日
aitsuki2 それ地元の需要が=の場合はいいんだけど住民が減って来た場合に果たしてどうなるかっていうのが…
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 2020年1月22日
koubemise それならショッピングモール作れば良くない? 商店街は商店街らしさがあっての商店街なのにショッピングモールもどき作ったとして果たして中続きするかなという…
優希(ゆき) @ulbvbdkp23409 2020年1月22日
まとめもコメ欄も「いいね!」みたいな雰囲気の人多いけどこれより45年も昔にシャッター商店街から脱却した商店街があるんですけどね 愛知県にある大須商店街っていうんですけど
松浦 景 @kurakacacique 2020年1月22日
Yamane09820616 河原町付近でマンション反対する住民運動に聞かせてあげたい好例
松浦 景 @kurakacacique 2020年1月22日
shabasuke 都市も人口動態はあって、どこに勤め先や住宅が開発されるか、新駅・新路線が開業するかによって10年後は分かりません。10年くらいを目処に撤退するイオンもありますし。
松浦 景 @kurakacacique 2020年1月22日
kartis56 モール的な商店街にするという感じかな?
松浦 景 @kurakacacique 2020年1月22日
どうしてこんなに商店街にこだわる人達がいるのかわからない。長い商店街はどの店がどこにあるか分かりにくいし、店の開業・休業予定もまちまち。 だから入れ替わり立ち替わりいつ行ってもどこかの店が開業しているといいけれど。 あと、最も長い商店街というと、大阪の天神橋筋商店街も思い浮かぶ。デフレにめげずに元気な生命力の強さ感じる商店街だったけれど、消費税が8%に値上げした後、商売が形骸化して寂れた感じになってきていた。全国チェーンで撤退もあり、個人商店も商売不熱心。 これがあの商店街かとびっくりした。
Cook⚡生還しました。後遺症なし!詳細はピン留め @CookDrake 2020年1月22日
凄い凄いといいつつ、地権者がどんな腹のくくり方をしたのかが出てこないのが残念。
鼻毛山 @yamadataro25252 2020年1月22日
商店街が成功したんじゃなくて商店街だった場所が成功したって話? 地権者が腹を括って昔ながらの商店街の復興を諦めて商店街を潰して、自分たちで現代風ショッピングモールを創ったら成功して、かつて商店街だった場所に活気が戻った、っていうことか。
どくたーだみー @dvm_hassy 2020年1月23日
「商店街が活性化してよかったね。」でいいのに、何故か文句をつけたい人がチラホラいるなぁ。そんなに街が活性化するのがイヤなのかね。
松浦 景 @kurakacacique 2020年1月23日
dvm_hassy 街の活性化はいいことだけれど、一部にファナティックな感じになって、絶対イオンで買い物するな、チェーン店はダメ。マックはダメ、反健康的。スタバもダメ、イスラエル支援企業(意味不明、ソース不明)だから…。 とか何とか状況無視で強要・強行しようtpする人達がいるから。 また、マスコミで時折良心ぶって語られる地域商店街の前には街道沿いの街が栄えていた。そこでなぜか地域商店街だけをノスタルジックに美化するのは、世代的偏りではないかとも考えられるので。
woody-aware @AwareWoody 2020年1月23日
つまり此の手は後発商店街では「もう使え無い潰された手」だと言う事なんだね。結論は。
元関脇 竹乃節 @take_no_fushi 2020年1月23日
年に一度の割合でうどんを食べにサンライズ瀬戸で高松に行くんだが、あのアーケード街の賑やかさは地方都市でも随一だと思う。 それはそうと具体的に何をやったのかツイートに書いて欲しい
black7b5544 @black7b5544 2020年1月24日
もうすぐ、香川に転勤しようというと子供が泣いて嫌がって家庭崩壊する県になる
五月雨山茶花蝉しぐれ @taken1234challe 2020年1月25日
三越による護送船団方式だな。アウトレットとだいたい同じ。
どくたーだみー @dvm_hassy 2020年1月26日
kurakacacique それの何が悪いのさ?どういう方法を使っても、商店街を活性化するという意気込みや情熱で動いて、成功するのはごくわずか。そのごくわずかな成功例を見習ったり熱狂することの何が悪いの。手段はどうあろうと、三方よしで結果論として成功していることに、文句をつける意味が分からない。それが嫌なら、あなたがどこかの寂れた商店街に行って、あなたの思う手法で活性化してみたらいい。
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