近江鉄道の事情 [バス転換よりも鉄道存続の方が安い結論の訳]

赤字が続く中で鉄道存続が決まった滋賀県の近江鉄道、その際バス転換よりもこのまま鉄道存続の方が安上がりだと報じられた。
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さんりく💉💉💉 💉 @n100teda

JR東日本のBRTについて 深澤裕二社長は「将来の鉄路維持が難しい路線への提案はこれからもしていく」、国交省幹部は「住民の足を維持するためには相応の対価を払わなくてはならない時代だと、地域も考えてもらう必要がある」と語ったか (読売新聞 2020年3月21日より) pic.twitter.com/DVGDV9gVPG

2020-03-21 11:27:45
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