三陸自動車道松島北ICと石巻女川ICと何この半端な県道バイパス
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Chisato_tpn
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千里 千の街を撮り歩いて
@Chisato_tpn
昨日と一昨日の三陸自動車道全線開通・みやぎ県北高速幹線道路延伸おめでとうございます。 便利になるのは勿論、うまくIC名に取り入った女川町は多くの通過ドライバー・同乗者や地図見る人にも「三陸道から近いね」「へぇ～、こういう町が」と覚えて貰えて知名度upが新事業・誘致・移住にも繋がるね。 twitter.com/aaaa7785/statu… pic.twitter.com/eHL3J6Bfjd
2021-12-19 11:01:48
ゆるななはこ
@aaaa7785
三陸道の石巻女川ICから女川町境まで11.7km、役場16.3、女川駅16.6km。松島北ICから大崎市境6.8km、鹿島台駅10.2、支所10.5kmの違和感虚無感。 もし大崎市でなければ、石巻女川IC計画を役場が知るやいなや宮城県道路公社へ平等にお願い！と要望し絶対今頃は松島鹿島台(または小さな合併の新町名)ICだね pic.twitter.com/rhhopEvQKA
2020-09-20 03:33:29
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千里 千の街を撮り歩いて
@Chisato_tpn
利府に案内出す程の需要でも鹿島台を避けた名の松島北ICと、石巻女川ICの併存はバランス悪い、ってことで松島鹿島台ICに改名する機運が到来しても、今では大崎市がしゃしゃり出て松島大崎ICを要望か。 隣の松島大郷ICと混同するという理由で大崎却下でも、鹿島台ももう自治体名じゃないからと却下かな pic.twitter.com/NQuqSw8zoY
2021-10-17 19:07:10
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千里 千の街を撮り歩いて
@Chisato_tpn
三陸道の石巻女川ICから女川町境まで11.7km、役場16.3、女川駅16.6km。松島北ICから大崎市境6.8km、鹿島台駅10.2、支所10.5kmの違和感虚無感。 もし大崎市でなければ、石巻女川IC計画を役場が知るやいなや宮城県道路公社へ平等にお願い！と要望し絶対今頃は松島鹿島台(または小さな合併の新町名)ICだね pic.twitter.com/rhhopEvQKA
2020-09-20 03:33:29
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千里 千の街を撮り歩いて
@Chisato_tpn
松島町唯一のICで松島ICなら自然ですが、変に北が付くうえ、松島大郷ICと町外の松島海岸ICまである立場上、角田市を断った山元ICと違い快諾さ。旧石巻市も旧桃生町も2つずつあるICが河南・女川・豊里・津山入り！ それに松島北ICは鹿島台と切り離せない高城川横、潜穴近く。松島北IC～品井沼大橋5.0km pic.twitter.com/iHThxnSqCw
2020-09-20 04:07:06
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千里 千の街を撮り歩いて
@Chisato_tpn
1.高城川の明治潜穴出口。 2.出口横に説明図がずらりー。 3.高城川と三陸自動車道が松島鹿島台IC前で交差。 4.松島町を縦貫して、役場(左)や中心街高城(右)の横を流れて、とても存在感が強い鹿島台繋がりの高城川はまもなく松島湾へ。流域で分けると鹿島台は鳴瀬川や吉田川よりも高城川流域。 pic.twitter.com/gLE4Gnz82K
2020-11-14 21:50:39
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千里 千の街を撮り歩いて
@Chisato_tpn
IC名は松島北なので訂正します。 あと松島町はIC付近の混雑や危険の解消のため県道初原バイパス延伸に特に熱心♪ 鹿島台にとっても鹿島台バイパスの松島区間と並び旧町外で最重要な共通課題の道路整備。 けど大崎市一体化推進の松島側分断策で県が渋って嫌がらせのような現半端状態が続いたらゴメンネ! pic.twitter.com/oJdP64jTvH
2020-11-22 08:44:15
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千里 千の街を撮り歩いて
@Chisato_tpn
仙台市への重要ルートとなる美里町南郷・涌谷町・登米市・石巻市河北はもちろん、松島町の方々の日常生活改善にも貢献していると委員会書類が示す鹿島台バイパス。 その南のボトルネック区間、初原（はつばら）バイパスの半端な開通区間による渋滞についても書かれてました。 town.miyagi-matsushima.lg.jp/index.cfm/7,16… pic.twitter.com/Jh0APKM7ex
2020-11-27 18:32:03
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道路開通情報
@road_open
7月4日㊐午後１時 町道根廻・磯崎線が全線開通します 国道45号と主要地方道奥松島・松島公園線を結ぶ路線 town.miyagi-matsushima.lg.jp/index.cfm/7,0,… 7月号 P8 pic.twitter.com/VQJfBP9VOI
2021-07-04 18:13:43
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佐藤祐一(さと〜)
@ArgusU1Sa10Llz
@EguHibari 自分もこのルートの有益性はあまり見い出せてませんが、松島町内(磯崎や高城地区)の人が沿岸部から内陸に一直線で避難できるって意味なのかなぁと。 渋滞緩和の意味ならR346から利府街道に直接接続とかR45の右折ランプとかの方が有益とは思いますが、そんな計画は聞いてませんし(^_^;
2021-07-10 15:49:31
千里 千の街を撮り歩いて
@Chisato_tpn
大崎市になったけど古川に屈しない！との意気込みか、合併後も市内ICを意識しないのか、のアクセス案内。 3枚目は古川本庁主導でこうなった？ って具合の、田尻蕪栗沼の写真なのに東北本線(最寄駅は瀬峰)が無くて新幹線と東北自動車道だけの渡り鳥ポスター。 前投稿のアウトレットは平成20年開店でした pic.twitter.com/jl5VTJKUPu
2020-11-11 17:55:53
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千里 千の街を撮り歩いて
@Chisato_tpn
仙台東道路の三陸道・常磐道周辺自治体アンケート調査結果の資料が出てました。 39Pで地図やグラフが多くてわかりやすい！ 女川が対象なのはIC名に付くからかな？ より近くて利用者も多いはずの鹿島台は大崎市なので対象外だから、市外の店の貼り紙で知って気になってました。 thr.mlit.go.jp/road/ir/shouii… pic.twitter.com/KUJxLEW49p
2020-10-11 01:11:46
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千里 千の街を撮り歩いて
@Chisato_tpn
①仙台市中心街で早くも別方向。左折大崎ですが直進が鹿島台 ②仙台バイパス山崎。直進大崎ですが鹿島台は脇へ ③同交差点下道、古川と書かれて分かり易い♪ ④東京からは仙台南ICで別れて古川ICと松島北ICへ。大和ICなら古川方面ですが [黒川の南玄関利府]は変?[大崎市の南玄関鹿島台]より合ってるよ! pic.twitter.com/siQY7ql18a
2020-12-19 13:04:02
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千里 千の街を撮り歩いて
@Chisato_tpn
鳴子と田尻は古川と強い繋がりで北西と北東の裏玄関扱いなら可能かな。南東の裏玄関松山を出て隣家が鹿島台。 仙台圏の玄関か裏玄関は、南が山元、南西が大河原(同時に仙南の核)、北が大衡、北東が鹿島台か南郷。仙台通勤率1番の鹿島台が圏外と1番思われがち? 鳴瀬は三陸道&震災で石巻圏の表玄関化進行
2020-12-04 13:10:01
千里 千の街を撮り歩いて
@Chisato_tpn
大都市を有する仙台平野の中央部かつ宮城県の中央部で、実用的JR幹線が通り三陸道も遠くない。そんな鹿島台の地の利をへそ踊り祭を開催してまでアピールしてたのに、平成の大合併の何かに目がくらみ地方の小さな古川都市圏編入扱いのうえ端っこ。合併が病院空白地になっている理由でもありましょうか。 pic.twitter.com/2E2wbUmbO6
2020-09-17 22:56:04
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