JR西日本が赤字ローカル線の収支を公表。営業係数25000の超閑散線区も。自治体は廃線を警戒

神海電鉄 @TARUMI295315

赤字路線公表したとこで、何を伝えたいのか明確な目的がないから、我々客としてもどうすりゃいいのか。乗って収支に貢献してもらいたいのか廃線せざるを得ないからイベントや寄付金を求めてるのか、そのへんが曖昧だから赤字と言ったところで何もできないんよな。

ネコテツ☆＠意識薄い系👻 @nekotetsu_star

もし国鉄のままですべて税金で賄われてて、 同じ様な切り取り公表がされてたとしたら、 別の反応する別のひとが 表に出てくるのかもなぁ… 「はるかな町」までつながる鉄道の役割は　JR西の不採算路線の収支公表で突き付けられた課題(RCC中国放送) news.yahoo.co.jp/articles/2d7be…

たれぱのいど @tarepannoid

よぎる廃線、戸惑う沿線　ＪＲローカル線収支公表｜中国新聞デジタル chugoku-np.co.jp/articles/-/154… 聞いたような泣き言だけはなんぼでも出てくるが前向きな意見は一つもないし、今回も対象全路線の廃止バス転換と言う結末になりそう

jpngonzalez @jpngonzalez

「赤字だから切り捨てるのか」　兵庫・沿線自治体の首長ら憤り　ＪＲ西、ローカル線収支初公表(神戸新聞NEXT) news.yahoo.co.jp/articles/8fe74… 俺も地方出身者だし、「地方滅べ」と願っているわけじゃないけど >公表された数字を「衝撃的」と表現したのは、香美町の担当者 この呑気さが全てじゃない?

あーなん @arrnan

JR西日本の収支公表、これほど説得力のある文脈でSDGs って単語使われてるの初めて見た。まさに、持続可能な地域社会の実現のために提示された具体的な、そして説得力のある数値。

城崎かすみ @vzq03355

出雲横田－備後落合については廃止という想定かな？ 路線別収支を公表し、存続について議論を・・・と言っている中で、備後落合までの運行とは現段階で言えませんよね。 twitter.com/Hinase_Ltd_Exp…

ひなせ えくすぷれす @Hinase_Ltd_Exp

昨日、奥出雲おろち号に乗ったんやけど、あめつちを出雲横田止まりにするのはあまりにも勿体無い。三段式スイッチバックは絶対に経験すべき。木次線出雲横田以南は大赤字だからこそ、何か行動を起こさないと… pic.twitter.com/yBhJZkAkz3

2022-04-11 22:42:42

katamachi とれいん工房 @katamachi

ＪＲ西日本超赤字線関連自治体からは「廃線への前触れだ」といった警戒の声。有識者は「収支はいわば通信簿で、改善につなげることが重要。国や自治体は、資金面で関与する必要がある」と指摘する。 / “「大型サイド」ＪＲ西の在来線区間収支公表　「廃線前触れか」沿線警…” htn.to/RAPv8qAr8N

クロハネ2013 💉💉💉💉💉💉 @7738_kp

JR西のローカル線収支公表でまたぞろ湧いてくるであろうお前らが乗っていない癖にという意見に賛同できない理由を再掲する キツい言い方すると「よそ者は出来れば公共交通機関で来てくれ、道路はクルマがないと生活出来ない地元民のために空けてくれ」というやつである twitter.com/7738_kp/status…

クロハネ2013 💉💉💉💉 @7738_kp

ローカル線存廃問題での「普段は車移動なのに存続を求める地元民」という構造、自分達の普段の移動が車だからこそ余所からきた観光客等のマイカーで渋滞を起こさんで欲しい、出来れば公共交通機関を使って貰いたいという考えもあるので、一概に地元の見栄やエゴとは言えない側面もある

2022-03-25 20:26:48

うぃんぐ日本ツーリスト @WingNipponTour

国交相「公共交通の再構築を」　ＪＲ西日本の収支公表踏まえ：山陽新聞デジタル｜さんデジ sanyonews.jp/article/1250532 乗客の多い都市部の運賃を現状の倍程度に設定して増収を図ってそれでローカル線の運行を維持することになるんだろうなぁ。

けい💉💉💉BCG済💉💉💉(特措法廃止！マスクきらい) @nori23_kei

なんで地方の知事って世の中の仕組みシランの？ 田舎の利用者増やしたところで焼け石に水 都市部の輸送戻らない限りローカルの維持は無理です 都市部は国土交通省に潰されました 各路線の利用促進策を検討と岡山県知事　JR西、近くローカル線収支公表（山陽新聞デジタル） news.yahoo.co.jp/articles/77741…

長篠頼朝 #消費税は廃止 @yoshin80green

いや、だからまずは国が金出せよ国が。 国がどう考えるかなんだよ。 全部鉄道会社と自治体に任せっきりにしやがって。 国交相「公共交通、一体となって再構築を」　JR西日本の収支公表踏まえ認識示す(山陽新聞デジタル) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6489e…

takanori @takanori_71

現状維持は、ただの甘え。 JR西日本は行政機関じゃないって。 「はるかな町」までつながる鉄道の役割は　JR西の不採算路線の収支公表で突き付けられた課題（RCC中国放送） news.yahoo.co.jp/articles/2d7be…

純米無濾過生原酒 @xHR7f7DTfGXmyfa

お前らが撒いた種やろ。 お前らが何とかしろよ。 国交相「公共交通、一体となって再構築を」　JR西日本の収支公表踏まえ認識示す(山陽新聞デジタル) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6489e…

MA-SA @jbl375537500

国交相「公共交通、一体となって再構築を」　JR西日本の収支公表踏まえ認識示す(山陽新聞デジタル) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6489e… 「一体となって再構築を」、再構築なんて出来る様な状態だと思っているのか？ 超少子高齢化、超過疎地帯、其処にコロナ直撃で如何にもならないよ、ボケ！

tetsu-cy3a @tetsuec5a

補助金が欲しいから算出したんだろ？ 財政支援がないとやっていけません！ そのための増税が受け入れられる沿線住民かどうかやな。 #国交相「公共交通、一体となって再構築を」　#JR西日本 の収支公表踏まえ認識示す(山陽新聞デジタル) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6489e…

こうへい @ko_1210_hei

JR西日本「営業係数ワーストランキング」。輸送密度2000人未満の路線で収支公表 tabiris.com/archives/jrw-e… @タビリスから

リットマン @kittyguykazoku

JR九州なら即廃止レベルの路線が多数。 問題は山陰本線と紀勢線をどうするか。特急路線を廃止するのは難しいが、赤字額が大きすぎる。 ＪＲ西が公表した区間別収支、地元「廃線への布石では」「数字見せられると衝撃」(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7c8b6…

昼行灯＝野党は共闘+市民と共闘 @xoKnfuywt5OPEeH

新自由主義で当時の国鉄を分割・民営化したが破綻が明白に。JR西日本はローカル線を維持する義務を果たせ。 #公共交通機関 #国民の足 国交相「公共交通、一体となって再構築を」　JR西日本の収支公表踏まえ認識示す（山陽新聞デジタル） news.yahoo.co.jp/articles/6489e…

はるピー @rIK2ejKezCBbngE

国交相「公共交通、一体となって再構築を」　JR西日本の収支公表踏まえ認識示す(山陽新聞デジタル) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6489e…

こーとる @kowtr_tw

昨日のJR西日本の利用者の少ない区間の区間別収支公表を受けてのツイートが多く流れてきているが、いち鉄道ファンとしては、経営の厳しさとか需要・利用の少なさがあるにしても、実際に路線が消えるのなら、さびしさや残念さ、あるいは空しさの感情を抱いてしまう。（続く）

HI(樺太) @0107urawa

わかってなかったのか！？って感じだな。そりゃヤバイでしょ。 ＪＲ西が公表した区間別収支、地元「廃線への布石では」「数字見せられると衝撃」（読売新聞オンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

河内家獅子丸 @dancer_in_tokyo

ＪＲ西日本 紀勢線など赤字の地方路線の個別の収支を公表｜NHK 和歌山県のニュース “このうち、紀勢線の新宮から白浜は２９億３０００万円と赤字額が２番目に大きくなっています。” 東海区間の多気〜新宮も同様に厳しいのだろうね。 www3.nhk.or.jp/lnews/wakayama…

桐島ｳｪﾎﾟﾝ @ykmm_MGnori9525

ＪＲ西が公表した区間別収支、地元「廃線への布石では」「数字見せられると衝撃」 : 経済 : ニュース : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202204…

鉄道防災教育・地域学習列車「鉄學」 @tetsugaku_train

進む人口減少時代を見据え、負担の分かち合いを考えていく必要があります。今後いろんな議論やスキームの検討が進むことに期待です。個人的には水平分離も論点かなと。 ＪＲ西日本 紀勢線など赤字の地方路線の個別の収支を公表｜NHK 和歌山県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/wakayama… #きのくに線

こぼうず @cobouzcraftver0

根拠を具体的数字で示してるだけまだ真摯的。感情論だけの自治体の姿勢こそどうなのと思うが。 #区間別収支 #JR西日本 #公表 #地元 #廃線 #布石 #数字 #衝撃 JR西が公表した区間別収支、地元「廃線への布石では」「数字見せられると衝撃」 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7c8b6…