「コロナ前との比較もおすすめ」2021年度の電車の混雑率が発表されたので過去の混雑率もデータ化し、考察してみた件
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bunkyou_ak
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満員電車どっと混む@通勤ラッシュ
@manin_dotto_com
上のツイートの表は公式の順番による混雑率データです！ この表のみ、最混雑区間が変化したところを赤太字で示しております このツイートの表は混雑率ランキングです！ pic.twitter.com/SjpIcR43DC
2021-07-28 06:30:51
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２つ目の混雑率ランキングの表から気づいた点 ☆混雑率1位は地下鉄東西線から変わって以前より混雑率の上位を争っていた日暮里舎人ライナーで140%！ ☆前回の混雑率ランキングの前提条件だった、140%超えの路線は全国でも日暮里舎人ライナーのみ
2021-07-28 06:31:44
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☆2位の信越線をはじめ、首都圏を除くと混雑率が高めだった地方部の区間が、首都圏の利用減少によって躍進 ☆首都圏ではランキング一桁台が日暮里舎人ライナー、武蔵野線、地下鉄三田線、埼京線、東急目黒線と田園都市線 ☆名古屋圏、大阪圏でランキング一桁台はなし
2021-07-28 06:31:44
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☆名古屋圏1位は地下鉄名城・名港線で14位 ☆大阪圏1位は片町線で同率14位 ☆さすがに可部線の上位入りは予想外。去年より混雑率が上がるってなんだよ！ ☆昨年度首都圏以外1位だった西鉄貝塚線は首都圏外3位に
2021-07-28 06:31:45
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☆地下鉄東西線や中央線快速など、輸送量が多い路線はそれに見合っていたはずの輸送力が過多となり混雑率は減少 ☆混雑率が最も低い区間は関東鉄道竜ヶ崎線で14%
2021-07-28 06:31:45輸送力ランキング
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この表は輸送力ランキングです！ pic.twitter.com/z3k9FLb2iH
2021-07-28 06:31:00
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3つ目の輸送力ランキングから気づいた点 ☆混雑率と違い、首都圏が他の地域を圧倒 ☆1位は小田急小田原線で5万人に少し届かない程度の輸送力で他を圧倒 ☆複々線だが別路線扱いされているJRの路線の一部は実質的に小田急を越えている ☆輸送力4万人越えは上位5区間で前年度と同じ
2021-07-28 06:31:45
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☆輸送力複線の1位は中央線快速、ついで千代田線 ☆首都圏外1位、大阪圏1位は地下鉄御堂筋線梅田駅→淀屋橋駅で14位 ☆輸送力名古屋圏1位は名鉄名古屋本線(西)栄生→名鉄名古屋で49位 ☆三大都市圏外1位は西鉄天神大牟田線で91位 ☆輸送力最下位は鹿児島本線快速八代→熊本で90人、200人未満は唯一
2021-07-28 06:31:45輸送量ランキング
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この表は輸送量ランキングです！ pic.twitter.com/srRjVRG99F
2021-07-28 06:31:10
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4つ目の輸送量ランキングから気づいた点 ☆混雑率と違い首都圏が優勢 ☆輸送量1位は小田急小田原線で58765人で他路線を圧倒、前年度輸送量は3位だった ☆複々線だが別路線扱いされているJRの路線の一部は実質的に小田急を越えている ☆前年度1位で唯一の8万人超えだった中央線快速は3位に転落
2021-07-28 06:31:45
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☆5万人超えは上から小田急小田急線、地下鉄千代田線、中央線快速、田園都市線の4区間 ☆大阪圏1位/首都圏外１位は地下鉄御堂筋線梅田駅→淀屋橋駅で9位 ☆名古屋圏1位は名鉄名古屋本線栄生→名鉄名古屋で41位
2021-07-28 06:31:46
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☆三大都市圏外1位は西鉄天神大牟田線で84位 ☆輸送量最下位は鹿児島本線快速八代→熊本で70人、次いで阪堺線今船→今池94人
2021-07-28 06:31:46混雑率減少率ランキング
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この表は混雑率減少率ランキングです！ pic.twitter.com/I2O7UU7FRF
2021-07-28 06:31:21
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5つ目の混雑率減少率ランキングから気づいた点 ☆全体的に大幅な減少で増加したのは12区間（コロナ禍で増加ってかなりすごいな……） ☆混雑率減少1位は根岸線新杉田駅→磯子駅で前年比46%と、かなり悲惨な数字
2021-07-28 06:31:46
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☆前年比で半減以下は上位から根岸線、愛知環状鉄道線、東葉快速線、東西線線高田馬場駅→早稲田駅間(図では丸の内線となっているが嘘) ☆東海道線(首都圏)もかなりの減少で混雑率上位の193%から急転直下103%へ ☆混雑率変わらず2区間(呉線、東海道線快速茨木駅→新大阪駅間）
2021-07-28 06:31:46
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☆混雑率増加1位は越美南線で約1.5倍(え!?） ☆混雑率が全国的にも高かった可部線も今年混雑率が増加した路線 ☆メジャーな路線だと大阪環状線鶴橋駅→玉造駅や福知山線快速伊丹駅→尼崎駅が増加
2021-07-28 06:31:47輸送力減少率ランキング
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この表は輸送力減少率ランキングです！ pic.twitter.com/5kIrQhAFaJ
2021-07-28 06:31:32
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6つ目の輸送力減少率ランキングから気づいた点 ☆全体の62%にあたる148区間で変化なし ☆1位の篠栗線普通吉塚駅→博多駅は輸送力が前年度の3分の1程度にまで減少 ☆輸送力は54路線で減少、35路線で増加 ☆輸送力が減少した路線に対する御批判はお控えください
2021-07-28 06:31:47輸送量減少率ランキング
満員電車どっと混む@通勤ラッシュ
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この表は輸送量減少率ランキングです！ ※なお、上記の表について、訂正があります 丸ノ内線高田馬場駅→早稲田駅は正しくは東西線高田馬場駅→早稲田駅です 他にもいくつもあると思います！見つけ次第報告宜しくお願いします 以下、感想/考察↓ pic.twitter.com/jG4mUaOPV7
2021-07-28 06:31:42
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7つ目の輸送量減少率ランキングから気づいた点 ☆殆どの路線で輸送量が減少、15路線で輸送量が増加 ☆篠栗線普通吉塚駅→博多駅、有馬線、根岸線が輸送量減少上位3路線で、他にも混雑率減少率ランキング上位と似た顔ぶれ
2021-07-28 06:31:47