「プリウスPHV」のリアゲートがCFRP(炭素繊維強化樹脂)製で処分できず、産廃扱いになって困っています…板金塗装屋の悲鳴に議論

技術の進歩はいいことだけど、処分のことまで考えると…
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オフロードスター壱號🐸4/21ふれミ6 @NBoffroadster

@_SakuraAuto_ 確かにアレはかさばりますね😓 部品商によってはトヨタのプラ梱包のみ回収してくれるところもありましたよ!

2022-10-23 22:16:23
パテ山 1028 @yWFeQzvHFPFS1Hu

@NBoffroadster うちの近所のトヨタ部品は新品部品購入なら、廃気品引き取ってくれるらしいですが・・・

2022-10-23 23:40:50
オフロードスター壱號🐸4/21ふれミ6 @NBoffroadster

@yWFeQzvHFPFS1Hu ほんとですか?!新品部品購入したので聞いてみます!

2022-10-24 08:18:11

技術の進歩とのバランス難しい

Naoto Ikeda @naotoikeda

@NBoffroadster プリウスPHVは、EV航続距離向上のために、電解液が水系で難燃なニッケル水素に代えて、油系で発火リスクを持つリチウムイオン電池を採用。後突事故でのバッテリー破損リスクに備えて、高強度のCFRPでガードした。CFRPがリサイクルで手間なのは事実だが、安全性に優先課題があったということ。

2022-10-23 21:23:30
オフロードスター壱號🐸4/21ふれミ6 @NBoffroadster

@naotoikeda もちろん自動車メーカーさんの努力の末、とは思いますが、最終処分まで見据えての車づくりであって欲しいという願いです🤔

2022-10-23 21:51:51
Naoto Ikeda @naotoikeda

@NBoffroadster ものごとには色んな角度があるので、リサイクルが難しいというのも一面の事実だと思いますよ。ただ、安全性の角度もまたあるよというだけのことで、他意はありません。

2022-10-23 21:58:46
RedBull_MAZDA @MAZDAF1_sub

@naotoikeda @NBoffroadster どちらも正しく優先すべき事なだけに難しい問題ですよね...

2022-10-23 22:57:28