【超悲報】中国「宏光MINI EV」が65万円の超格安で対日輸出へ！「マジかよ」「国内軽四BEV市場が崩壊する」「国内メーカーが真似できない価格帯」
-
- いいね！239
日経ASIA-TECH
@Nikkei_ASIATEC
中国の格安EV「宏光MINI EV」が日本市場に登場する可能性があります。円安の逆風下ですが、65万円からの安さを維持する見通しです。伝統的な自動車とは違う用途が開ける可能性があります。 nikkei.com/article/DGXZQO…
2022-10-25 13:34:47中国の自動車メーカー、上汽通用五菱汽車が日本市場の調査を始めた。来春までに、格安電気自動車（EV）「宏光MINI EV」の対日輸出の準備を整える。このEVは中国の地方都市・農村で「代歩車（足代わりの車）」として大ヒットしたが、日本ではその手軽さが別の用途を生む可能性がある。
(中略)
この車種は2020年7月に発売され、中国市場では9月まで25か月連続で販売台数が最も多い中国ブランドのEVだ。日本の軽自動車に近い大きさの4人乗りで、ブレーキの簡素化などで低価格を実現した。欧州などへの輸出実績があり、日本では円安の逆風下ながら1台65万円からという安値を予定している。
(中略)
すでに日本で型式認証の取得手続きに入っており、23年春には公道で走れるようになる見通し。メンテナンス網の整備などの課題はあるものの、日本の車社会のあり方に一石を投じる存在となる可能性がある。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ184CA0Y2A011C2000000/
け ん も す
@ke_nm_os_ev
マジかよ "来春までに、格安電気自動車（EV）「宏光MINI EV」の対日輸出の準備を整える" nikkei.com/article/DGXZQO…
2022-10-25 16:30:14
masayan
@masayan_kazu
終わったぁ!!!! 国内軽四BEV市場が崩壊する 国内総販売台数40%近くが軽四 そこに中華格安BEVが殴り込み来た BYDどころの騒ぎじゃねぇ /日本では円安の逆風下ながら1台65万円からという安値を予定している /国の格安EVが日本市場を調査 巡回介護車などに用途: 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2022-10-25 16:14:01
wady
@wady
五菱の宏光MiniEVが日本上陸したら、軽自動車マーケットで圧倒的なシェアを獲得する可能性はありそう！ / 中国の格安EVが日本市場を調査 巡回介護車などに用途 (日本経済新聞) #NewsPicks nikkei.com/article/DGXZQO…
2022-10-25 21:30:43
Rembrandt DeLint
@RembrandtDelint
ガソリン車並みの性能にこだわって時間を浪費してる間に航続距離120kmで65万円の乗り物にモビリティ分野を奪われる。破壊的イノベーション 中国の格安EVが日本市場を調査 巡回介護車などに用途: 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2022-10-25 12:14:14
CHARGE X2
@X2charge
サクラとekクロスEVのヒットを考えれば、低価格帯からこれでさらに裾野が広がる可能性もある。パステルカラー含めコストを含む充分な魅力があり、国内メーカーが真似できない価格帯だ。 中国の格安EVが日本市場を調査 巡回介護車などに用途: 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2022-10-25 18:28:02
Kenji Shiraishi
@Knjshiraishi
中国で大ヒットした格安EV、来年にも日本上陸か。BYDも含めて来年は日本のEVにとって転換点となるか。 「日本では円安の逆風下ながら1台65万円からという安値を予定している。」 中国の格安EVが日本市場を調査 巡回介護車などに用途: 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2022-10-25 15:46:11
Keiichiro SAKURAI
@kei_sakurai
中国の格安EVが日本市場を調査 巡回介護車などに用途 nikkei.com/article/DGXZQO… …げぇっ、Wuling MINIがもう攻めてくるのか。勘弁してくれ…。
2022-10-25 19:46:44
長谷川 孝 (TKS)
@utenaemu
ふむ。BYDに続いてどんどん本命が日本に入ってきますねぇ。 >すでに日本で型式認証の取得手続きに入っており、23年春には公道で走れるようになる見通し。 中国の格安EVが日本市場を調査 巡回介護車などに用途: 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2022-10-25 16:34:27
株裏@kayaba
@urakabukayaba
こっちも来るのか…。また売れない。売れるわけが無いの大合唱が始まりそうだな。でも売れ始めたら簡単には止められなくなるんじゃないのかな。だって色んな用途がありそうだもの。 nikkei.com/article/DGXZQO…
2022-10-25 20:15:04
𝐓𝐒𝐋𝐀 次郎🇺🇸⚡️ （サラリーマン投資家）
@TSLA3000
世の中が急激に変わってきてる感じがしてワクワクします🙇♂️ 中国の格安EVが日本市場を調査 巡回介護車などに用途: 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2022-10-25 17:17:33
ぷりん
@maihime_pudding
10年後に用地を確保して研究開発施設の建設をする発表をした国産メーカーとのスピード感の差が対照的ですね。🤔 中国の格安EVが日本市場を調査 巡回介護車などに用途：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2022-10-25 18:32:40
Eiji Sakai
@elm200
日本の安全性基準を低コストでクリアできるなら日本で安く売りだせる可能性はある。安ければそれなりの新しい需要を引き出せるかも。日本の軽自動車の需要の一部は食われるだろうね。 / “中国の格安EVが日本市場を調査 巡回介護車などに用途” htn.to/3chd5epQX5
2022-10-25 17:12:19
masayan
@masayan_kazu
欧州に出せるぐらいに安全性能も上がってたから何時かは来ると思ってたけどBYDと同時期かよ 国産勢どうなるんだろうか 中華BEVなんて売れるわけ無い。というのが大方の予想とは思うけど65万はヤバい /中国の格安EVが日本市場を調査 巡回介護車などに用途: 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2022-10-25 16:21:57
Model3 Life!
@Model3Life
＞すでに日本で型式認証の取得手続きに入っており、23年春には公道で走れるようになる見通し タウンユース向けの軽自動車EVの市場が出来る前に根こそぎ行かれてしまうやん… こんなもん駅前のタイムズにカーシェアで置かれたら終わるで… nikkei.com/article/DGXZQO…
2022-10-25 19:25:41
松野博 Hiroshi Matsuno
@stonecold2000
来る来ると言われてたが本当に来るのには驚いた。 2023年春に日本で発売。 DC充電に対応してないのでJ1772専用仕様になると思われるが日常利用には充分。 不動産営業や介護巡回車にはピッタリだがマーケティングが上手い。 nikkei.com/article/DGXZQO…
2022-10-25 17:54:21
【悲報】トヨタ EV戦略見直しか「テスラに比べe-TNGAの効率が悪い」「収益のめどが全く立たない」ようやく現実に気..
どうやら「完全な出遅れ」という現状認識にようやく至ったようですね。
EVは使い物にならないんだーと絶叫していたEV懐疑論者の皆さん、息してますか？息してますかぁ？ｗ
9516 pv
26
3 users
15
【悲報】広西汽車が150万円軽バンを日本で発売！いよいよ中国製EVが軽自動車規格に合わせて侵略をスタートしてしまった..
三菱がMINICAB-MiEV販売中止して再開予定だけど、航続距離でも価格でも中国製EVに全く歯が立たない。あとEVで先行する日産(NMKV)が軽バン出してないのも痛い。
5401 pv
10
【悲報】中国が商用EVの対日輸出を拡大 日本勢は全く太刀打ちできない模様・・・
BYDのBEVバスが広がってきてるけど、ついに商用車も負け始めました。国内では充電インフラが貧弱だけど、商用車なら拠点に充電器設置するだけでいいので、それが問題にならない。
11957 pv
35
3 users
【悲報】今後EVシフトによって日本の自動車メーカーは縮小し、テスラ、ヒュンダイ、中国BYDが圧倒的勝ち組になる
2025年にどうなってるか見てみましょう
49974 pv
208
558 users
45
【朗報】京都MKタクシー 韓国製EVヒョンデ「IONIQ5」を50台導入決定！「最大の決め手は快適な後部座席」
IONIQ5試乗しに行ったらとんでもなく快適。ワンペダルの停止制御が素晴らしかった。アリア、ID4、モデルY、Q4-etron、ATTO3に並ぶ、次期購入候補車両のひとつ。しかしBYDの電気バス、SBSの中国製商用EV導入と、商用車部門に中韓勢が攻勢をかけてきている。
6484 pv
10
3 users
【悲報】中国最強のEVメーカーBYDが電気自動車で日本侵略をスタート 日本車メーカーの終わりの始まりか
次の車はアリアかID4かモデルYかIONIQ5かATTO3のどれかの予定 もう楽しくて仕方がない
6295 pv
37
1 user
32