歴代ホンダバイク 2000年代①（2000年）登録車両：38台

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CBR600F '00☆ 2000年1月、軽快で力強いスポーツバイク「 CBR600F」のカラーリングを変更し発売!! 水冷4サイクル4気筒DOHC、排気量599cc 最高出力69ps/10,750rpm、最大トルク5.3kgf・m/7,500rpm pic.twitter.com/oywzpqVVaj

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Little Cub Special '00☆ 2000年1月、コンパクトな原付バイク「リトルカブ」にホワイト基調の一部にスケルトン素材を採用した、新春スペシャルモデルを発売!! 空冷4ストロークOHC2バルブ単気筒、排気量49cc 最高出力4.0ps/7,000rpm、最大トルク0.48kgf・m/4,500rpm pic.twitter.com/dxUOlWQGqp

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆MONKEY Special '00☆ 2000年1月、50cc人気レジャーバイク「モンキー」に1971年に発売された、モンキーZ50Zをイメージしたカラーリングの新春スペシャルモデルを発売!! 空冷4ストロークOHC単気筒、排気量49cc 最高出力3.1ps/7,500rpm、最大トルク0.32kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/E0ep7IIGT3

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆VFR '00☆ 2000年1月、スポーツバイク「VFR」に環境性能を一段と高めた先進の三元触媒システム「HECS3」を採用するなど各部の熟成を図り、マイナーモデルチェンジ!! 水冷4ストロークDOHCV型4気筒、排気量781cc 最高出力80ps/9,500rpm、最大トルク6.9kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/3U8jbnZnOf

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CB1300 SUPER FOUR '00☆ 2000年2月、カラーリングの変更を施すとともに、車体各部の質感を向上させ高級感と精悍なイメージをより高め、マイナーモデルチェンジ!! 水冷4ストロークDOHC4気筒、排気量1,284cc 最高出力100ps/7,500rpm、最大トルク12.2kgf・m/5,000rpm pic.twitter.com/hYQHVZlfBx

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歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CB400 SUPER FOUR '00☆ 2000年2月、ロードスポーツバイク「CB400 SUPER FOUR｣をカラーリングの変更し、さらに精悍なイメージを高め、マイナーモデルチェンジ!! 水冷4ストロークDOHC4気筒、排気量399cc 最高出力53ps/11,000rpm、最大トルク3.9kgf・m/9,500rpm pic.twitter.com/tAiX0axjgg

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆GYRO UP '00☆ 2000年2月、三輪ビジネスバイク「ジャイロ UP」の細部を熟成し、国内の排出ガス規制に適合させ、マイナーモデルチェンジ!! 空冷2ストローク単気筒、排気量49cc 最高出力5.0ps/6,500rpm、最大トルク0.57kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/pbdCv7xVz3

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Live Dio J White Special '00☆ 2000年2月、「Dio・J」ホワイトをベースにフロントフェンダー、サイドカバーを車体色と同系色にした「Dio・Jホワイトスペシャル」を発売!! 空冷2ストローク単気筒、排気量49cc 最高出力5.6ps/6,500rpm、最大トルク0.64kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/rN1H7Rs3Wh

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆RACOON 24LX（タフアップチューブ付）'00☆ 2000年2月、電動アシスト自転車「ラクーン」を軽量化するなど車体を一新し、手軽さと扱いやすさをさらに向上させ、フルモデルチェンジ!! 原動機：直流ブラシ式モーター 定格出力：235W 一充電走行距離：26km pic.twitter.com/Q5ArKcLUVn

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆SHADOW Slasher '00☆ 2000年2月、力強いロー&ロングデザインの新型アメリカンカスタムバイク｢シャドウ スラッシャー｣誕生!! 水冷4ストロークOHCV型2気筒、排気量398cc 最高出力33ps/7,500rpm、最大トルク3.6kgf・m/5,500rpm pic.twitter.com/iXwmHeyPqh

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆VTR '00☆ 2000年2月、国内排出ガス規制に適合させ、ユーザーの好みに応じた組み合わせが可能な「カラーオーダープラン」を設定し、マイナーモデルチェンジ!! 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒、排気量249cc 最高出力32ps/10,500rpm、最大トルク2.4kgf・m/8,500rpm pic.twitter.com/2HyMzClRjW

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆XR250 '00☆ 2000年2月、本格的ランドスポーツバイク「XR250」を国内の排出ガス規制に適合させるとともに、カラーリングを変更し、マイナーモデルチェンジ!! 空冷4ストロークOHC4バルブ単気筒、排気量249cc 最高出力28ps/8,000rpm、最大トルク2.6kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/5RuXjMCqT0

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆XR BAJA '00☆ 2000年2月、本格的ランドスポーツバイク「XR BAJA」を国内の排出ガス規制に適合させるとともに、カラーリングを変更し、マイナーモデルチェンジ!! 空冷4ストロークOHC4バルブ単気筒、排気量249cc 最高出力28ps/8,000rpm、最大トルク2.6kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/Pvxs2Nh65F

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆FORZA '00☆ 2000年3月、スポーティで斬新なスタイリングの250cc大型スクーター「フォルツァ」誕生!! 水冷4ストロークOHC単気筒、排気量249cc 最高出力22ps/7,000rpm、最大トルク2.4kgf・m/5,500rpm pic.twitter.com/gG452RNCGx

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Hornet S '00☆ 2000年3月、ハーフカウルを装着したミドルクラスのロードスポーツバイク「ホーネットS」誕生!! 水冷4ストロークDOHC直列4気筒、排気量599cc 最高出力69ps/11,000rpm、最大トルク5.3kgf・m/7,500rpm pic.twitter.com/QeHjzLJmck

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Julio SKELETON '00☆ 2000年3月、メットインスクーター「ジュリオ」に人気のスケルトン素材を採用した「ジュリオ スケルトン」を追加し、限定3,000台発売!! 空冷2ストローク単気筒、排気量49cc 最高出力5.1ps/6,500rpm、最大トルク0.59kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/thRqztYS0Q

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Live Dio ZX SKELETON '00☆ 2000年3月、メットインスクーター「ライブ･Dio ZX」に人気のスケルトン素材を採用した「ライブ・Dio ZX スケルトン」を限定5,000台発売!! 空冷2ストローク単気筒、排気量49cc 最高出力6.3ps/7,000rpm、最大トルク0.66kgf・m/6,500rpm pic.twitter.com/UFhBJICP23

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆RACOON COMPO Black Limited '00☆ 2000年3月、折りたたみができる電動アシスト自転車「ラクーン COMPO」のボディに艶消し黒を施した「ブラックリミテッド」を限定2,000台発売!! 原動機：直流ブラシ式モーター 定格出力：220W 一充電走行距離：16km pic.twitter.com/VPNGhG1E3C

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆X4 Type LD '00☆ 2000年3月、カスタムスポーツバイク「X4」をより低重心化したローダウンフォルムとし、国内排出ガス規制に適合させた「X4 Type LD」誕生!! 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒、排気量1,284cc 最高出力100ps/6,500rpm、最大トルク12.3kgf・m/5,000rpm pic.twitter.com/43QGohMyiY

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆VALKYRIE TOURER '00☆ 2000年3月、米国製大型アメリカンカスタムバイク「ワルキューレ ツアラー」の2000年モデルを発売!! 水冷4ストローク水平対向6気筒OHC、排気量1,520cc 最高出力100ps/6,000rpm、最大トルク13.5kgf・m/4,500rpm pic.twitter.com/ypBfZCLakp

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆giorno Crea '00☆ 2000年6月、新世代4ストロークスクーター「ジョルノ クレア」のカラーリングを変更し発売!! 水冷4ストロークOHC単気筒、排気量49cc 最高出力4.8ps/8,000rpm、最大トルク0.46kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/PBH4etWamx

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆giorno Crea Deluxe '00☆ 2000年7月、新世代4ストロークスクーター「ジョルノ クレア デラックス」のカラーリングを変更し発売!! 空冷2サイクル単気筒、排気量49cc 最高出力4.8ps/8,000rpm、最大トルク0.46kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/6TyJdMWfMS

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Africa Twin '00☆ 2000年8月、オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク「アフリカツイン」のカラーリングを変更し発売!! 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒、排気量742cc 最高出力58ps/7,500rpm、最大トルク6.1kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/IYXpdnDoUt

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆FORZA S '00☆ 2000年8月、軽二輪スクーター「フォルツァ」にアイドル・ストップシステムとABSを搭載した「フォルツァ S」をタイプ追加し発売!! 水冷4ストロークOHC単気筒、排気量249cc 最高出力22ps/7,000rpm、最大トルク2.4kgf・m/5,500rpm pic.twitter.com/nc8e9UEbAs

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Little Cub '00☆ 2000年8月、シックなブラックを基調としたカラーリングを施したスペシャルモデルを限定4,000台発売!! 空冷4ストロークOHC2バルブ単気筒、排気量49cc 最高出力4.0ps/7,000rpm、最大トルク0.48kgf・m/4,500rpm pic.twitter.com/XGwLqqddIZ

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