東京都心&副都心への「改札→改札」所要時間とだいたいの通勤者数を可視化してみたら各拠点の性格も見えて面白い

ahera @ahera

新宿駅利用で西武新宿線の利用者が少ないのは気になる。 西武新宿駅は含まれていないからかな。つまり高田馬場で乗り換えて新宿で降りるというコストのかかるルートの人を表してる…のかな。 twitter.com/shinagawajp/st…

にゃんこそば🌤データ可視化 @ShinagawaJP

首都圏ちょっと広域版。 東京&大手町が東西南北から人を集めるのに対し、副都心の通勤圏は西に偏りがち。特に池袋は埼玉県民が多くて「さいたまゲートウェイ」と言われるのも分かる。 pic.twitter.com/zESA4qYDeV

2023-04-19 21:04:26

楠 和樹(💉×6) @kazukikusunoki

新宿は新宿、新宿西口駅に加えて西武新宿駅を加えると同路線の駅の評価が変わりそう。 twitter.com/ShinagawaJP/st…

にゃんこそば🌤データ可視化 @ShinagawaJP

東京都心&副都心への「改札→改札」所要時間と、だいたいの通勤者数を可視化してみた。 不動産広告「東京駅●●分！」よりも実感に近い数字で、住まい探しに役立ちそう。各拠点の性格の違いも見えて面白いな。(･ㅅ･) 【出典】国土交通省『第13回大都市交通センサス』（2021年12月のIC利用データ） pic.twitter.com/POlgKe3OnM

2023-04-19 21:00:00

しろなた@関西けもケット9_I-37 @whitehatchet359

西武新宿線沿線って割と通勤人口いないんだな

ドク=マン・ケノービ @PCtknw127

渋谷新宿は西側、埼玉神奈川からアクセス多いけど、池袋は西側神奈川からのアクセスが少ないのは面白い。 twitter.com/shinagawajp/st…

蝦夷島龍 @kitanoryu205500

神奈川県民が池袋全然行かないってのが如実に現れてるね。新宿まで出れば用事は全部済むもの twitter.com/ShinagawaJP/st…

ヨタロウ＠STEPN続けてます @yotaro_channels

蕨が知名度の割にやけによく目立つ気がする ワラビスタンとか色々言われてるが実際は人気なんだな twitter.com/shinagawajp/st…

solo @junrei_life

蕨の円が大きいのは謎。 twitter.com/shinagawajp/st…