『今回の能登半島地震は地形がツラい』地形図で道路寸断による影響と「海からの支援の重要性」が見えてきた

荻窪圭@『古地図と地形図で発見！鎌倉街道伝承を歩く』発売中 @ogikubokei

今回の震災は地形がツラい。 テレビで能登半島の地図出す時は地形がわかるものにすべきだと思う。 これは「スーパー地形」というアプリ（標高パレットは自分で適当に作ったやつ）。 そうすれば海沿いの道がやられたら非常に困難な地形ってことが一目瞭然。 pic.twitter.com/R9iKIfcJsP

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千円拾得 @senenhirotta

@ogikubokei これだと珠洲道路が出てないな。 真ん中通る道があるんだけどねぇ。

荻窪圭@『古地図と地形図で発見！鎌倉街道伝承を歩く』発売中 @ogikubokei

@senenhirotta 縮尺の問題ですね。地図データは国土地理院のものです。

上更プラウス千秋⚜💌 @mio_sng

地理院地図のURLを貼ります。 起伏に富んだ地形で(交通が良くない、平地が少ないという意味で)元々厳しい土地です。日本にはこう言った場所が少なくありません。 maps.gsi.go.jp/index_m.html#1… twitter.com/ogikubokei/sta…

usi4444 @usi4444

半島北部を横断する珠洲道路と言うバイパス道路（とても走りやすい）は生きている。痛いのは根元の自動車専用道2本がズタズタになり死んでいること。 生命線となる自動車専用道の耐震性能を上げるのことは出来んのか。 twitter.com/ogikubokei/sta…

河豚戴天⛩️🗻⛩️🇯🇵 🇺🇦 🇹🇼 🇺🇸 🇬🇧 🇦🇺 🇮🇳六四天安門 @S18yRTWFxgZPZd0

改めて能登半島って本州の土地が削れてあの形になった感じじゃなく 島がくっついたみたいな形なんやな…って twitter.com/ogikubokei/sta…

QB狐＠佐世保room1 @AZUR_QBFox

@ogikubokei そこに追加で、 Google MAPで「通行止め」と「ガソリンスタンド」の情報を加味すると うわぁ… pic.twitter.com/Vgu6tWileH

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Pochi_鯖game🔰 @pochi_sabage_ma

ほんとにそう。 カメラワーク下手くそで申し訳ないけど、これは高さを約10倍に強調した地図。 海沿いの道がダメなら他の道をっていう選択肢が無いんだよね。 写真三枚目は土砂災害のハザードマップ、オレンジに示された箇所が土砂災害の危険がある場所。 使ったサイトは⬇ disaportal.gsi.go.jp/hmpglobe/globe… pic.twitter.com/S1w61u92WL twitter.com/ogikubokei/sta…

かつおぶし @7uqvmyvKagFDczv

例えば内海にある珠洲から外海にある輪島まで直線距離だと大した距離ではないのに、道がないから（作れないから）遠回りになって１時間以上かかるんだ。そしてその道すら地震で壊れてるんだよ😢 twitter.com/ogikubokei/sta…

samayoi @whitelilygreen

めちゃくちゃわかりやすい これで海沿いの道は土砂崩れで崩壊してたらそら先まで進入できないわな… twitter.com/ogikubokei/sta…

みこにん @mitsu01103374

氷見線が海岸沿いに七尾まで繋がっていれば便利だっただろうにと安易に思っていましたが、この地図を見ると能登半島を横断するように山地が横たわっている様子が良く分かりますね twitter.com/ogikubokei/sta…

兎越八幡 @usagoehachiman

@ogikubokei 奥深い半島で山がちなのでアクセス道路がそんなに無い上に、半島の付け根もそれなりの損害を受けている。救援が遅い（ように見える）のは、こういう地形要因が大きいと思います。 四国の佐田岬半島とか大丈夫なのかなぁって思います。

いわいきみこ @iwai_kimco

この地図、能登半島のことがよくわかります。能登半島の先端部は海岸沿いの道路と、半島の内部にある珠洲道路から海岸部につながる道路が点在する集落を結んでいます。なので、道路を血管と考えたら、ちょっとしたことで血液が半島のいう体内に行き渡らなくなります。 twitter.com/ogikubokei/sta…

まっと（まじん工房） @naka_mat

2014年にぐるっと回るツーリングを敢行したのですが、日本海側はほぼ海岸沿いを通り、後悔するくらいしんどかった。大島キャンプ場、志賀の温泉発10時で禄剛崎着が14時過ぎ。 twitter.com/ogikubokei/sta…

ミ ヤ マ サ @miya_masa_3803

２年ほど前の夏、この辺りをドライブした身として、この地形図はストンと腑に落ちます。 沿岸部からショートカットして山間の県道を走ったのですが、中々に大変な道でした。 あの辺り一帯の生活道が軒並み崩落やら地割れに隆起陥没していたら、至る所で孤立します。 twitter.com/ogikubokei/sta…

あけりんご'76🐨🍎🐘 @akierico

わかるわ。三重県も一緒よ。迂回路なんて剣峠とかになるし、その剣峠の道は幅軽トラ一台分、真横は崖、ガードレールなし、みたいな道しか残ってなかったりする。 twitter.com/ogikubokei/sta…

サカモトダイジ @daiji_sakamoto

@yukky_kk 今回の地震の特徴として、道路が細くて、その道路が損傷しているところにあるんじゃないかと。さらに空路の能登空港や海路の港も使えるようになってみたいですからね。 つまり、助けに行きたくてもなかなかいけないということもあると思いますよ。 twitter.com/ogikubokei/sta…

暗黒鼠 @ultraringo1123

@ogikubokei このような複雑な地形での大地震は初めての経験かもしれないですね…。 一番小回りが効くはずの陸路がこれだけやられると救出も物資搬入も滞り、その分だけ被災地はますます苦しくなる悪循環に。