F-15Nはロマンという概念の実証

針泉@大鏡路地／「日本国は手を抜けない」小説家になろうにて連載中 @harishimizu

#シーイーグル製作最速チャレンジ レギュレーション ・F-15ベースであること ・複座機であること ・艦上戦闘機として必要な所用の装備を実装していること ・2020年代〜近未来機として恥じない仕様であること ・作中の実際の描写と異なる仕様でもOK ・〆切：TopGun3公開まで

針泉@大鏡路地／「日本国は手を抜けない」小説家になろうにて連載中 @harishimizu

#シーイーグル製作最速チャレンジ レギュレーション続き ・米海軍機であること ・過去作でのチャレンジは禁止、完全新作であることを必要とする

うみ @umi_tweet

こいつ、もしかしてシーイーグルの素質があった？ 着艦時の低速性能のためにカナードが必要とか。 まあ、すでに完成しているので、コンテストには参加できないが。 pic.twitter.com/xfEYQAH0QD twitter.com/harishimizu/st…

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うみ @umi_tweet

電子戦ポットを全部はぎとったグラウラー、使い道を思いついたら、見つからないでやんの。 よくある展開やｗ

うみ @umi_tweet

昨晩の探し物の、装備をはぎ取られたEF-18G、これに使ったことを寝る直前に思い出した。 F/A-18は二度死ぬ。。。ホーネットが二度甦る世界線へようこそ togetter.com/li/2279281 #Togetter @togetter_jpより

うみ @umi_tweet

つまり、余ってるF型は無いｗ

うみ @umi_tweet

いまいちな出来だったF-15をばらして、可変翼にしてみた。が、 ＞・過去作でのチャレンジは禁止、完全新作であることを必要とする だめだったｗまあ、それはそれで。 （1/144のF-15がヤフオクの高いのしか手に入らないんだってばｗ #シーイーグル製作最速チャレンジ　 #144スケモ pic.twitter.com/sqzFdBaLa9

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うみ @umi_tweet

可変翼、軸打ちした #シーイーグル製作最速チャレンジ #144スケモ pic.twitter.com/oTzf3NoU3G

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可変翼の筋肉をつけます？! #144スケモ #シーイーグル製作最速チャレンジ pic.twitter.com/21ibirYO4K

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うみ @umi_tweet

可変機構の内蔵と、コンフォーマルタンク概説される必要があるので、この辺がこんもりするんじゃないかと思うのね。

うみ @umi_tweet

×　コンフォーマルタンク概説 〇　コンフォーマルタンクが移設 あとは、パテが硬化したらならして、複座機を見繕ってコクピットをなんとかしたいんだが、手元に複座機はないｗ

うみ @umi_tweet

そして、カナードつけようか迷うｗ （ビジュアル重視なら、つけるしかないのだがｗ

うみ @umi_tweet

カナードつけたら可変翼の意味がない？？ （ようしらん

巣田夏生 @Natsuki_Suda

@umi_tweet 意外と邪魔にならない付け方ができるかもしれません。 （腹鰭も付けろということか！） w.wiki/8qRZ

うみ @umi_tweet

@Natsuki_Suda FS-XにはあったのにF-2になるときに失われた垂直カナード！艦載機には邪魔な気がするｗ カタパルトから射出時に、一度沈み込むやんか。

うみ @umi_tweet

トーネードの機首を仮置きしてみた。うーん。。。 pic.twitter.com/rag1ZFY6cF

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うみ @umi_tweet

やはりカナードつけたくなる pic.twitter.com/ikTd4zVd94

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うみ @umi_tweet

これ、スホーイ系列のシルエットでは？？

うみ @umi_tweet

もしかして：F-14と違って、F-15はリフティングボディじゃないから、F-14の主翼を移植しただけだと翼面積が足りない？

針泉@大鏡路地／「日本国は手を抜けない」小説家になろうにて連載中 @harishimizu

@umi_tweet 一応Wikiによれば主翼面積はほぼ同等ですね（どこまでの範囲を計上しているか確かめてないけど

うみ @umi_tweet

@harishimizu さんくす。 それじゃあ、やっぱり「かっこいーから」しかカナードつける理由が出てこないなｗ

うみ @umi_tweet

F15だった何かは、シーイーグルに生まれ変われるか? pic.twitter.com/Q9ygpzO6oQ

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