- TodaProduction
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中身は KATO 185系リレー号7両編成。外側のケースには多少汚れがあったが、中身の車両自体はそこそこ結構な美品だったので本当に良かった。ライトは麦球なのでまたLED化せねばなるまい。 pic.twitter.com/tbETnK2KKe
2024-01-07 18:33:40久しぶりにレイアウトでテスト走行させたあと、手持ちの7両ウレタンケースに収めた。これが今年の初入線車両…ということになるな。 pic.twitter.com/E15CYxLR32
2024-01-07 18:36:59今日は総本山からこの品物も届いた。 先日 Hattons Model Railways 閉店の知らせを聞いて、急に手持ち Peco ジョイナーの残り在庫が心配になった (^_^;)。とりあえず5袋づづ補充。 pic.twitter.com/LNFxhNrER4
2024-01-12 20:51:49今日はジョーシンWebからドクターイエロー用のパーツが届いた。 pic.twitter.com/gX3iAdu1qo
2024-01-13 18:16:45早速「ダイヤフラムカプラー(M)」というパーツを使って動力車の修繕。実はこの複雑な形状をしたカプラーが片方だけ折れて連結不能になってたんだよね (^_^;)。 pic.twitter.com/LGyQEcYGqf
2024-01-13 18:19:29動力車を全部バラし、カプラー交換後に車体を組み戻すのは相当苦労したけど、なんべんやっても俺の太い指ではカプラースプリングを装着したまま車体を組み戻す芸当は不可能だった。仕方ないのでスプリングは入れずに車体を組み戻したあと、あの穴から畳んだスプリングを落とし込んだら上手くいった。 pic.twitter.com/baT2X7QN0C
2024-01-13 18:26:28@TodaProduction 私のドクターイエローも連結が良くないんですよね〜、なかなか繋がらなくて。 交換したら良くなりますかね?
2024-01-13 18:44:11@toji024087933 現物を拝見しないと何とも言えませんが、スカート側には複雑な形状の「溝」が彫ってあり、カプラー側「ピン」がその溝の中を摺動します。この写真は動力車用カプラーですが (トレーラー用は形が違います)、もしこの「ピン」が折れていたらカプラーの首振りが妙な動きになると思います。一度ご確認を。 pic.twitter.com/RWsjrEVIBV
2024-01-13 19:03:40昨日からチマチマと古い車両のトイレ窓を白く塗り始めた。全部終わるの一体いつになるだろう? pic.twitter.com/hkp4jZfsVN
2024-01-15 19:31:03@TodaProduction なかなかいいですね。 これ、外から塗ってます? それとも分解して内側からでしょうか?
2024-01-16 05:10:22@SBBCFFFFS707 ペン先 1mm の白色ボールペンで、そのまま分解せず外から塗ってます (超お手軽)。たっぷり塗りつけ、表面張力を期待して水平で放置するだけです。ただ 1mm では感覚的にごく僅か太いような気がして、別途ペン先 0.4mm の製品も注文してみました。またもや先は長そうです。
2024-01-16 08:29:35今日は湘南色の153系のトイレ窓を白く塗った。サハシ153だけ実物写真がなかなか見つからず、どこ白く塗ったら良いのか?良く判らない (^_^;)。新快速色の153系はまた今度。 pic.twitter.com/TgDjAV9NRc
2024-01-16 15:09:14今日のトイレ窓の白塗りは新快速色の153系。これもなかなか実物写真が見つからなかったけど、湘南色の153系と同じように塗ってみた。 pic.twitter.com/f1et69TMjQ
2024-01-17 22:01:58続いて旧165系もトイレ窓を白塗り。 旧165系はこの他に「さようなら急行東海」セットがあるけど、あれを白塗りするのはもう少し正確な資料が揃ってから…とする。 pic.twitter.com/fYmE90uydJ
2024-01-17 22:08:30トイレ窓を白塗りしてて改めて思ったが…。 KATO の高運転台クハ153 (品番 4015-x) って、KATO の旧クハ165 (品番 4053-x) とは台車と塗装以外「まったく同じ」に見える (お面に違いがあるのかな?)。 もし「まったく同じ」だとしたら、KATO から新しい153系が出ても良さそうなのに w。 pic.twitter.com/ek4LlVH58A
2024-01-17 22:22:52@TodaProduction 確か、165系が153系の金型流用だったかと。違いを認識してなかった昔、TMSで475系から165系を作るという記事を見て、製品があるのになぜ?と思った物です。
2024-01-17 23:48:00@kkr_kisha_works 情報有り難うございます。なるほど、そんな経緯があったのですね。何とも大らかな製品展開ですけど、それでも昔は皆んなそれで十分満足していたような気がします。ここ数ケ月、昔の車両の棚卸しみたいなことやってますけど、どの車両も皆んな愛おしいです (^_^)。
2024-01-18 00:45:36@TodaProduction 昔の製品は流用だったり、考証が甘かったり、デフォルメが強かったり...いろいろありますが、やっぱり愛着はありますね。
2024-01-18 01:08:45@kkr_kisha_works そうですね。私なんか田舎育ちで実車には全然詳しくないので (^_^;)、昔の大らかな製品でも十分に魅力的です。改めて最近そう強く感じるようになりました。
2024-01-18 01:31:44あぶら差して整備中。そうか、これも麦球車両だったんだな? pic.twitter.com/Kyg8RajfdJ
2024-01-19 20:54:19チップ抵抗とチップLEDを使い、片方のライト基板だけ麦球→LED化した。電圧5Vでの照度比較。 pic.twitter.com/wbJpbKXoDH
2024-01-20 09:27:36今日は古い車両のアーノルドカプラーをNJPAに交換した。とりあえずキハ81系7両編成から。 pic.twitter.com/oMGSHuao4C
2024-01-22 21:00:12