とある鉄道路線（廃線）の線路、理解不能な形してるけど一体何があってこうなった？？？→現地を見ると一目瞭然らしい

たーさま @ta_sama

RT＞ 現地みたら一発でわかる。あこはほぼ崖

アカツキ@鬼恋C32 @akatsuki_kanade

海と山が一緒にある地形なんだよ……なのに砂浜もあるんだぜ……

オ㍗ル @owata1942

@ShibetoroSonmin 地元民的には普通に高低差エグいんでスイッチバックかなと

榊 @sakaki0415

@ShibetoroSonmin このあたりで育った者です。新道から海水浴までは崖の上、そこからスイッチバックで下ります。道路もかなり高低差ありますよ。

日本ロマンチスト協会宣教師 秋山大志 プライバシースペシャリスト/マーケター @ambit

@ShibetoroSonmin この近くの和島オートキャンプ場で一泊したことありますが、キャンプ場からは海がとても綺麗に見られるのですが、海岸までは崖のようなところを大分降りないといけません。なので道路もグルーっと回る感じです。寺泊、海鮮焼きとかお土産屋さんとか賑わってて良かったのでまた行きたいですね。

㈱石井 @ISI_Co_ltd

あーあそこね 河岸段丘でいろは坂もびっくりの高低差なんすよここ。それでしゃーなしにこうなってる

Дatαka㌠☓🍥 @sunagimo10pon

寺泊のあそこかぁ。けっこうな高低差なんだよね。

トム猫(8492) @Tomcat_8492

寺泊って鉄道走ってたんか

磯 辺 揚 げ @sakuhimaGavi_

これめっちゃ高低差ある場所だった気がする…>>RT 寺泊の魚市場向かう時、めっちゃ坂下ってた記憶あるし、折り返してた気がする

内だ @satellite__A69

ここの廃線跡、中学の頃よくチャリンコで通ったなあ

蘂取村民 @ShibetoroSonmin

海岸段丘をスイッチバックで下りているということらしいですね ただ今度はなぜ丘の上に駅を置いて終わりにしなかったのかという謎も出てきますね twitter.com/ShibetoroSonmi…

蘂取村民 @ShibetoroSonmin

ここの線形マジで理解不能なんですけど、なんでこうなったのかわかる方いたら教えてください…… pic.twitter.com/icJWcPcpg9

2024-02-08 17:12:33

くさや＝F=フォンデュ＠ワクチン済 @KusayaFondue

海岸段丘で高低差が30mほどあるためです。 ではなぜ丘の上に駅を作ったり海水浴駅止まりにしなかったのかというと、寺泊は古くから佐渡と結ぶ航路など海運が盛んな地域であり、旅客の乗継ぎや貨物の積込み目的で桟橋近くまで伸ばす必要があったと思われます。 twitter.com/ShibetoroSonmi…

森天(もりそら)💚 @sky_tenten_78

ちょっとした疑問がインターネット叡智で解決するの好き