@ikoishy 頭の中だけだな。どうしても支配されるから。今は違うけど。@shotomi 四六時中同じことばっかり考えてるって、暇なの?あるいは、頭の中だけ暇なの?
2010-06-23 13:52:23@shotomi じゃあ、俺が問題を出すからそれを考えるので頭の中をいっぱいにするっていうのはどう?俺も答えがまだ分からない問題なんだけど。
2010-06-23 16:41:50@shotomi あなたはトロッコの運転手で、走っている最中ブレーキが壊れた。線路の先には5人の作業員が働いているが、危険を知らせることは不可能。しかしハンドルは利くため、支線に逸れることはできる。しかし、その支線にも一人の作業員が働いていて警告はこれまた不可能。さあ、どうする?
2010-06-23 19:23:42@shotomi なるほど!それなら五人を助けるよりも、一人を助ける方が確率的には成功しやすいと言えるから、人の命に値段をつけたことにはならない。しかしな、トロッコの前にはつかまるところなんて無いんだよ。それどころか、刃が付いている。さあ、どうする?
2010-06-24 11:59:49@shotomi 電車でも、「ポイント通過の際揺れますので、お捕まりください」ってアナウンス流れるもんな。たしかに分岐点は脱線しやすいところなのかも。むう、なんだかお前が一休さんで、俺が意地悪な桔梗屋さんみたいになってきたじゃないか。しかしだね、まだ諦めないよ。
2010-06-24 12:45:24@shotomi この線路は過去、なんども分岐点で脱線事故を起こしてきた。その教訓を踏まえ、分岐点の安全対策を進めたことにより、むしろ分岐点で脱線する確率は他の部分よりも低くなっている。つまり、支線に行く時が一番脱線しにくいんだよね、このトロッコは。
2010-06-24 12:48:36@shotomi トロッコの刃はね、地すべりで線路に落ちてきた丸太を切断するためのカッターなんだ。だから絶対必要なんだよ。つまり、あえて選択を放棄することによって、命の価値を天秤にかけることを避けるわけだね?
2010-06-24 13:08:26@ikoishy 臆病者だからな。自分の意志に基づいた結果を恐れると思う。それなら自分が車輪に挟まって死んで止めた方が良い。あと、五人のうち一人でも気づいてくれれば、なんとかなるだろうと淡い期待もある。
2010-06-24 13:15:45@shotomi しかし、君には選択肢が与えられているわけだよ。その上であえて選択しないで得た結果も、自分の意志に基づいた結果だとは言えないか?五人死んだけど意志が無かったから後悔なしとはいかず、多分後で悩んじゃうでしょ?それこそが「あえて選択しない」という意志があった証拠では?
2010-06-24 13:25:02@shotomi つまり意志に基づく選択は、放棄できないということだ。そして、5人のいる路線を選ぶか、1人を選ぶ路線を選ぶか以外の選択肢は封じられている。これはね、超難問だよ。幸い、俺達はまだトロッコに乗っていないけども、いつハンドルを握ることになるかは分からない。
2010-06-24 13:47:05@shotomi 俺は分からないって予め言ってあるじゃないか! ってゆーか、なに?そのやらしい言い方。もったいぶらずに、言ってみなさいよ。
2010-06-24 14:08:50@ikoishy いや、まぁちょっとお前の追い込み方がむかついたから。どっちが正しいかはわかんないけどさ、俺は一人の方にいく。被害は最小限にってだけだけど。
2010-06-24 14:20:35@shotomi そうだね。どちらが正しいか分からないけど、あえて選択せざるを得ないということが分かっているから、被害の少ない方を選ぶっていうが現在のところの「暫定的」な答えにならざるを得ないね。しかしな、まだ続きがあって、実はその五人の中に未来のヒトラーが・・・とは言わないよ。
2010-06-24 14:26:37