2013設計_尾翼,操縦,飛行力学

meka@Ex Machina @kikatyan

と言っても，それなりに苦労はした． 座標系とカメラの向きをどう合わせるかに数日費やした． 物理屋と画像工学屋の標準的な座標系が異なるので慣れないと大変． #HPASim

meka@Ex Machina @kikatyan

よんでる http://t.co/ObanbclAej

meka@Ex Machina @kikatyan

ストールターンのネタ動画． 空力的にも慣性的にも材力的にも 計算適当． http://t.co/ZQW9MfwLX5

Y.Kuni@ƪ(˘⌣˘)ʃ @ykuni

@kawasemi8823 後退角は方向安定を考えるとそれなりにいるのかなぁ。上反角は10度弱を目安にしていたので、後退角があると過大かもしれない。先尾翼でどうかはわからないけど。

Y.Kuni@ƪ(˘⌣˘)ʃ @ykuni

@kawasemi8823 ありがとう。アルバトロスも後退角はそんな感じだった。ロール安定はどうだろう。

meka@Ex Machina @kikatyan

へぇ，こんなのあったのか 人力飛行機のアーケードゲーム　ナムコ　プロップサイクル　http://t.co/bZRYG2mOf4

meka@Ex Machina @kikatyan

HPASimの動画，1時間くらいで適当に作ってupしたら３ケタ行って驚いている…ありがとうございます．#HPASim http://t.co/cE13VecMu1

meka@Ex Machina @kikatyan

この時間ならこっそりうｐできる…HPASimのやっつけ動画作ってみた　http://t.co/cE13VecMu1

シン・三日月 @mikaduki_HPA

【質問】垂直尾翼の位置を胴体真上から左右どちらかにずらした場合、垂直尾翼面積や横安定に問題が発生するかしないか？

Y.Kuni@ƪ(˘⌣˘)ʃ @ykuni

@kawasemi8823 水平尾翼でヨーを出すのがどれくらい大変かと思って。

@dia_asym

逆ですかね http://t.co/1xNReiCJhD

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@dia_asym

@2mo それって飛び出し時の迎角がもし3で取り付けが9だったら、テールは実質6はねあげってかんじですか

2mo @2mo

@dia_asym 私が言ったのは、胴体を擦らないようにするための角度のことです。佐々木さんがプラホ上で仰っていることは主翼と水平尾翼の取り付け角度差のことです。6度を推奨しておきますね。

@dia_asym

@2mo 琵琶湖で読売っぽいひとに尾翼の取り付けをもう少し急にって言われたのと関係ありますか

2mo @2mo

@dia_asym あ、補足すると胴体跳ね上げ式って言っても、主翼の取り付け角を跳ねあげたい角度分だけ増しとくだけだよ。

シン・三日月 @mikaduki_HPA

@2mo @dia_asym　うーん、練習して慣れるしかなさそうですね。

シン・三日月 @mikaduki_HPA

@dia_asym あります。銀本に横安定性について書かれてるところあるから読んでみて。

2mo @2mo

@mikaduki_RTR @dia_asym 尾翼容積にもよるけれど、難しいと思うよ。

シン・三日月 @mikaduki_HPA

@2mo @dia_asym あの～･･･、モーメントアーム3mちょっとって、素人が操縦できるものなんですか？

2mo @2mo

@dia_asym 水平尾翼のモーメントアーム3.6mでもどちらかと言うと短い部類だと思うよ。スタートは練習しませう…　

@dia_asym

@2mo 私が早く足をしまいすぎたのもあるのですが…実は尾翼接合部を作り直したくてモーメントアーム短いと一石二鳥かなと

シン・三日月 @mikaduki_HPA

@ktre1028 というより、先輩方の機体で使っていた値を利用したり、他のチームさんで使っている値を参考にしたりしてるって感じです。あとは制作上の理由とかいろいろ加味して考えてるって感じですσ(^_^;