中央リニア新幹線への反対理由が飛翔しすぎている件への反応

赤い砂兎@時々黒くなる @suna_usagi

@aim120d @Atsasebo そう言えば、海外の高速鉄道建設に対して、ストロー効果で却って衰退するなんていう反対運動ってあるんだろうかと、つい気になった。

きしてる卿 @aim120d

@Atsasebo @suna_usagi もっと酷い電波が放出されまくってるパラダイスについて言及してる真っ最中にそれを言われましても…

＠させぼ @Atsasebo

@aim120d @suna_usagi （ソースを二度見）　…うん、ちょっと電波とかいうよりもっと恐るべきものでしたごめんなさい…。

＠させぼ @Atsasebo

http://t.co/x6VlmP1E　「地元を無視した鉄道で、地域の交通ネットワークを分断」「リニア推進の裏には高速鉄道整備が進む中国に対して優位に立ちたいという国家主義的な思想がある」　だめだ…つっこみどころが空高く飛翔し過ぎてる…

きしてる卿 @aim120d

中国の高速鉄道整備ってそりゃあんなでかい国ならそれくらいやっておかしくないだろ…人口あたりどのくらい利用されてるかで逆転された後ならともかく　ついでに言うと独自技術は存在しないとまで言われ、実際車両については他国からの輸出及びその改良型なのと自国内で張り合ってどうするんだと

きしてる卿 @aim120d

@Atsasebo 国鉄時代の幹線が何か言いたそうにしております

＠させぼ @Atsasebo

@aim120d 東海道本線と東海道新幹線はグーで殴りかかっても許される気がする…

あんぱん（六四無罪） @anpan_2634

@Atsasebo　リニアの問題って、輸送力の無さと消費電力問題だよねぇ

ロバート（ヴァイオレット・エヴァーガーデンは良いぞ @asurokku

@Atsasebo 反対のための反対にしかとれないんだよね。まあ、土地を高くかわせるためだろうけど

きしてる卿 @aim120d

@Atsasebo 新幹線はともかく中京圏の東海道本線はだいぶ良くなったと思うのです　名鉄がそれで四苦八苦してるとのことですし

＠させぼ @Atsasebo

@asurokku まだそういう底意があるなら落としどころはあるからマシですお…もうちょっとガチの段階にいってる気しかしてこないのです…。

A.C.✨NCC1710hh2 @AerospaceCadet

@aim120d そうかなあ…。名鉄絡みだと豊橋とその周辺だと新幹線込みの割引きっぷがあるんですよね。いわば名鉄に対してチート使ってて。あと関西線がカスゴミでねえ。せめて快速走らせてくれれば草津線経由で安くかつそこそこ速く京都大阪へいける筈なんですがそれもやってないし。

フォージャー・B・フランカー @FBFlanker

あとウェッジ…(まともな連載もあるんだけどねぇ)

赤い砂兎@時々黒くなる @suna_usagi

さっきからネタになってるリニア凍結求める記事の主張者の１人に関しては、鉄道ひとつばなしという、つまらなくて買ったことを後悔した本の著者ということしか知らないけど、大学教授ってこんなレベルなのか？とは思う。 http://t.co/m1vJVRgO

きしてる卿 @aim120d

@AerospaceCadet チートといえば豊橋駅を抑えられてるもの痛いですね…

＠させぼ @Atsasebo

@aim120d 効果を出せるようになれば元のポテンシャルが違いますものねぇ…。

きしてる卿 @aim120d

@Atsasebo 線形が良いですし名鉄は豊橋というネックが…

＠させぼ @Atsasebo

@aim120d よりによってライバルに首根っこつかまれているという

きしてる卿 @aim120d

@Atsasebo 勝っていた時期に何とかなっていれば良かったのかもしれませんがねぇ…

フォージャー・B・フランカー @FBFlanker

@Atsasebo 国家主義云々は葛西氏の言動による風評被害だと思うねぇ…それに大まかには高速線を分離することでが地域のネットワークを重視した方向に使われていってるのではないかと思うのですがな…(在来経営分離は異論はあるけれど)

ロバート（ヴァイオレット・エヴァーガーデンは良いぞ @asurokku

@Atsasebo あー、反原発のようなタイプね…。実際、支離滅裂な主張しとるしなぁ

＠させぼ @Atsasebo

@anpan_2634 おそらくそれはどっかに放り出されます…。